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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
Pros
Agarre (3x)
Mucho agarre (2x)
Grip (2x)
fácil montaje.
Rápido (2x)
Fácil de hacer tubeless
Buen agarre, buena colocación
Instalación tubeless sin problemas
Material resistente
Suave para poner en la llanta
Neumático rápido
excelente neumático para grava
-
Contras
Los flancos gotean
Resistencia a la rodadura en carretera
Menos rodadura en carretera
Agarre en carretera
Rápido de pinchar
No se ha encontrado ninguno
Pinchazos frecuentes
Nada
presta atención al sentido de giro
No
Precio razonable
Menos ancho que los 45 mm especificados
Sólo tiene 42 mm de ancho en una llanta de 24 mm

Según el especialista del producto

Pros
Gracias al agresivo perfil de los tacos en la banda de rodadura y los flancos, tienes asegurado un gran agarre y una tracción óptima.
El G-One Ultrabite es adecuado para hacer tubeless. Esto le permite obtener el máximo rendimiento de este neumático.
En condiciones de barro y humedad, el G-One Ultrabite funciona mejor que las otras versiones del G-One de Schwalbe.
El neumático de grava Pirelli Cinturato Gravel H es adecuado para superficies duras como caminos de grava fina y gruesa.
Buena superficie de contacto con el suelo para un mayor agarre gracias al perfil contiguo de los tacos.
Excelente sensación de agarre, confort, control y tacto general de conducción.
Gracias a sus tacos laterales altos y abiertos, la G-One Bite es ideal para condiciones secas a fangosas, así como para senderos de MTB algo más pesados.
Gracias al compuesto de caucho SpeedGrip, tienes el equilibrio adecuado entre agarre, resistencia a la rodadura y durabilidad.
Apto para tubeless para que puedas sacar el máximo partido a este neumático exterior para grava.
La carcasa Super Ground cuenta con una capa de tejido SnakeSkin de talón a talón para una buena protección contra pinchazos y cortes.
This tyre performs very well both on soft forest soil and hard gravel roads in varying conditions.
The compound offers a perfect balance between grip and speed for optimal performance on gravel routes.
The studded tread pattern increases comfort and decreases rolling resistance on hard surfaces.
The lightweight and durable construction ensures a strong tyre without unnecessary extra weight.
The tyre is tubeless-ready; if used tubeless, it lets you enjoy optimal puncture protection and maximum performance at low tyre pressure.
Contras
Gracias a los tacos altos, el G-One Ultrabite no es realmente adecuado para carreteras pavimentadas o suelo forestal duro.
No apto para arena suelta seca o barro.
Debido a sus tacos laterales más gruesos, el G-One Bite no rueda sobre el asfalto tan rápidamente como el G-One Allround, a pesar de su banda de rodadura con tacos bajos y poco espaciados.
The tyre is less suitable for extremely wet or muddy conditions.

Especificaciones

Cantidad de Unidades
1 pieza
1 pieza
1 pieza
Cubierta para
Grava
Grava
Grava
Grava
Medida de la Rueda
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Tubeless
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Tubeless Ready
Ancho de la Cubierta
40 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
35 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
45 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
55 mm / 2.25 inch
Superficie de bosque seco
★★★☆☆
Superficie de bosque húmedo
★★★★★
Barro
★★★★☆
Superficie de grava
Suelo de bosque húmedo
Barro
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Durabilidad
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Agarre
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Color
Classic Sidewall
Negro
Marrón
Negro
Negro
Marrón
Apto para bicicletas eléctricas
Si
¿Compatible con Tubeless?
Arena
★★☆☆☆
Césped
★★★★☆
Barro
★☆☆☆☆
Asfalto
★☆☆☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
Caminos de grava
★★☆☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
Pista forestal
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Rutas trail
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
Skinwall

No
No