Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
282,60
- Livraison en 2-3 jours ouvrés
- Livraison gratuite
- Avis Trustpilot 4.6/5
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Grâce à sa fiche combinée à 7 et 13 broches, ce porte-vélos est compatible avec pratiquement tous les véhicules, y compris les feux antibrouillard arrière et les feux de recul, pour une sécurité routière optimale.
- Les supports de roue larges en plastique peuvent accueillir des pneus d'une largeur allant jusqu'à 60 mm, ce qui permet d'y monter sans problème même les pneus plus larges des VTT et des vélos électriques.
- Le Pro User Amber I est très léger, ce qui le rend attrayant pour tous les utilisateurs.
- Il n'est pas possible d'ajouter d'autres vélos.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Pro User | |
| Nombre maximum de vélos | 1 Vélo | |
| Prise électrique | 13 broches / 7 broches | |
| Adapté aux vélos électriques | Non | |
| Largeur maximale du pneu | 60 mm | |
| Capacité de charge maximale par porte-vélos | 30 kg | |
| Compatible avec | Vélos Électriques / Vélos Sport (Aluminium) / Vélos Sport (Carbone) / Vélos de ville / VTTAE / Vélos de gravel / VTT | |
| Capacité de charge | 1 Vélo | |
| Feu clignotant | Oui |
Le Pro User Amber I est un porte-vélos simple et léger. Avec une capacité de charge de 30 kg et un poids propre de seulement 9,5 kg, ce porte-charge allie maniabilité et robustesse. Le système de fixation rapide breveté sur le crochet d'attelage garantit une fixation rapide et fiable.
Structure légère et fixation intelligente
Le Pro-User Amber est fabriqué en acier revêtu, ce qui garantit une structure solide et résistante aux intempéries. Avec un poids de 9,5 kg, ce porte-vélos est facile à installer sur le crochet d'attelage ou à retirer de celui-ci. La fixation à la voiture s'effectue à l'aide d'un système de fixation rapide breveté, qui permet de fixer le porte-vélos rapidement et solidement en quelques gestes seulement. Pour l'installation, seules une clé à fourche de 10 et un tournevis cruciforme sont nécessaires.
Pince de cadre et supports de roues sans pression sur le pédalier
Le vélo est fixé à l’aide de larges gouttières de roues en plastique qui soutiennent le pneu et la jante, avec une largeur de pneu maximale de 60 mm. La fixation au cadre plutôt qu’au pédalier évite toute contrainte inutile sur le boîtier de pédalier ou la transmission pendant le transport. Il s’agit là d’un avantage constructif important, notamment pour les vélos électriques équipés de systèmes de propulsion plus lourds. Le porte-vélos est équipé d’une fiche combinée à 7 et 13 broches et dispose d’un feu antibrouillard arrière et d’un feu de recul, afin que l’éclairage du véhicule reste pleinement fonctionnel. Le porte-vélos a été entièrement testé et homologué par le RDW.
Compatibilité et dimensions
Le Pro-User Amber est adapté à un seul vélo d’un poids maximal de 30 kg ; il convient donc aux vélos de ville, aux VTT, aux vélos de route, aux vélos de cyclo-cross et aux vélos électriques. Le porte-vélos s’adapte à tous les types d’attelages universels, mais n’est pas compatible avec les modèles d’attelage RMC. Il n'est pas possible d'ajouter plusieurs vélos et l'empattement maximal du vélo est de 100 cm. Les dimensions totales du produit sont de 102 x 29 x 69 cm.
Le Pro-User Amber est fabriqué en acier revêtu, ce qui garantit une structure solide et résistante aux intempéries. Avec un poids de 9,5 kg, ce porte-vélos est facile à installer sur le crochet d'attelage ou à retirer de celui-ci. La fixation à la voiture s'effectue à l'aide d'un système de fixation rapide breveté, qui permet de fixer le porte-vélos rapidement et solidement en quelques gestes seulement. Pour l'installation, seules une clé à fourche de 10 et un tournevis cruciforme sont nécessaires.
Pince de cadre et supports de roues sans pression sur le pédalier
Le vélo est fixé à l’aide de larges gouttières de roues en plastique qui soutiennent le pneu et la jante, avec une largeur de pneu maximale de 60 mm. La fixation au cadre plutôt qu’au pédalier évite toute contrainte inutile sur le boîtier de pédalier ou la transmission pendant le transport. Il s’agit là d’un avantage constructif important, notamment pour les vélos électriques équipés de systèmes de propulsion plus lourds. Le porte-vélos est équipé d’une fiche combinée à 7 et 13 broches et dispose d’un feu antibrouillard arrière et d’un feu de recul, afin que l’éclairage du véhicule reste pleinement fonctionnel. Le porte-vélos a été entièrement testé et homologué par le RDW.
Compatibilité et dimensions
Le Pro-User Amber est adapté à un seul vélo d’un poids maximal de 30 kg ; il convient donc aux vélos de ville, aux VTT, aux vélos de route, aux vélos de cyclo-cross et aux vélos électriques. Le porte-vélos s’adapte à tous les types d’attelages universels, mais n’est pas compatible avec les modèles d’attelage RMC. Il n'est pas possible d'ajouter plusieurs vélos et l'empattement maximal du vélo est de 100 cm. Les dimensions totales du produit sont de 102 x 29 x 69 cm.
• Pro User Amber I
• Fiche à 7 et 13 broches
• Fixation de la tige
• Fiche à 7 et 13 broches
• Fixation de la tige
Posez une question sur ce produit
Tout à savoir sur les porte-vélos : conseils, types et astuces
En lire plusAvis
Avis
4 / 5
Simple mais efficace
- Jolanda 16 mai 2026
Il m'a fallu réfléchir à la manière d'enfourcher le vélo et d'avoir les deux mains libres pour attacher la sangle d'arrimage. Maintenant, je l'ai assourdi et je peux enfourcher le vélo tout seul. Avec quelques sangles d'arrimage supplémentaires, il tient bien en place.
Points forts & points faibles
Assez facile à monter sur la voiture
Avec un peu d'entraînement, je peux le faire moi-même
Le système fonctionne bien, il fait ce pour quoi je l'ai acheté
Des sangles supplémentaires sont nécessaires pour fixer correctement le vélo
L'inclinaison du côté fait qu'il a envie de partir
Les deux mains sont nécessaires pour attacher la première sangle
Traduction automatique
4
Jolanda, 16 mai 2026
Simple mais efficace
Il m'a fallu réfléchir à la manière d'enfourcher le vélo et d'avoir les deux mains libres pour attacher la sangle d'arrimage. Maintenant, je l'ai assourdi et je peux enfourcher le vélo tout seul. Avec quelques sangles d'arrimage supplémentaires, il tient bien en place.
-
Assez facile à monter sur la voiture
-
Avec un peu d'entraînement, je peux le faire moi-même
-
Le système fonctionne bien, il fait ce pour quoi je l'ai acheté
-
Des sangles supplémentaires sont nécessaires pour fixer correctement le vélo
-
L'inclinaison du côté fait qu'il a envie de partir
Traduction automatique
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produit similaire
Produit similaire
Comparer les produits ci-dessus
|
|
|
| Pro User Amber I | Thule VeloLite 1 | |
| 1 avis | 1 avis | |
| Nombre maximum de vélos | 1 Vélo | 1 Vélo |
| Prise électrique | 13 broches / 7 broches | 13 broches |
| Adapté aux vélos électriques | Non | Oui, 25 kg maximum par vélo électrique ! |
| Largeur maximale du pneu | 60 mm | 76 mm |
| Capacité de charge maximale par porte-vélos | 30 kg | 25 kg |
| Compatible avec | Vélos Électriques / Vélos Sport (Aluminium) / Vélos Sport (Carbone) / Vélos de ville / VTTAE / Vélos de gravel / VTT | Vélos Électriques / Vélos Sport (Aluminium) / Vélos Sport (Carbone) / Vélos de ville / Vélos de gravel / VTT |
| 282,60 | A partir de 317,31 | |
| Ce produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Pro User
Nombre maximum de vélos
1 Vélo
Prise électrique
13 broches / 7 broches
Capacité de charge
1 Vélo
Poids
9,5 kg
Éclairage
Feu clignotant
Oui
Feu de stop
Oui
Compatibilité
Adapté aux vélos électriques
Non
Capacité de charge maximale par porte-vélos
30 kg
Compatible avec
Vélos Électriques / Vélos Sport (Aluminium) / Vélos Sport (Carbone) / Vélos de ville / VTTAE / Vélos de gravel / VTT
Dimensions
Largeur maximale du pneu
60 mm