Valoraciones sobre

Dynamic Barkeeper

¡Sella los agujeros rápido y bien! Introducir el fluido a través de la boquilla con la boquilla no es cómodo. Afortunadamente, aún tengo por ahí tubos de Sello Naranja, que funcionan estupendamente. El olor también es agradable, pero eso es personal.

Pros y Contras

Por desgracia, comparto la misma experiencia negativa que se menciona aquí. Ya he experimentado varias veces, tanto con neumáticos de carreras como de bicicleta de montaña, que el Barkeeper no hace nada. No sella ni los agujeros más pequeños. Es demasiado acuoso y sale directamente del neumático sin sellar el agujero.

Pros y Contras

Explicación clara

No sella ni un solo agujero en un neumático de grava de 44 mm. Múltiples agujeros pequeños no se sellan, no a 4,5 bares pero tampoco a presiones inferiores.

Pros y Contras

Fácil de aplicar a través de la válvula

Pros y Contras

La cadena funciona sin problemas y sigue haciéndolo después de 3 salidas.

Pros y Contras

se pinchó una rueda, el camarero repostó y problema resuelto. ¡TOP! La dosificación es difícil porque después de agitarlo, la pared translúcida está muy descolorida y se necesita algo de tiempo para que todo se asiente. la tabla de tallas no es legible al instante

Pros y Contras

el producto no hace lo que se supone que tiene que hacer, no sella nada, ni un pinchazo lo sella, por cierto es bastante espeso de viscosidad, producto inservible. Lo único positivo que te puedo decir es que tiene un olor agradable

Pros y Contras

En 1 semana, 2 pinchazos gracias a un minicorte justo al lado de la banda de rodadura (quizá algún tipo de mordedura de serpiente). El sellador no consiguió sellarlo 2 veces. Se trata de neumáticos cross de 33 m de ancho con 2,2 bar. Cuando desmonté el neumático, quedó claro que el sellador tiene una estructura muy gruesa, no se queda en absoluto en el neumático, sino que se pega a la pared exterior. ¡Qué pena!

Pros y Contras

Es la primera vez que utilizo un rellenador tubeless. El líquido se añade fácilmente al neumático pinchado. Mi rueda delantera tenía un agujero pero pude sellarlo bien gracias a esto.

Pros y Contras

Tenía nuevas llantas puestas en mi nueva moto de leasing. Pero la tienda de bicicletas había puesto neumáticos de 32 mm en llantas de 28 mm como máximo. Debido a esto, creo que el borde de la llanta presionó demasiado y por lo tanto creó un agujero. Debido a la tensión constante sobre este, el sellador no pudo sellar el agujero. Sin embargo, no quiero descartar el sellador porque es un sellador biodegradable.

Pros y Contras