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SRAM Level TL
A partir de 74,33
Shimano Deore BR-M6100
A partir de 74,33
Shimano XT M8100
A partir de 79,29
Shimano SLX M7100
A partir de 88,26
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Rapport qualité/prix |
Simplicité de montage |
Précision correcte |
complet |
frein robuste |
installation facile |
Assemblage facile |
Facile à monter (2x) |
Leger (2x) |
prix (2x) |
montage facile (2x) |
Installation facile (3x) |
Assemblage facile (2x) |
Livraison rapide et produits de qualité |
Qualité |
Points faibles
Puissance |
Non |
Rien (2x) |
Non (2x) |
Les pièces détachées sont toujours un peu chères |
la force de freinage pourrait être meilleure |
Il faut le purger soi-même après l'installation |
Les instructions d'installation pourraient être améliorées |
Laver la surface de l'eau pour la rendre plus facile à nettoyer |
Couleur |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| These brakes are good value for money. |
| SRAM brakes offer a lot of modulation and a good brake feel! |
| Ces freins ont un très bon rapport qualité-prix. |
| Ces freins offrent une puissance d'arrêt fiable dans toutes les conditions. |
| La distance entre le levier et le guidon est facile à régler, ce qui fait que les freins conviennent même aux cyclistes ayant de petites mains. |
| Ces freins sont entièrement réglables. |
| Le poids de ces freins est faible. |
| Ces freins Shimano ont un engagement rapide et sûr. |
| La position du frein est entièrement personnalisable selon vos besoins. |
| Les freins offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions. |
| Grâce à la technologie Servo Wave, ces freins s’engagent rapidement ! |
Points faibles
| These brakes grip less quickly, and have less bite than Shimano brakes. |
| Ces freins sont plus lourds que les freins SLX, XT ou XTR. |
| Ne convient pas aux sorties d'enduro plus exigeantes. |
| Ces freins SLX sont plus lourds que la version XT. |
Caractéristiques techniques
Type d'huile pour freins à disque
DOT 5.1
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Composition
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Position frein et levier
Universel
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
950 mm
1800 mm
1800 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Niveau de base
Niveau de base
Niveau intermédiair
Niveau intermédiair
SRAM B / SRAM E
Shimano A
Shimano A
Shimano A
Couleur
Noir
Noir
Noir
Gris
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
J-Kit purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
2 pistons
2 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique