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Pneu Challenge Cross Grifo TLR
- Avis Trustpilot 4.7/5
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Description
Comme l’abréviation “TLR” dans le nom du Challenge Cross Grifo TLR l’indique, le pneu peut être utilisé en pneu Tubeless. Avec ce pneu, rien ne vous empêche de monter sur le podium !
Technologies
• Type: Vouwband• Pneu Tubeless ready
• Bonne performance sur des surfaces humides aussi bien que sur des surfaces sèches
• Pour largeur intérieure de jante : 15-19 mm
• TPI: 120
• Taille ETRTO : 622
• Largeur : 33 mm
• Couleur : Zwart
Avis
Avis
Les avis les plus récents
2 / 5
Pas satisfait
Les pneus sont sans chambre à air avec du lait à l'intérieur mais les pneus sont à plat après 2 jours.ils se déchargent sur le côté de la carcasse.test d'eau effectué.
Points forts & points faibles
5 / 5
Gryphon et rien d'autre !
J'utilise ces pneus tubeless pour le XC. Je me débrouille bien sur tous les terrains et c'est le choix idéal si vous n'avez qu'une seule paire de roues tubeless.
Points forts & points faibles
5 / 5
D'excellents pneus pour la plupart des conditions.
Je ne les ai testés que dans des conditions variées jusqu'à présent. Très adhérentes. Facile à mettre en place. La qualité de la chaussure est très bonne. La livraison a été très rapide vers le Royaume-Uni et le prix est également intéressant.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un très bon pneu à un bon prix
Très bon pneu. Je l'utilise pratiquement toute l'année. Il est parfait pour les sentiers secs ou mouillés. Je n'ai pas de boue jusqu'aux genoux, donc ils fonctionnent bien en hiver. Il n'est pas mauvais sur la route, il n'y a pas trop d'aspérités et il roule bien. Tubeless. Pas bêtement difficiles à monter sur les jantes. J'ai même fait du cross-country avec ces pneus en hiver. C'est parfait.
Points forts & points faibles
5 / 5
Toujours d'actualité, même après le Brexshit.
Je voulais acheter 4 pneus, mais j'ai dû diviser la commande en raison du coût maximum. Cela a entraîné deux frais d'expédition. Les conservateurs britanniques sont à blâmer. .
Points forts & points faibles
2
Pas satisfait
Les pneus sont sans chambre à air avec du lait à l'intérieur mais les pneus sont à plat après 2 jours.ils se déchargent sur le côté de la carcasse.test d'eau effectué.
-
Joli profil
-
Les pneus ne sont pas étanches à l'air, après 2 jours ils le sont.
5
Gryphon et rien d'autre !
J'utilise ces pneus tubeless pour le XC. Je me débrouille bien sur tous les terrains et c'est le choix idéal si vous n'avez qu'une seule paire de roues tubeless.
-
ajustement facile
-
beaux graphiques sur l'épaule
-
excellente étanchéité
5
D'excellents pneus pour la plupart des conditions.
Je ne les ai testés que dans des conditions variées jusqu'à présent. Très adhérentes. Facile à mettre en place. La qualité de la chaussure est très bonne. La livraison a été très rapide vers le Royaume-Uni et le prix est également intéressant.
-
Adhérence sur sol mouillé.
-
Facile à monter
-
Livraison rapide
5
Un très bon pneu à un bon prix
Très bon pneu. Je l'utilise pratiquement toute l'année. Il est parfait pour les sentiers secs ou mouillés. Je n'ai pas de boue jusqu'aux genoux, donc ils fonctionnent bien en hiver. Il n'est pas mauvais sur la route, il n'y a pas trop d'aspérités et il roule bien. Tubeless. Pas bêtement difficiles à monter sur les jantes. J'ai même fait du cross-country avec ces pneus en hiver. C'est parfait.
-
Idéal pour la plupart des terrains hors route
-
Sans chambre à air
-
Très bon rapport qualité/prix
-
Pas le plus rapide sur route
5
Toujours d'actualité, même après le Brexshit.
Je voulais acheter 4 pneus, mais j'ai dû diviser la commande en raison du coût maximum. Cela a entraîné deux frais d'expédition. Les conservateurs britanniques sont à blâmer. .
-
Bon rapport qualité/prix
-
Livraison rapide au Royaume-Uni
-
Je ne peux pas commander des articles de plus de 150 euros, ce n'est pas de votre faute.
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| Challenge Cross Grifo TLR | Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0 | Vittoria Terreno Wet Graphene 2.0 | Challenge Grifo Pro Open 33 | |
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| Surface Cyclocross | Sentiers forestiers secs & Herbe / Sentiers forestiers humides | Sentiers forestiers secs & Herbe / Sentiers forestiers humides | Sentiers forestiers humides / Boue | Sentiers forestiers secs & Herbe / Sentiers forestiers humides |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| ETRTO | 33-622 | 31-622 / 33-622 / 37-622 / 40-622 | 33-622 / 40-622 | 33-622 |
| Largeur du pneu | 33 mm | 31 mm / 33 mm / 37 mm / 40 mm | 33 mm / 40 mm | 33 mm |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Non |
| Sable | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★☆☆☆☆ | ★★★☆☆ |
| 42,60 | 39,62 | 39,62 | A partir de 44,58 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Caractéristiques de conduite
Pneu Challenge Cross Grifo TLR
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Caractéristiques de conduite
Pneu Challenge Cross Grifo TLR
Description
Le Challenge Cross Grifo TLR est un pneu cyclo-cross polyvalent caractérisé par une bonne adhérence et une faible résistance au roulement. Grâce au profil ouvert avec de larges crampons, ce pneu à tringles souples convient aussi bien pour les surfaces sèches que pour les surfaces humides et les terrains mous avec du gravier ou des cailloux.Comme l’abréviation “TLR” dans le nom du Challenge Cross Grifo TLR l’indique, le pneu peut être utilisé en pneu Tubeless. Avec ce pneu, rien ne vous empêche de monter sur le podium !
Technologies
• Type: Vouwband• Pneu Tubeless ready
• Bonne performance sur des surfaces humides aussi bien que sur des surfaces sèches
• Pour largeur intérieure de jante : 15-19 mm
• TPI: 120
• Taille ETRTO : 622
• Largeur : 33 mm
• Couleur : Zwart
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