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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Cette cire forme un microfilm hydrofuge sur la chaîne, ce qui lui permet de durer plus longtemps que les cires d'autres marques.
- Comme la cire pour chaîne sèche, moins de saletés adhèrent à votre chaîne.
- Il n'est pas nécessaire de nettoyer la chaîne à fond avant d'appliquer la deuxième couche de KMC Go Wax.
- La cire est moins résistante à l'eau que l'huile ou le lubrifiant et, par conséquent, vous devrez la réappliquer plus tôt pendant les mois pluvieux.
- Pour que la cire fonctionne de manière optimale, vous devez dégraisser complètement votre chaîne avant la première utilisation.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | KMC | |
| Type de cire | Drip wax | |
| Biodégradable | Oui | |
| Type de lubrifiant | Cire | |
| Emballage | Flacon |
Les avantages de la cire
KMC Go Wax est une cire pour chaîne et non une huile. La cire forme une couche protectrice solide qui durcit après l'application et n'attire ni ne retient la saleté. Cela réduit les frottements dans la transmission, ce qui vous permet de pédaler plus fort avec le même effort. Contrairement à l'huile de chaîne, qui attire la poussière et la saleté, cette cire maintient votre transmission propre et bien lubrifiée. Parfaite pour les VTT, les vélos de gravel et les vélos de route, mais aussi pour les vélos de ville et les vélos électriques !
Avis
Avis
5 / 5
Bon produit, facile à cirer
Acheté en même temps que la chaîne KMC x12 Waxed. La cassette, les pignons et le dérailleur étaient déjà propres. Il n'était donc pas nécessaire de les nettoyer. Si ce n'est pas le cas, pour le plus grand plaisir de tous, il faut d'abord tout nettoyer. La cire est facile à appliquer et après 15 minutes il est très facile d'enlever l'excès de cire avec un chiffon. Nécessite un cirage plus fréquent. Et oui, après un trajet sous la pluie : essuyer la chaîne et réappliquer.
Points forts & points faibles
5
Bon produit, facile à cirer
Acheté en même temps que la chaîne KMC x12 Waxed. La cassette, les pignons et le dérailleur étaient déjà propres. Il n'était donc pas nécessaire de les nettoyer. Si ce n'est pas le cas, pour le plus grand plaisir de tous, il faut d'abord tout nettoyer. La cire est facile à appliquer et après 15 minutes il est très facile d'enlever l'excès de cire avec un chiffon. Nécessite un cirage plus fréquent. Et oui, après un trajet sous la pluie : essuyer la chaîne et réappliquer.
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Facile à appliquer
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La transmission reste propre
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Prolonge la durée de vie de la chaîne et des pignons
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Peut aussi être un atout : appliquez-le régulièrement !