Pneu Schwalbe Energizer Plus Tour

Pneu Schwalbe Energizer Plus Tour
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • The Energizer Plus Tour has the ECE-R75 certification and is therefore suitable for speeds up to 50 km/h.
  • The 3 mm thick GreenGuard anti-puncture layer ensures that this tyre is well protected against punctures.
  • The coarse tread makes this tyre suitable for both on and off road use.
  • The Energizer Plus Tour is also suitable for city bikes, but due to its heavier weight it is better suited to E-bikes.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
 Schwalbe
Taille de roue
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle rigide
E-bike ready
Oui, jusqu'à 50 km/h
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
Durabilité
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★★★

Description

Description

Le Schwalbe Energizer Plus Tour se caractérise par une composition de haute qualité qui résiste bien aux crevaisons mais qui connait en même temps une résistance au roulement basse. De plus, l’Energizer Plus Tour offre une meilleure adhérence que l’Energizer Plus permettant des vitesses élevées dans les virages. Tous les pneus Energizer de Schwalbe disposent de la certification ECE-R75 de sorte qu’ils se prêtent à l’usage sur des vélos électriques jusqu’à une vitesse de 50 km/h.

Technologies

GreenGuard
The 3 mm thick highly elastic rubber of the GreenGuard technology prevents long sharp objects from penetrating your outer tyre. This makes the chance of a puncture a lot smaller. Furthermore, the GreenGuard is partly made of recycled rubber. This makes this tyre not only sustainable in terms of its lifespan, but also in terms of its material.

• Rubber compound: Energizer
• Model: GreenGuard
• Skin: Twin
• Weight: 845 grams (30 oz)
• Tyre pressure: 3.50 - 6.00 Bar (50 - 85 psi)
• EPI: 67
• Profile: HS441

Compatibilité

• Composition : Energizer
• Conception : GreenGuard
• Skin : Twin
• Poids : 845 grammes (30 oz)
• Pression des pneus : 3.50 - 6.00 Bar (50 - 85 psi)
• EPI : 67
• Profil : HS441
• Charge maximale : 100 kg
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Un bon pneu pour pas trop cher

- Hans 4 avril 2024

Répond à mes attentes

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Amortissement confortable
Lisse sur le bord
S'adapte bien à l'asphalte
Pas encore découvert
Traduction automatique

5 / 5

Le meilleur pneu pour mon vélo de banlieue

- Rik 21 juin 2023

Après 17 500 km de bons et loyaux services, j'ai remplacé mon pneu arrière par le pneu avant, qui avait un peu souffert du freinage après 21 000 km, mais qui avait encore une bonne bande de roulement. La nouvelle bande de roulement (blocs plus gros au milieu) semble plus ferme que la précédente.

Points forts & points faibles

Durée de vie
Mors d'une largeur supérieure à 40 mm
Nouveau profil
Traduction automatique

5 / 5

Bande supérieure

- Jan 21 avril 2023

La taille 40-622 est un très bon pneu, surtout comparé au même pneu dans la taille 37-622. C'est malheureusement la taille la plus grande qui convient à mon vélo, mais je constate un bien meilleur confort avec la taille 40 en largeur/épaisseur.

Points forts & points faibles

Augmente le confort
Roule bien
Traduction automatique

5 / 5

J'aime beaucoup ces pneus.

- Pierre 12 décembre 2022

Ce sont des pneus avec une bonne bande de roulement, y compris sur les bords, et faciles à monter. Ma moto est à nouveau comme neuve.

Points forts & points faibles

Délai de livraison
Prix
Qualité
aucun connu
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5 / 5

Bande supérieure

- Gerard 14 novembre 2022

J'ai déjà eu ce type de pneu avant le vélo, il est très bien.

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5

Hans, 4 avril 2024

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Répond à mes attentes

  • Amortissement confortable
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5

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  • Durée de vie
  • Mors d'une largeur supérieure à 40 mm
  • Nouveau profil
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5

Jan, 21 avril 2023

Bande supérieure

La taille 40-622 est un très bon pneu, surtout comparé au même pneu dans la taille 37-622. C'est malheureusement la taille la plus grande qui convient à mon vélo, mais je constate un bien meilleur confort avec la taille 40 en largeur/épaisseur.

  • Augmente le confort
  • Roule bien
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5

Pierre, 12 décembre 2022

J'aime beaucoup ces pneus.

Ce sont des pneus avec une bonne bande de roulement, y compris sur les bords, et faciles à monter. Ma moto est à nouveau comme neuve.

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29,70 32,68 37,64 28,71
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