Maxxis Forekaster & Rekon Race EXO TLR
A partir de 89,16
Maxxis Forekaster & Rekon Race EXO TLR
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
A partir de 89,21
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
A partir de 90,15
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Vittoria Mezcal + Barzo XC Race TLR
A partir de 95,16
Vittoria Mezcal + Barzo XC Race TLR

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(9)
(75)
(10)
-
Points forts
facile à monter (3x)
Bonne adhérence par temps sec (2x)
Plus léger que mes pneus précédents (2x)
Forekaster bien dirigé sur le limon argileux et le sol forestier
Faible résistance au roulement (7x)
Bonne prise en main (4x)
Adhérence (3x)
Bonne combinaison (3x)
Faible résistance au roulement (3x)
Excellente adhérence (2x)
Esthétique
Confort carcasse super race
-
Points faibles
Prix ? (2x)
Rekon Race tourne trop vite sur sol glissant
choix limité de largeur
non
Non (4x)
Service médiocre Mantel
Aucune réaction après le signalement de la fuite
Fuite immédiate après le montage
Limité dans le gras
Usure a l'arrière
Sont un peu rigides sur les flancs avec moins de pression dedans
Avec moins de pression, risque de rotations dans les virages rapides
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Cette combinaison de pneus est utilisable dans toutes les conditions, du sec au mouillé, sur les terrains forestiers, les arbres et les descentes de rochers.
Combinaison parfaite de pneus Maxxis pour les surfaces forestières humides ou sèches.
Des crampons plus hauts sur la roue avant grâce au Maxxis Forekaster avec une rétention d'adhérence maximale, une faible résistance au roulement à l'arrière avec le Maxxis Rekon Race.
La technologie EXO Protection, combinée à la configuration tubeless, prévient les coupures dues aux crevaisons.
La technologie Tubeless Ready permet un passage à la configuration tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu.
Le Racing Ray et le Racing Ralph sont le duo emblématique pour les coureurs de cross-country ultra rapides.
Sur la roue avant, le Racing Ray offre une très bonne conduite grâce à son profil de crampons agressif.
Vous avez assez de traction et de vitesse sur la roue arrière avec le Racing Ralph.
Cette combinaison de pneus est dotée de la toute nouvelle carcasse Super Ground et convient au tubeless.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
Le profil de crampons rapide du Racing Ralph en fait un pneu arrière idéal pour les pistes de cross-country, tandis que le profil de crampons agressif du Racing Ray en fait un pneu avant idéal.
Le mélange de caoutchouc Addix Speed garantit une vitesse optimale et une bonne durabilité.
Grâce aux côtés transparents de la carcasse Super Race, ces pneus VTT ont un look classique !
La carcasse Super Race est extrêmement rapide, mais fait un léger compromis sur la durabilité.
La combinaison Vittoria Mezcal et Barzo XC Race TLR est l'ensemble idéal pour les parcours de cross-country techniques, qu'ils soient secs ou humides.
Comme le Mezcal, monté sur la roue arrière, présente un profil à crampons centré au milieu, la résistance au roulement est moindre.
Le profil à crampons ouverts de taille moyenne du Barzo sur la roue avant assure une excellente adhérence dans toutes sortes de conditions et sur tous les types de revêtements.
La technologie « Tubeless Ready » permet de convertir facilement les pneus en pneus tubeless.
Points faibles
Cette combinaison de pneus est moins adaptée aux conditions très boueuses.
Cette combinaison de pneus est moins adaptée aux conditions très humides ou boueuses.
Le Racing Ray et le Racing Ralph sont moins adaptés aux surfaces très boueuses en raison de l'espace limité entre les crampons.
Cette combinaison de pneus est adaptée aux conditions humides, mais lorsque le sol devient boueux, la bande de roulement n'offre pas une adhérence suffisante.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
2 pièces
Commander à bon prix
Aucun
Mantel Sealant 2 x 125 ml
Biodégradable
Biodégradable
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Taille de roue
29 pouces
29 pouces
29 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
120
67
67
60
Largeur du pneu
56 mm / 2.20 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
55 mm / 2.25 pouces
61 mm / 2.40 pouces
Forêt sèche
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Route
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
E-25
Non
Couleur
Noir
Noir
Marron
Noir
Marron
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
Tubeless Easy
Tubeless Easy
Tubeless Ready
Série
Addix SpeedGrip
Mezcal XC G2 Race
Poids
670 grammes
710 grammes
690 grammes
840 grammes
740 grammes
680 grammes
700 grammes
730 grammes
720 grammes
Tuyau d'injection
Non
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Emballage
Emballage d'usine
Avec Mantel Tyre Sealant
Non
Oui, merci bien !
Non
Oui, merci bien !
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