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CyclOn Tyre Sealant
A partir de 7,89
Schwalbe Doc Blue
A partir de 5,75
Stan's NoTubes Original Tubeless Sealant
A partir de 12,40
Muc-Off Road & Gravel Sealant
A partir de 7,88
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Remplissage facile grâce à la valve |
Volume adapté aux vélos de route |
Scelle efficacement les trous |
Respectueux de l'environnement |
Facile à utiliser (13x) |
Bon rapport qualité-prix (5x) |
Efficace (5x) |
Livraison rapide (4x) |
Facile à utiliser (4x) |
Prix (4x) |
fait ce qu'il est censé faire (3x) |
longue durée de vie (3x) |
Facile à utiliser |
Fait ce qu'il est censé faire |
Points faibles
Pas de bouteille de dosage avec la bouteille de 1 litre |
embout fragile |
Non (9x) |
Aucun (5x) |
un peu cher (4x) |
Ne convient pas pour des pressions de pneus plus élevées |
Non (8x) |
Prix (2x) |
difficilement détachable d'un pneu |
Pas encore expérimenté |
La différence avec la variante MTB n'est pas claire pour moi |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Grâce à sa formule unique, CyclOn Tyre Sealant peut boucher des trous jusqu'à 6 mm. |
| Non dilué, ce produit d'étanchéité peut être utilisé dans les pneus tubeless à haute pression tels que les vélos de route et de gravel. |
| Dilué avec de l'eau, ce liquide préventif peut également être utilisé avec des pneus dont la pression est plus faible ! |
| Ce liquide préventif fonctionne à différentes températures et à différentes altitudes. |
| Pour des pneus de VTT de 29 pouces, vous avez besoin d'environ 2 x 60 ml de liquide préventif. Pour le vélo de route, 1x 60ml pour 2 pneus. |
| Avec un dosage précis, une bouteille de 60 ml suffit pour rendre deux pneus de route tubeless. |
| Pour des pneus VTT de 29 pouces, il faut environ 2 x 60 ml de produit préventif. |
| Schwalbe garantit une qualité et une fiabilité élevées. |
| Ce Tubeless Sealant reste liquide pendant des mois et peut résister à des températures allant jusqu'à -35 degrés Celsius. |
| Ce produit contient du latex naturel et n'est donc pas nocif pour l'environnement. |
| Pour des pneus de VTT de 29 pouces, utilisez environ 120 ml de liquide par pneu, et pour des pneus de route, environ 60 ml. |
| Ce liquide préventif Tubeless Muc Off Road & Gravel est spécialement conçu pour fonctionner dans les conditions de course les plus brutales. |
| Le produit d'étanchéité est spécialement conçu pour les roues de vélo de route et de vélo de gravel. |
| Les trous jusqu'à 7 mm sont facilement comblés. |
| Le système unique de détection par UV permet de repérer les fuites éventuelles. |
| Contient des paillettes minérales naturelles et des fibres de bambou. |
Points faibles
| CyclOn Tyre Sealant est très épais et ne s'étale pas rapidement. Rendre un pneu poreux étanche à l'air peut être un vrai défi. |
| Le liquide préventif doit être réapprovisionné à plusieurs reprises tous les 3 à 6 mois pour garantir sa fiabilité. Il n'est donc pas inutile de faire des stocks plus importants. |
| Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé de remettre le liquide préventif chaque 2 à 7 mois. |
| Vous devez réappliquer ce produit préventif tous les 2 à 7 mois pour garantir sa fiabilité. Il n'est donc pas inutile de faire des réserves plus importantes ! |
| Vous devez réappliquer le liquide préventif tous les 3 à 6 mois. |
Caractéristiques techniques
Non
Non
Oui
Non
Volume
125 ml
500 ml
1 litre
500 ml
1 litre
200 ml
500 ml
60 ml
500 ml
60 ml
250 ml
500 ml
1 litre
500 ml
1 litre
500 ml
1 litre
80 ml
140 ml
1 litre
80 ml
140 ml
Non
Non
Non