Prix conseillé 2 132,23
1 288,26
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Obtenez les performances du groupe SRAM RED, dans une version plus abordable.
- L'ergonomie améliorée permet d'augmenter la puissance de freinage dans toutes les positions de la main.
- La chape moyenne s'adapte à toutes les cassettes de 10-28T à 10-36T, avec un plateau simple ou double.
- L'amortisseur fluide Orbit du dérailleur arrière maintient la tension de la chaîne, même en cas de nids-de-poule ou d'autres irrégularités de la chaussée.
- Le groupe est livré avec une cassette 10-28, ce qui peut s'avérer insuffisant en montagne.
- Comme les disques fournis nécessitent une montage Centerlock, vous ne pouvez pas simplement utiliser n'importe quelle paire de roues.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Emballage | OEM | |
| Type de frein | Frein à disque Flat Mount | |
| Denture du Pédalier | 48 / 35 | |
| Denture de la Cassette | 10 / 28 | |
| Type de pédalier | Double | |
| Montage Disque de Frein | Centerlock | |
| Diamètre Disque de Frein | 160 mm | |
| Type | 2x12 |
Le groupe SRAM Force eTap AXS D2 pour vélo de route a été amélioré en termes d'ergonomie, de puissance de freinage et de facilité de passage de vitesse. Grâce à l'application SRAM AXS, ce groupe SRAM peut être entièrement adapté à vos besoins. Par exemple, vous pouvez choisir un passage de vitesse synchronisé ou traditionnel. Vous pouvez également choisir les fonctions des boutons et connecter des appareils supplémentaires au système, tels qu'une tige de selle télescopique ou un système de navigation.
Leviers
Par rapport à la version D1, les leviers ont été grandement améliorés en termes d'ergonomie. Les leviers sont devenus beaucoup plus fins, ce qui les rend plus agréables à tenir et facilite le freinage. Les leviers de frein en carbone sont très légers et peuvent être actionnés dans différentes positions de la main. Grâce au réglage du point de contact de SRAM, vous pouvez ajuster la distance entre les patins et le frein à disque, ce qui vous permet de décider de la vitesse d'engagement du frein. Les leviers peuvent également être ajustés à votre position optimale, grâce à la technologie Reach Adjust de SRAM. Cela vous permet de régler la distance entre les leviers et votre guidon !
Dérailleur avant
Le dérailleur avant SRAM Force AXS D2 offre un passage de vitesse rapide et fiable dans toutes les conditions. Le dérailleur avant assure que la chaîne reste bien sur le plateau. Cela signifie qu'il y a moins de risques que la chaîne tombe le long du plateau intérieur et endommage éventuellement le cadre.
Dérailleur arrière
Le dérailleur arrière 12 vitesses SRAM Force AXS D2 est un dérailleur arrière électronique sans fil adapté aux vélos de route ou de cyclocross. La longueur moyenne de la chape fonctionne avec des cassettes de 10-28T à 10-36T, avec des plateaux avant simples ou doubles. Le passage de vitesse est rapide et précis. L'amortisseur fluide Orbit maintient la chaîne sur les pignons malgré les nids-de-poule et autres irrégularités de la route. Ce dérailleur arrière SRAM Force AXS D2 est doté de grands galets X-Sync pour une résistance au roulement plus faible et une durabilité accrue.
Le groupe est livré avec tous les éléments essentiels. Deux batteries sont fournies, ainsi que le chargeur correspondant. Les vis pour le montage des étriers sont également incluses. En plus, un boîtier de pédalier pressfit est inclus, ainsi que le support pour les conduites hydrauliques.
Leviers
Par rapport à la version D1, les leviers ont été grandement améliorés en termes d'ergonomie. Les leviers sont devenus beaucoup plus fins, ce qui les rend plus agréables à tenir et facilite le freinage. Les leviers de frein en carbone sont très légers et peuvent être actionnés dans différentes positions de la main. Grâce au réglage du point de contact de SRAM, vous pouvez ajuster la distance entre les patins et le frein à disque, ce qui vous permet de décider de la vitesse d'engagement du frein. Les leviers peuvent également être ajustés à votre position optimale, grâce à la technologie Reach Adjust de SRAM. Cela vous permet de régler la distance entre les leviers et votre guidon !
Dérailleur avant
Le dérailleur avant SRAM Force AXS D2 offre un passage de vitesse rapide et fiable dans toutes les conditions. Le dérailleur avant assure que la chaîne reste bien sur le plateau. Cela signifie qu'il y a moins de risques que la chaîne tombe le long du plateau intérieur et endommage éventuellement le cadre.
Dérailleur arrière
Le dérailleur arrière 12 vitesses SRAM Force AXS D2 est un dérailleur arrière électronique sans fil adapté aux vélos de route ou de cyclocross. La longueur moyenne de la chape fonctionne avec des cassettes de 10-28T à 10-36T, avec des plateaux avant simples ou doubles. Le passage de vitesse est rapide et précis. L'amortisseur fluide Orbit maintient la chaîne sur les pignons malgré les nids-de-poule et autres irrégularités de la route. Ce dérailleur arrière SRAM Force AXS D2 est doté de grands galets X-Sync pour une résistance au roulement plus faible et une durabilité accrue.
Le groupe est livré avec tous les éléments essentiels. Deux batteries sont fournies, ainsi que le chargeur correspondant. Les vis pour le montage des étriers sont également incluses. En plus, un boîtier de pédalier pressfit est inclus, ainsi que le support pour les conduites hydrauliques.
X-Sync
La technologie SRAM X-Sync offre les meilleures performances et la meilleure durabilité. Les longues dents carrées SRAM X-SYNC prennent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Les plateaux X-SYNC et les galets de dérailleur font partie intégrante de la transmission SRAM.
X-Range
La technologie SRAM X-Range garantit l'efficacité de la transmission en déplaçant la plage de changement de vitesse de la manivelle à la cassette. SRAM a conçu la cassette de manière à ce que les intervalles entre les pignons soient plus petits mais plus réguliers. Cela vous permet également d'obtenir une plage plus large, jusqu'à 360% ! (10-36t). Dans l'ensemble, cela vous permet de rester sur le même plateau avant, ce qui vous permet de monter ou de descendre plus facilement.
La technologie SRAM X-Sync offre les meilleures performances et la meilleure durabilité. Les longues dents carrées SRAM X-SYNC prennent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Les plateaux X-SYNC et les galets de dérailleur font partie intégrante de la transmission SRAM.
X-Range
La technologie SRAM X-Range garantit l'efficacité de la transmission en déplaçant la plage de changement de vitesse de la manivelle à la cassette. SRAM a conçu la cassette de manière à ce que les intervalles entre les pignons soient plus petits mais plus réguliers. Cela vous permet également d'obtenir une plage plus large, jusqu'à 360% ! (10-36t). Dans l'ensemble, cela vous permet de rester sur le même plateau avant, ce qui vous permet de monter ou de descendre plus facilement.
• Boîtier de pédalier SRAM Dub Road BB86
• Chaîne SRAM Force 12 vitesses D1 112M
• Cassette SRAM Force XG-1270 D1 10/28 XDR
• Dérailleur arrière SRAM Force AXS D2
• Dérailleur avant SRAM Force AXS D2
• Pédalier SRAM Force AXS D2 48/35
• Leviers SRAM Force AXS D2 (gauche et droite)
• Étrier SRAM Force AXS D2 Flatmount x2
• Disque de frein SRAM Centerline X 160mm Centerlock x2
• Gaine hydraulique SRAM 1000mm/ 1800mm avec matériel de montage
• Kit de batterie SRAM eTap AXS : 2 batteries et chargeur
• Vis de montage pour étrier Flatmount SRAM, 2x 15mm et 2x 32mm
• Chaîne SRAM Force 12 vitesses D1 112M
• Cassette SRAM Force XG-1270 D1 10/28 XDR
• Dérailleur arrière SRAM Force AXS D2
• Dérailleur avant SRAM Force AXS D2
• Pédalier SRAM Force AXS D2 48/35
• Leviers SRAM Force AXS D2 (gauche et droite)
• Étrier SRAM Force AXS D2 Flatmount x2
• Disque de frein SRAM Centerline X 160mm Centerlock x2
• Gaine hydraulique SRAM 1000mm/ 1800mm avec matériel de montage
• Kit de batterie SRAM eTap AXS : 2 batteries et chargeur
• Vis de montage pour étrier Flatmount SRAM, 2x 15mm et 2x 32mm
Quel braquet dois-je choisir pour mon vélo de route ?
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Avis
5 / 5
Un groupe au top pour un prix au top !
- Heiko 13 juillet 2025
Super set de groupe, couplage facile -> le test pratique et à long terme n'a pas encore eu lieu. Le levier gauche présentait déjà un petit défaut à la sortie de l'emballage. Mantel n'a malheureusement pas répondu à mon courriel à ce sujet... dommage !
Traduction automatique
5
Heiko, 13 juillet 2025
Un groupe au top pour un prix au top !
Super set de groupe, couplage facile -> le test pratique et à long terme n'a pas encore eu lieu. Le levier gauche présentait déjà un petit défaut à la sortie de l'emballage. Mantel n'a malheureusement pas répondu à mon courriel à ce sujet... dommage !
Traduction automatique
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
SRAM
Emballage
OEM
Type de frein
Frein à disque Flat Mount
Denture du Pédalier
48 / 35
Denture de la Cassette
10 / 28
Type de pédalier
Double
Montage Disque de Frein
Centerlock
Diamètre Disque de Frein
160 mm
Type
2x12
Type de transmission
Électronique
Longueur de la chape
Chape moyenne
Boîtier de pédalier
DUB pressfit 86
Type de pédalier (Axe)
Dub