Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Schwalbe Rocket Ron Addix Performance LiteSkin
A partir de 26,73
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
A partir de 34,66
Continental Cross King II Performance
26,73
Schwalbe Racing Ralph Addix Performance TLR
22,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Bonne prise en main (2x) |
Choix facile |
explication claire |
site web facile |
bonne adhérence (12x) |
Bonne prise en main (7x) |
faible résistance au roulement (6x) |
Prix (6x) |
Livraison rapide (3x) |
Prix (2x) |
prix/qualité (2x) |
Faible résistance au roulement (2x) |
Bonne prise en main (4x) |
Bon rapport qualité-prix (3x) |
Livraison rapide (3x) |
Prix (3x) |
Points faibles
La largeur de 2,10 manque parfois d'adhérence dans les virages en tonneau |
Non (5x) |
Difficile de monter sur la jante (3x) |
Très difficile à monter (3x) |
Difficile à monter (2x) |
Pas encore |
N'a pas encore pu découvrir |
Abrasion |
Rien |
Non (2x) |
Dure à mettre en place |
Perte d adhérence sur sol boueux |
Aucun trouvé |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| La bande de roulement Rocket Ron est la plus polyvalente de Schwalbe et peut être utilisée presque partout. |
| Que le temps soit humide ou sec, le pneu Rocket Ron se débrouillera. |
| Le tissu LiteSkin offre un gain de poids optimal et le pneu le plus souple avec une résistance au roulement extrêmement faible. |
| La bande de roulement à crampons ouverts reste propre tout au long du trajet, ce qui permet de conserver une adhérence optimale. |
| Idéal pour être utilisé en combinaison avec des chambres à air en latex ou en plastique pour améliorer les caractéristiques de conduite. |
| Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs. |
| Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée. |
| Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu. |
| Disponible en plusieurs largeurs. Si vous choisissez 2,25 pouces, vous obtiendrez un bon mélange entre poids, vitesse et confort. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons. |
| Grâce à leur bande de roulement polyvalente, ces pneus conviennent aux terrains forestiers secs jusqu'aux conditions les plus boueuses. |
| La bande de roulement ouverte a un effet autonettoyant, ce qui vous permet de maintenir l'adhérence tout au long du parcours. |
| La carcasse à 3 couches confère au pneu la résistance au roulement et la durabilité nécessaires. |
| Le composé Black Chili rend le pneu plus souple là où c'est nécessaire pour une résistance au roulement optimale. |
| La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu. |
| Les pneus VTT Schwalbe Racing Ralph Addix Performance sont conçus pour le sable sec et les surfaces forestières plus dures. |
| Convient comme pneu arrière avec une super traction et une excellente accélération grâce à son profil à crampons centrés. |
| Le tissu Twinskin assure une protection encore meilleure contre des dommages causés aux flancs que le tissu Snakeskin. |
| Les crampons ultra rapides au centre de la bande de roulement donnent au pneu une faible résistance au roulement sur les lignes droites. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons. |
Points faibles
| Le tissu fin LiteSkin assure un gain de poids optimal, mais offre moins de protection contre les perforations que le tissu plus épais SnakeSkin. |
| Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| À cause du tissu Twinskin, ce pneu est un peu plus lourd que la variante Snakeskin. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
26 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
67
67
3 x 180
67
54 mm / 2.10 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
57 mm / 2.25 pouces
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Non
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
E-25
E-25
Non
Non
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Version
Performance
Tubeless Ready
Performance
TwinSkin
Performance
TwinSkin
Série
Addix
Addix
Non
Oui
Oui
Oui
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Polyvalent
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Polyvalent
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues