Magura MT7 PRO HC
A partir de 163,59
Shimano XTR M9220
A partir de 237,03
Magura MT7 PRO HC
163,59
Shimano XTR M9200
227,11
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
power (4x) |
Modulation (4x) |
Performance (2x) |
Easy to bleed (2x) |
-
Modulation |
Force de freinage |
Facile à installer |
Très bonne puissance de freinage |
-
Points faibles
no modulation (2x) |
None as yet |
Flimsy..? |
Expensive |
-
Le réglage prend un certain temps |
Purge |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ce frein vous offre une excellente puissance de freinage. |
| Le freinage à 1 seul doigt vous permet d'avoir plus de contrôle lors du freinage. |
| L'ergonomie du frein est entièrement réglable. |
| Le frein XTR le plus puissant jamais conçu grâce à la combinaison du nouveau levier de frein et de l'étrier à 4 pistons ! |
| L'ergonomie améliorée du levier de frein garantit que le levier de frein se trouve exactement là où vous l'attendez. |
| Grâce aux quatre pistons séparés, ces freins ont une puissance de freinage très élevée. |
| Ces freins sont plus faciles à doser que les freins Shimano. |
| Ces freins bénéficient d'un engagement plus rapide que les freins Sram. |
| Entretien facile. |
| Avec les disques de frein MDR-P, vous utiliserez de manière optimale les bonnes caractéristiques de freinage de ces freins. |
| La combinaison de freins la plus légère de Shimano, idéale pour les VTT XC haut de gamme. |
| La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit des performances fiables et une sensation de freinage constante. |
| La conception révisée de l'étrier réduit le risque de cliquetis des plaquettes de frein. |
Points faibles
-
| Ce frein ne peut être utilisé qu'avec de l'huile de frein Shimano à faible viscosité. |
-
| Pour une puissance de freinage légèrement supérieure, vous pouvez combiner l'étrier 9200 avec le levier de frein 9220. |
| Ce frein ne peut être utilisé qu'avec de l'huile de frein Shimano à faible viscosité. |
Caractéristiques techniques
Type de vélo
VTT
Position d'adaptateur
Guidon
Type d'huile pour freins à disque
Magura Royal Blood
Huile Minérale LowVisc de Shimano
Magura Royal Blood
Huile Minérale LowVisc de Shimano
Diamètre
180 mm
203 mm
160/180 mm
2x 203 mm
2x 180 mm
2x 160 mm
220 mm
203 mm
160/180 mm
2x 203 mm
2x 180 mm
2x 160 mm
220 mm
Fixation
6 trous
6 trous
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Endroit de fixation
Gauche
Droite
Gauche + Droite
Droite
Gauche + Droite
Poids
240 grammes
215 grammes
215 grammes
190 grammes
240 grammes
215 grammes
240 grammes
215 grammes
Composition
Paire
Un seul frein
Un seul frein
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Un seul frein
Un seul frein
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Arrière
Huile
Minéral Shimano
Magura 0724697
Magura 0724697
Shimano BH-90
0720916
0720825
0720825
0720916
0720825
0720825
Position frein et levier
Universel
Universel
Longueur du flexible de frein
2200 mm
1000 mm / 1700 mm
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
2200 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Application
Enduro
Descente
Descente
Randonnée
Enduro
Descente
Enduro
Descente
Randonnée
Enduro
Descente
E-MTB
Enduro
Descente
E-MTB
Cross-Country
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Magura 4 piston
Shimano B
Shimano P
Shimano P
Magura 4 piston
Shimano G
Couleur
Noir
Noir
Gris
Jaune
Gris
Jaune
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec I
Shimano I-Spec II
Shimano I-Spec EV
Sram Matchmaker
Collier de serrage
Shimano I-Spec II
Shimano I-Spec EV
Sram Matchmaker
Collier de serrage
Shimano I-Spec EV
Montage Levier de Frein
Magura MT
Magura GS
Magura HS
Magura GS
Magura HS
J-Kit purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Aimeriez-vous ajouter des disques de frein ?
Non, je n'ai pas besoin de disques de frein
Oui, Magura Storm HC
Oui, Magura MDR-P
Oui, Magura Storm HC
Oui, Magura MDR-P
Nombre de pistons dans l'étrier
4 pistons
4 pistons
4 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Emballage d'usine
Emballage d'usine