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CyclOn Tyre Sealant
A partir de 9,87
Schwalbe Doc Blue
A partir de 5,75
Muc-Off Tubeless Sealant
A partir de 13,83
Silca Ultimate Tubeless Sealant
A partir de 22,76
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Biodégradable |
Embout étroit |
Efficace |
Facile à utiliser (12x) |
Bon rapport qualité-prix (4x) |
Efficace (4x) |
Facile à doser (3x) |
facile à utiliser (5x) |
Bonne odeur (3x) |
Fonctionne bien (2x) |
Prix |
-
Points faibles
embout fragile |
Non (5x) |
Aucun (5x) |
un peu cher (4x) |
Sans objet |
Non (3x) |
Prix élevé (2x) |
Durée de conservation |
Recharge tous les 3 mois |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Grâce à sa formule unique, CyclOn Tyre Sealant peut boucher des trous jusqu'à 6 mm. |
| Non dilué, ce produit d'étanchéité peut être utilisé dans les pneus tubeless à haute pression tels que les vélos de route et de gravel. |
| Dilué avec de l'eau, ce liquide préventif peut également être utilisé avec des pneus dont la pression est plus faible ! |
| Ce liquide préventif fonctionne à différentes températures et à différentes altitudes. |
| Pour des pneus de VTT de 29 pouces, vous avez besoin d'environ 2 x 60 ml de liquide préventif. Pour le vélo de route, 1x 60ml pour 2 pneus. |
| Avec un dosage précis, une bouteille de 60 ml suffit pour rendre deux pneus de route tubeless. |
| Schwalbe est connu pour son excellente qualité et sa fiabilité. |
| Le sachet de 140 ml permet de doser très facilement le produit d'étanchéité par la valve. |
| La plupart des petits trous sont bien scellés grâce aux gros grains de latex. |
| Le Muc-Off Tubeless Sealant est biodégradable. |
| Scelle les trous plus larges, jusqu'à 7,5 mm, sans compromettre la durée de vie et la tenue de route des pneus. |
| Le CO2 peut être utilisé pour monter les pneus, mais il doit être retiré dès que possible et remplacé par de l'air. |
| Produit d'étanchéité tubeless de haute qualité qui permet de rendre vos pneus tubeless très facilement en une seule fois. |
| Des fibres de carbone recyclées de 6, 9 et 12 mm sont dispersées uniformément par un liquide préventif moussant pour créer des joints d'étanchéité ultra résistants. |
| Conserve son efficacité jusqu'à -12 degrés Celsius. |
Points faibles
| CyclOn Tyre Sealant est très épais et ne s'étale pas rapidement. Rendre un pneu poreux étanche à l'air peut être un vrai défi. |
| Le liquide préventif doit être réapprovisionné à plusieurs reprises tous les 3 à 6 mois pour garantir sa fiabilité. Il n'est donc pas inutile de faire des stocks plus importants. |
| Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de remettre le liquide préventif chaque 2 à 7 mois. |
-
| Non compatible avec les injecteurs (il bouche des trous plus grands qu'une seringue). |
Caractéristiques techniques
Type
+ 60 ml Latex
Oui
Non
Oui
Non
Volume
125 ml
500 ml
1000 ml
500 ml
1000 ml
60 ml
200 ml
500 ml
200 ml
500 ml
140 ml
1000 ml
1000 ml
236 ml
473 ml
946 ml
473 ml
946 ml
Tuyau d'injection
Non
Non
Non