Shimano XTR M9100 12 Speed Upgrade Kit
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Ce que nos clients en pensent

Avis
-
(1)
-
(7)
Points forts
-
-
-
Jeu d'améliorations de qualité de la part de SRAM
Points faibles
-
-
-
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le Shimano XTR M9100 est doté des dernières innovations en termes de changement de vitesse et dispose d'un pignon supplémentaire.
Vous pouvez garder votre pédalier et vos freins actuels.
Avec cet Upgrade Kit, vous ne devez remplacer que ce qui est nécessaire.
Le rapport qualité-prix des pièces Deore M6100 est très élevé !
Ce groupe vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur. Il assure également la stabilité de la chaîne.
Ce groupe de haute qualité vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur dans toutes les conditions.
Grâce au dérailleur avec embrayage et au profil narrow-wide du plateau, la chaîne reste toujours en place.
Les freins SLX sont faciles à manipuler et offrent une grande puissance de freinage, ce qui vous permet de rouler avec plus de contrôle.
La position du frein est entièrement réglable à votre convenance.
En l'absence de dérailleur avant, vous risquez moins de commettre des erreurs lors du passage des vitesses.
Grâce à la large gamme de ce groupe à 12 vitesses, vous avez le bon équipement pour chaque circonstance.
L'absence de dérailleur avant et de deuxième plateau allège considérablement le vélo.
Avec la cassette 10/50 ou 10/52, vous disposez d'une grande plage de vitesses.
Ce groupe a le meilleur rapport qualité/prix de la gamme SRAM.
Points faibles
-
La cassette doit être montée sur un corps de roue libre Shimano MicroSpline. Vérifiez donc attentivement si ce corps de roue libre peut s'adapter à votre roue arrière.
Ce groupe est plus lourd qu'un groupe plus onéreux.
Certains vététistes trouveront l'écart entre les pignons trop important.

Caractéristiques techniques

Type de frein
Sans freins
Sans freins
Frein à disque Post Mount
Sans freins
Type de vélo
VTT
Vélo électrique
VTT
Vélo électrique
Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Leviers
Trigger
Type de transmission
Mécanique
Longueur de la manivelle
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
Type de manette
I-Spec EV
Collier de serrage Single
Trigger
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Type de pédalier (Axe)
Dub
Type de groupe VTT
Single
Single
Adapté à
Shimano Micro Spline
Shimano Micro Spline
Shimano
Shimano Micro Spline
SRAM XD
Type de transmission
1 x 12
Type de pédalier
Mono
Type
Mono
Denture de la Cassette
10 / 45
10 / 51
10 / 51
10 / 45
10 / 51
10 / 50
10 / 52
Entraxe
Shimano Direct-Mount
Longueur de la chape
Chape longue
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Capacité maximale
35D
Ajustement de l'axe de pédalier
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Denture du Pédalier
30
32
34
32
Fixation de manette
Collier
I-Spec EV
I-Spec EV
Collier
MatchMaker X
Freins
Oui, fourni
Non, pas fourni
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
N/A
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
Câbles
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Adapté au Boost
Boost (B148)
Boost (B148)
SuperBoost (SB+)
Boost (B148)
Non
Ligne de Chaîne
49,0 mm
52 mm
56.5 mm
Application
Cross-Country
Qualité
Niveau supérieur
Type de plateau
Rond
Nombre de maillons
126 maillons
126 maillons
Couleur
Noir
Gris
Noir
Gris
Quel groupe avez-vous ?
Shimano XTR
Shimano Deore
Shimano SLX
SRAM GX
Emballage
Emballage d'usine
OEM