Zipp 302 Tubeless Rim Brake
A partir de 529,00
Zipp 302 Tubeless Rim Brake
Fulcrum Wind 40C
891,57
Fulcrum Wind 40C
Vision SC 40
960,99
Vision SC 40

Zipp 302 Tubeless Rim Brake vs. Fulcrum Wind 40C vs. Vision SC 40


Zipp 302 Tubeless Rim Brake
Fulcrum Wind 40C
Vision SC 40
Zipp 302 Tubeless Rim Brake

A partir de 529,00

Voir le produit
Fulcrum Wind 40C

891,57

Voir le produit
Vision SC 40

960,99

Voir le produit

Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
-
Look (3x)
PRIX (2x)
esthétique (2x)
rigidité (2x)
-
Points faibles
-
Pas de Tubeless possible pour les wind
RAS
J'en vois pas
Aucun
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Les roues Zipp 302 Tubeless Rim Brake bénéficient d’un très bon rapport qualité-prix : une jante de 45 mm, un faible poids et des rayons Sapim aérodynamiques à un prix compétitif.
Ces jantes sont adaptées aux pneus tubeless ainsi qu’aux pneus à tringles souples.
Les moyeux Zipp 76/176 sont très fiables et faciles à entretenir.
Garantie à vie contre les défauts de fabrication, à l’exception de l’usure.
Ces roues sont un vrai régal pour les yeux grâce aux jantes en carbone brillantes et à la simplicité des autocollants.
Grâce à la hauteur de jante de 40 mm, les roues Wind 40C sont très polyvalentes ; suffisamment hautes pour offrir un avantage aérodynamique, mais assez basses pour être utilisées sur des routes plates venteuses.
Les roulements industriels tournent en douceur et sont en même temps bien étanches à l'eau et à la saleté.
Si vous recherchez un poids réduit, un aérodynamisme amélioré et de bonnes performances de freinage, c'est le bon choix pour vous.
Grâce à leur faible poids de 1550 grammes et à leur jante aérodynamique mi-haute de 40 mm, les roues SC 40 conviennent à une utilisation polyvalente, des routes plates aux terrains vallonnés.
Les roues Vision sont entièrement fabriquées à la main et sont dotées d'écrous de rayons autobloquants. Une tension parfaite des rayons est donc garantie.
Les jantes tubeless ready de 19 mm de large permettent de rouler sans chambre à air. Cela garantit une moindre résistance au roulement, plus de confort, une meilleure adhérence et une meilleure résistance aux crevaisons.
Les roues sont équipées de roulements industriels nécessitant peu d'entretien et offrant une bonne étanchéité à l'eau, au sable et à la saleté.
Points faibles
Les rayons Sapim CX Sprint J-bend offrent plus de confort que les rayons droits, mais donnent légèrement moins de rigidité à la roue.
Bien que 1600 grammes soit déjà assez léger, vous pourrez trouver les roues plus légères dans cette gamme de prix.
Moins adaptées à une utilisation en montagne à cause du risque d'éclatement des pneus ou de déformation des jantes.
Ces roues ne peuvent pas être converties en tubeless.
En raison de la structure du frein sur jante en carbone, cette roue est moins adaptée aux longues descentes en montagne avec le risque d'éclatement ou de déformation de la jante.
Les autocollants ne sont pas appliqués sous la peinture. Cela augmente les chances que les autocollants soient endommagés ou se détachent à terme.
En raison de la structure adaptée au frein sur jante en carbone, cette roue est moins adaptée aux longues descentes en montagne avec le risque d'éclatement du pneu ou de déformation de la jante.

Caractéristiques techniques

Type de roulements
à Billes
à Billes
à Billes
Type de roue
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Paire de roues
Hauteur de la jante
45 mm
40 mm
40 mm
Matériau de la jante
Carbone
Carbone
Carbone
Poids total maximum
109 kg
110 kg
Largeur de la jante
24,2 mm
25,5 mm
Largeur de la jante (interne)
17 mm
17 mm
19 mm
Type de pneu
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless
Type d'écrou de rayon
Externe
Externe
Externe
Type de roue libre
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses 8 - 11 / Shimano 12 speed
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
Campagnolo 9-12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
Nombre de rayons de la roue avant
20
18
16
Nombre de rayons de la roue arrière
24
21
21
Type de frein
Frein à patin
Frein à patin
Frein à patin
Matériau de la surface de freinage
Carbone
Carbone
Carbone
Housses de roue fournies
Non
Non
Non
Largeur du moyeu avant
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
100 x 5 mm QR
Largeur du moyeu arrière
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
130 x 5 mm QR
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Laiton
Aluminium
Aluminium
Type de rayon
J-bend
Straight pull
Straight pull
Patins de frein fournis
Oui
Non
Blocages de roue fournis
Oui
Oui
Oui
Couleur de l'autocollant
Gris
Gris
Gris
Garantie
Garantie à vie
2 ans
2 ans
Garantie prolongée
Oui, après l'enregistrement
Non
Non
Crash Replacement
Oui, après enregistrement
Non
Non
Largeur de pneu adaptée
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
47 mm
50 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
Collection
2022
2023
2022
Poids fabricant
1600 grammes
1555 grammes
1550 grammes
Couleur
Noir
Noir
Noir
Caractéristique(s) des roues
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Longueur de valve requise
> 60 mm
> 55 mm
> 55 mm
Largeur de pneu recommandée par Mantel
jusqu'à 25 mm
25 à 28 mm