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Dynamic Barkeeper
A partir de 10,86
Stan's NoTubes Original Tubeless Sealant
A partir de 10,86
Schwalbe Doc Blue
A partir de 8,88
Muc-Off Road & Gravel Sealant
A partir de 7,88
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Biodégradable (2x) |
Scelle rapidement les trous |
Bonne odeur |
Pas cher |
Facile à utiliser (4x) |
Prix (4x) |
fait ce qu'il est censé faire (3x) |
longue durée de vie (3x) |
Facile à utiliser (13x) |
Efficace (6x) |
Bon rapport qualité-prix (5x) |
Livraison rapide (4x) |
belle couleur rose |
Facile à utiliser |
Fait ce qu'il est censé faire |
Points faibles
Difficile à insérer par la tétine |
La quantité n'est pas facile à voir |
N'a pas d'effet |
Ne fait pas ce qu'il est censé faire |
Non (10x) |
Prix (2x) |
Aucun |
difficilement détachable d'un pneu |
Non (9x) |
Aucun (5x) |
un peu cher (4x) |
Reste difficile de vider le liquide par la valve |
pas efficace |
La différence avec la variante MTB n'est pas claire pour moi |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Barkeeper est un produit d’étanchéité respectueux de la planète. |
| Barkeeper adhère à l’intérieur du pneu et scelle parfaitement les connexions pneu-jante. |
| La polyvalence est certainement un plus du Barkeeper ; le produit est efficace dans les pneus de vélo de route, de gravel et de VTT à des pressions entre 1 et 8 bars, à des températures entre -20°C et +50°C. |
| Le Dynamic Barkeeper peut être utilisé avec des cartouches CO2. |
| Ce Tubeless Sealant reste liquide pendant des mois et peut résister à des températures allant jusqu'à -35 degrés Celsius. |
| Ce produit contient du latex naturel et n'est donc pas nocif pour l'environnement. |
| Pour des pneus de VTT de 29 pouces, utilisez environ 120 ml de liquide par pneu, et pour des pneus de route, environ 60 ml. |
| Avec un dosage précis, une bouteille de 60 ml suffit pour rendre deux pneus de route tubeless. |
| Pour des pneus VTT de 29 pouces, il faut environ 2 x 60 ml de produit préventif. |
| Schwalbe garantit une qualité et une fiabilité élevées. |
| Ce liquide préventif Tubeless Muc Off Road & Gravel est spécialement conçu pour fonctionner dans les conditions de course les plus brutales. |
| Le produit d'étanchéité est spécialement conçu pour les roues de vélo de route et de vélo de gravel. |
| Les trous jusqu'à 7 mm sont facilement comblés. |
| Le système unique de détection par UV permet de repérer les fuites éventuelles. |
| Contient des paillettes minérales naturelles et des fibres de bambou. |
Points faibles
| La bouteille de 1000 ml n’est pas livrée avec un tuyau d’injection. Il vous faut donc une bouteille plus petite avec un tuyau de dosage pour verser le produit dans la valve. |
| Vous devez réappliquer ce produit préventif tous les 2 à 7 mois pour garantir sa fiabilité. Il n'est donc pas inutile de faire des réserves plus importantes ! |
| Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de remettre le liquide préventif chaque 2 à 7 mois. |
| Vous devez réappliquer le liquide préventif tous les 3 à 6 mois. |
Caractéristiques techniques
Oui
Oui
Non
Non
Volume
100 ml
250 ml
1 litre
250 ml
1 litre
250 ml
500 ml
1 litre
500 ml
1 litre
60 ml
200 ml
500 ml
200 ml
500 ml
500 ml
1 litre
80 ml
140 ml
1 litre
80 ml
140 ml
Non
Non
Non