Valoraciones sobre

Lezyne Mega Drive 2400+

El producto corresponde a la descripción

Exactamente como se describe

Mucha, mucha luz de larga duración. El cambio de luz de carretera a cruce con un solo toque es muy cómodo. Es fácil incluso con guantes. Además, hay muchos modos de luz. Producto bueno y sólido.

Pros y Contras

Super Lámpara

Esta lámpara hace que pedalear en el bosque de los truenos sea cómodo porque puedes verlo todo.

Pros y Contras

¡Sólo lo he utilizado una vez!

A pesar de la fijación con pieza fija y la goma se desprende ligeramente ( peligro durante el ciclismo distrae la atención del tráfico)

Pros y Contras

Se utiliza para los relevos nocturnos de la moto en una T24 Gran visión de la carretera Satisfecho

está en la parte inferior

El nivel más bajo es suficiente para el alumbrado público. Superbrillante en el nivel más alto, sin alumbrado público

Muy fácil de usar y sin duda cumple mis expectativas. No he comprado un soporte para sujetarlo a mi moto porque es estándar sujetarlo con la goma elástica. De todas formas, voy a comprar un soporte adicional para que me resulte más cómodo quitarlo para recargarlo.

La batería es de primera, la luz superbrillante y la fabricación de primera.

Lámpara brillante con batería potente. Por desgracia, esto la hace muy grande y pesada. El soporte de goma llega a sus límites.

Es una buena linterna con mucha luz (amplia) y todo tipo de modos para diferentes situaciones. En modo carrera, puedes cambiar rápidamente entre 700 y 2400 lúmenes, lo que resulta muy práctico por la noche. Si la lámpara se calienta demasiado, se apagará con menos intensidad para no sobrecalentarse (yo nunca lo he experimentado). El botón para cambiar de modo y encender y apagar está iluminado, lo que obviamente es muy práctico. También me gustaría añadir el modo de 1300 lúmenes al modo carrera, pero no creo que sea posible.

Pros y Contras

Satisfecho con mi compra, lámpara potente con buena autonomía, perfecta para la conducción nocturna.

Lámpara brillante con gran visibilidad en la oscuridad. Por el precio, esperaba un accesorio mejor. La lámpara se desplaza lentamente hacia abajo. La correa se estira cuando está un rato alrededor del manillar. Aprieta y al cabo de un rato se produce el mismo problema.

Pros y Contras

Ya tengo el Lezyne 1800+, ¡pero éste es aún más brillante!

Superiluminación que convierte el camino por el bosque de montaña en luz diurna. Al principio pensé que siempre tenías que pasar por los 8 modos después de encenderlo. Por casualidad me encontré con el modo Carrera, una vez seleccionado sólo tienes 2 intensidades de luz para elegir, la más brillante y una atenuada. ¡Genial!

Conduje durante 4 horas en plena noche a 700 lúmenes, y de vez en cuando a 1500. No tuve ningún problema. Todavía quedaba algo de energía. El peso de 380 g no es un verdadero punto débil, ni siquiera es una lata pequeña. Este peso incluye la batería, que está incorporada. El sistema de fijación al manillar es semirrígido, por lo que se adapta a todos los manillares.

¡La lámpara es muy potente! Es divertido salir a oscuras. Sólo debes apagar la luz de carretera cuando circules en sentido contrario, de lo contrario deslumbrarás a otros ciclistas o usuarios de la vía pública en cualquier caso.

La luz tiene un alcance extremo, incluso en anchura. Eso es genial fuera de la carretera. En carretera, basta con bajar la luz para no deslumbrar a nadie. Si pulsas durante 5 segundos al encenderla, tienes un modo como en un coche, con luz de carretera y luz de cruce, para no tener que pasar siempre por todos los niveles de luz. La sujeción con una goma elástica también es satisfactoria. También hay adaptadores de rosca. Sin embargo, son muy rígidos. Aumenté un poco la anchura con una lima redonda de 6 mm. Ahora funciona sin problemas. Lamentablemente, no está autorizado para su uso en carretera en Alemania.

Responde completamente a las expectativas y la duración de la batería también es correcta. ¡Perfecto para paseos nocturnos en BTT, gravilla o bicicleta de pista!

Pros y Contras