Roues Vélo Route Zipp 302 Tubeless Rim Brake

Les roues Zipp 302 Tubeless Rim Brake sont conçues pour la vitesse, pour les débutants comme pour les cyclistes expérimentés. Les Zipp 302 bénéficient d’un rapport qualité-prix inégalé ! Malgré le profil de 45 mm, la paire de roues ne pèse que 1600 grammes. Cela rend la paire 302 très polyvalente.

La largeur interne de la jante des roues Zipp 302 Tubeless Rim Brake est de 17 mm, ce qui permet de monter des pneus tubeless de 25 mm à même 50 mm. Comme son nom l’indique, Zipp a équipé les roues 302 des jantes tubeless. Après avoir installé le fond de jante tubeless, les pneus tubeless et le liquide préventif, vous pouvez utiliser ces roues sans chambre à air. Cela réduit la résistance au roulement et augmente le confort, l’adhérence et la résistance aux crevaisons. Les Zipp 302 Tubeless Rim Brake sont développées sur la base des moyeux Zipp 76/176. Elles sont également équipées de rayons Sapim CX Sprint J-bent et des écrous en laiton.

Les jantes 302, comme tous les pneus en carbone, sont fabriquées à Indianapolis. Depuis sa création en 1988, Zipp a choisi d’y assembler ses jantes en carbone pour une seule raison : la précision du contrôle total du processus de fabrication du début à la fin, et comme tous les autres pneus Zipp en carbone, le 302 offre une grande fiabilité.

Tubeless Ready
La jante Tubeless Ready de Zipp vous permet de les utiliser sans chambre à air et à une pression de pneu plus faible. Il en résulte une plus grande surface de contact avec l’asphalte pour obtenir plus d’adhérence et de maniabilité dans les descentes et les routes mouillées. De plus, le confort est accru et la résistance au roulement est réduite grâce à la configuration tubeless.

Moyeux Zipp 76/176
Ces roues sont construites sur la base des moyeux fiables Zipp 76/176. Ces moyeux sont équipés de roulements étanches de haute qualité.Les axes des moyeux 76/176 et du corps de roue libre peuvent être retirés sans outils pour un nettoyage et une lubrification rapides et faciles. En outre, Zipp a choisi un design de rayons J-bend pour faciliter le remplacement des rayons. Découvrez la vitesse de Zipp avec la 302.

Compatibilité

• Compatible avec un groupe Shimano et/ou Sram à 9/10/11 vitesses

Fourni avec

• Paire de roues Zipp 302 Tubeless Rim Brake
• Fond de jante Tubeless
• Valves Tubeless
• Attaches-rapides
• Embouts des attaches-rapides

Montage

• Clé à cassette
• (Éventuellement une clé dynamométrique)

Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou Sram sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez l’écrou de serrage soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.

La méthode pour passer vos roues en tubeless est mieux décrite dans notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?

Conseils d'utilisation

• Faites attention au sens de la marche lorsque vous montez les pneus.
• En cas de 9/10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Assurez-vous que le fond de jante est bien positionné dans la gorge de la jante.