Pneu Michelin Power Competition

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Continental Grand Prix 5000

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Description

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Le pneu de route le plus rapide de la collection Michelin

Le pneu de route Michelin Power Competition est le successeur du Michelin Pro 4 Competition. Avec les pneus Competition, Michelin essaie de minimiser la résistance au roulement et de maximiser la vitesse.

Pendant des années, le pneu Michelin Pro 4 Competition était le meilleur pneu de vélo de la collection Michelin mais le temps est venu de laisser la première place au Power Competition. Après 200.000 kilomètres d’essai et 5 ans de développement, Michelin introduit un pneu qui écrase la concurrence en ce qui concerne la résistance au roulement.

Moins de résistance au roulement et meilleure protection contre la crevaison

Ces pneus sont orientés vers la compétition et ils vous font gagner 25% en ce qui concerne la résistance au roulement, ce qui revient à 10 watt par rapport à son prédécesseur le pneu Pro 4 Service Course! Ce n’est pas seulement la résistance au roulement qui a été améliorée mais la durabilité et la résistance aux crevaisons aussi. Le pneu est doté d’une couche Aramid Protek Puncture Protection. Cette couche offre une bonne protection contre les coupures.

Bonne adhérence dans toutes les condition météorologiques

Le pneu Michelin Power Competition est entièrement lisse et n’a donc pas de profil. Contrairement à ce qu’on pense, un pneu lisse assure une meilleure adhérence puisque la surface de contact est plus grand que celle d’un pneu avec profil. La carcasse 3 x 180 tpi y contribue aussi et fait que vous profiterez d’un bon grip sur les surfaces humides aussi bien que sur les surfaces sèches. Avec le pneu polyvalent Michelin Power Competiton vous serez prêt pour la compétition.
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Les avis les plus récents

5 / 5

Le top du top des roues

- PEYROU 24 décembre 2019

Je suis enchanté par cet achat, je ne pouvais pas espérer mieux et pourtant j'en ai testé avant. Plus de rendement, plus de fluidité SUPER

Points forts & points faibles

Esthétisme
Fluidité
Légèreté
Rendement

4 / 5

bonne adhérence sur sol sec et mouillé

- DELOTTERIE 14 décembre 2019

5 / 5

C'est LE pneu référence pour le vélo route en plus à un prix abordable, merci Mantel.

- Jordan 2 décembre 2019

Points forts & points faibles

Facile à monter
Légèreté
Rendement
Resistance
Ras

5 / 5

Excellent! Tout simplement.

- GILLES 29 octobre 2018

C'est mon deuxième train! Pleinement satisfait. Pneu vraiment au top. Service Mantel impeccable!

Points forts & points faibles

Adhérence
Confort
Poids
Rendement
Résistance à la crevaison

5 / 5

performance et sécurité

- Alain 30 mai 2018

Juste un peu dur à mettre, très bonne accroche sur sol sec. A tester sur sol mouilléBon rendement on se sent en sécurité.

Points forts & points faibles

bonne accroche
légèreté
souple

5

PEYROU, 24 décembre 2019

Le top du top des roues

Je suis enchanté par cet achat, je ne pouvais pas espérer mieux et pourtant j'en ai testé avant. Plus de rendement, plus de fluidité SUPER

  • Esthétisme
  • Fluidité
  • Légèreté

4

DELOTTERIE, 14 décembre 2019

bonne adhérence sur sol sec et mouillé

5

Jordan, 2 décembre 2019

C'est LE pneu référence pour le vélo route en plus à un prix abordable, merci Mantel.

  • Facile à monter
  • Légèreté
  • Rendement
  • Ras

5

GILLES, 29 octobre 2018

Excellent! Tout simplement.

C'est mon deuxième train! Pleinement satisfait. Pneu vraiment au top. Service Mantel impeccable!

  • Adhérence
  • Confort
  • Poids

5

Alain, 30 mai 2018

performance et sécurité

Juste un peu dur à mettre, très bonne accroche sur sol sec. A tester sur sol mouilléBon rendement on se sent en sécurité.

  • bonne accroche
  • légèreté
  • souple

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Compatible avec la configuration tubeless ? Non Non Non Non
Largeur du pneu 23 mm / 25 mm 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm 25 mm / 28 mm / 32 mm
ETRTO 23-622 / 25-622
Durabilité ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★★☆☆ ★★★☆☆
Adhérence ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★ ★★★★★
Résistance au roulement / vitesse ★★★★★ ★★★★☆ ★★★★☆ ★★★★☆
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