Shimano Dura-Ace R9250 Di2
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Ce que nos clients en pensent

Avis
(1)
(2)
-
-
Points forts
-
Fait ce qu'il doit faire
Les instructions en ligne sont claires
Fait ce qu'il faut
-
-
Points faibles
-
-
-
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Performances inégalées en termes de rapidité du changement de vitesse, même sous charge, en danseuse ou dans un sprint.
La rapidité de changement de vitesse a augmenté de 58% par rapport au dérailleur arrière Shimano Dura Ace R9150 Di2.
Réglez votre dérailleur arrière une fois, et vous êtes prêt pour le reste de la vie de votre vélo de route.
Cet outil vous permet de régler rapidement et facilement votre dérailleur arrière SRAM AXS Race & Gravel.
La petite taille de cet outil permet de l'emporter facilement en déplacement.
Idéal pour déterminer la distance correcte entre votre galet supérieur et le plus grand pignon de cassette.
Ce dérailleur arrière SRAM Apex XPLR est une alternative abordable au passage de vitesse électronique sur votre vélo de gravier.
Les galets de dérailleur en céramique agrandis réduisent la résistance de la transmission.
Ce dérailleur maintient la tension optimale de la chaîne et l'empêche de s'entrechoquer.
Ce dérailleur arrière eTap vous permet de passer les vitesses rapidement et sans fil.
Peut être combiné avec d'autres pièces SRAM AXS Race ou VTT.
Ce dérailleur vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur.
Le ressort supplémentaire de ce dérailleur maintient mieux la tension de la chaîne.
Ce dérailleur peut désormais être utilisé avec une cassette 11-34.
Le dérailleur est magnifique !
Points faibles
Convient uniquement en combinaison avec les groupes Shimano Ultegra et Dura-Ace Di2 12 vitesses.
Ne convient pas aux cassettes dont le plus grand pignon a plus de 44 dents.
Attention : la batterie et le chargeur ne sont pas inclus en standard.
Plus lourd que le dérailleur arrière Red XPLR.
Ce dérailleur est plus lourd qu'un dérailleur Record ou Super Record.

Caractéristiques techniques

Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Électronique
Électronique
Électronique
Mécanique
Type
Double
Longueur de la chape
Chape moyenne
Chape longue
Capacité maximale
37D
39D
Poids
215 grammes
220 grammes
Le pignon de cassette le plus grand
34T
44T
44T
34T
Couleur
Noir
Gris
Blanc
Noir
Gris
Quel groupe avez-vous ?
Shimano Dura-Ace
Emballage
Emballage d'usine
OEM