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Points forts & points faibles
- La composition dûre résiste bien à l'usure et offre une résistance au roulement basse.
- La couche de protection Raceguard offre une bonne résistance aux crevaisons.
- Convient aux vélos électriques avec une assistance de pédalage jusqu'à 25 km/h.
- Le format large n'est pas compatible avec toutes les jantes.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Schwalbe |
50-622 | |
28 pouces | |
Couleur
|
Noir |
Pneu à tringle rigide | |
50 mm / 2.00 pouces | |
E-bike ready
|
Oui, jusqu'à 25 km/h |
★★★☆☆ | |
★★★☆☆ |
Description
Description
Technologies
• ETRTO: 50-622• Composition : Schwalbe Basic Compound
• Conception : Kevlar Guard, Active line
• Couleur : noir
• Pression de pneus : 2,5-5,0 bar
• Profil : HS430
• Poids : 930 grammes
Avis
Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
Un bon rapport qualité-prix
Un pneu de grande qualité à un bon prix
Points forts & points faibles
5 / 5
Bonne première expérience avec le groupe et le magasin.
Livraison rapide et surprise... J'ai commandé deux pneus Schwalbe différents 50-622, 28x2.00. De ma préférence, un seul était en vente. Cependant, les deux pneus étaient du type Big Apple. 1 x Active K-Guard Twin Skin euro 19.95. L'autre était le Performance Line Raceguard à 20,95 euros. La différence n'était malheureusement pas très claire sur le site de Schwalbe non plus.... La surprise fut que le pneu le plus cher n'avait pas les joues les plus épaisses, mais plutôt des joues fines (raceguard, ..light tyre, aha !). Comme je mesure plus de 2 mètres et que je pèse environ 125 à 130 kilos, je voulais en fait monter le "meilleur" pneu, le plus cher, sur ma jante arrière. Mais comme ce pneu a des joues fines, j'ai quand même monté les pneus dans l'autre sens. Le pneu le plus léger à l'avant. Joues plus épaisses à l'arrière. Les deux pneus ont été assez faciles à monter sur la jante, mais avec des démonte-pneus. Auparavant, j'avais des pneus d'un prix similaire, les CST Classic Zeppelin. Dans mon cas, ils s'usaient toujours au bout de trois mois environ. J'entends par là les joues. Ce n'était pas si grave, mais des fissures sont apparues sur la bande de roulement. A l'époque, je ne roulais que quelques fois par mois, mais le vélo était toujours à l'extérieur (à l'abri du soleil autant que possible à cause des pneus). Maintenant, je vais probablement devoir commencer à utiliser le vélo en semaine, et je vais donc voir comment ces deux pneus Big Apple se comportent à la pression maximale de 5 bars. En tout cas, ils roulent très bien.
4 / 5
Ceinture de plage de qualité supérieure
Acheté comme pneu de plage, mais il roule très bien sur la route.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon pour la route pavée
J'ai mis ces chaussons sur mon Cube 29'er. Il a l'air un peu maigre sur mon vélo mais on ne le voit pas quand on le conduit. La tenue de route sur les pistes cyclables et autres routes pavées est bonne. Je remarque que le vélo prend immédiatement sa propre route dès que l'on touche au sable ou à la boue. Je ne m'aventurerai donc pas sur les pistes de VTT pendant un certain temps. La résistance au roulement est cependant faible et on prend rapidement de la vitesse. C'est pour cela que j'ai acheté ces pneus, donc à cet égard ils sont très bien.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un groupe fantastique
Il s'agit d'un pneu extérieur fantastique. Non seulement il donne à votre vélo un look cool, mais vous remarquerez clairement que le confort de conduite est bien meilleur.
Points forts & points faibles
5
Bonne première expérience avec le groupe et le magasin.
Livraison rapide et surprise... J'ai commandé deux pneus Schwalbe différents 50-622, 28x2.00. De ma préférence, un seul était en vente. Cependant, les deux pneus étaient du type Big Apple. 1 x Active K-Guard Twin Skin euro 19.95. L'autre était le Performance Line Raceguard à 20,95 euros. La différence n'était malheureusement pas très claire sur le site de Schwalbe non plus.... La surprise fut que le pneu le plus cher n'avait pas les joues les plus épaisses, mais plutôt des joues fines (raceguard, ..light tyre, aha !). Comme je mesure plus de 2 mètres et que je pèse environ 125 à 130 kilos, je voulais en fait monter le "meilleur" pneu, le plus cher, sur ma jante arrière. Mais comme ce pneu a des joues fines, j'ai quand même monté les pneus dans l'autre sens. Le pneu le plus léger à l'avant. Joues plus épaisses à l'arrière. Les deux pneus ont été assez faciles à monter sur la jante, mais avec des démonte-pneus. Auparavant, j'avais des pneus d'un prix similaire, les CST Classic Zeppelin. Dans mon cas, ils s'usaient toujours au bout de trois mois environ. J'entends par là les joues. Ce n'était pas si grave, mais des fissures sont apparues sur la bande de roulement. A l'époque, je ne roulais que quelques fois par mois, mais le vélo était toujours à l'extérieur (à l'abri du soleil autant que possible à cause des pneus). Maintenant, je vais probablement devoir commencer à utiliser le vélo en semaine, et je vais donc voir comment ces deux pneus Big Apple se comportent à la pression maximale de 5 bars. En tout cas, ils roulent très bien.
5
Bon pour la route pavée
J'ai mis ces chaussons sur mon Cube 29'er. Il a l'air un peu maigre sur mon vélo mais on ne le voit pas quand on le conduit. La tenue de route sur les pistes cyclables et autres routes pavées est bonne. Je remarque que le vélo prend immédiatement sa propre route dès que l'on touche au sable ou à la boue. Je ne m'aventurerai donc pas sur les pistes de VTT pendant un certain temps. La résistance au roulement est cependant faible et on prend rapidement de la vitesse. C'est pour cela que j'ai acheté ces pneus, donc à cet égard ils sont très bien.
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réflexion bien visible
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résistance
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résistance à l'usure
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la résistance à l'usure
5
Un groupe fantastique
Il s'agit d'un pneu extérieur fantastique. Non seulement il donne à votre vélo un look cool, mais vous remarquerez clairement que le confort de conduite est bien meilleur.
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Aspect robuste
-
Bon rapport qualité/prix
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Bonne absorption des chocs
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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Schwalbe Big Apple Active | Schwalbe Big Ben | CST Zeppelin 28 x 2.00 | Schwalbe Road Cruiser | |
43 avis | 0 avis | 9 avis | 6 avis | |
ETRTO | 50-622 | 50-622 | 50-622 | 37-622 / 42-622 / 47-305 / 47-406 / 47-507 / 47-559 / 47-622 |
Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 16 pouces / 20 pouces / 24 pouces / 26 pouces / 28 pouces |
Couleur | Noir | Noir | ||
Types de pneu | Pneu à tringle rigide | Pneu à tringle rigide | Pneu à tringle rigide | Pneu à tringle rigide |
Largeur du pneu | 50 mm / 2.00 pouces | 45 mm / 1.75 inch | ||
E-bike ready | Oui, jusqu'à 25 km/h | Oui, jusqu'à 50 km/h | Oui, jusqu'à 25 km/h | Pas adapté aux vélos électriques |
20,78 | 24,74 | 23,75 | A partir de 14,78 | |
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