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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
(2)
(81)
(15)
(30)
Pros
Tiene buen aspecto.
Es silencioso
Entrega rápida
Artículos según descripción
Fácil de montar (6x)
Buena calidad (4x)
Silencioso (4x)
Estética (4x)
Sólido (3x)
Fuerza de frenado (2x)
Silencioso (2x)
Diseño
precio (2x)
Calidad (2x)
Buen precio (2x)
Encaja bien con mi grupo mixto 105/Ultegra
Contras
No.
Gastos de envío desde la UE
ninguno (5x)
No (4x)
Ras (3x)
Precio (3x)
No (3x)
Por el precio
Debería haberlos comprado antes
Tarda en ajustarse
Nada
ligeramente más pesado
No
Aspecto

Según el especialista del producto

Pros
The Magura MDR-C CL brake disc is very strong and designed with a particular focus on electric bikes!
This rotor is also very suitable for other demanding types of use, such as enduro mountain biking.
Due to the lock ring with external serration, this brake disc is also suitable for MTBs with a 15 mm thru-axle.
This rotor is lightweight and vibration-resistant.
La disipación del calor de este disco de freno es muy buena gracias a la tecnología de hielo Freeza de Shimano.
Debido al material más duro, este disco de freno también se puede utilizar con pastillas de freno semimetálicas y metálicas.
Este disco de freno está fabricado con materiales ligeros y, por tanto, tiene un peso reducido.
Puedes elegir diferentes tamaños de anillos de bloqueo con este disco de freno, por lo que no necesitas comprar anillos de bloqueo adicionales con un eje pasante de 15 mm.
Estos discos de freno se deforman relativamente poco cuando se calientan y, por tanto, es menos probable que se agarroten.
Disco de freno de 2,00 mm de ancho para una mejor gestión del calor, hasta 40 grados más, que los discos de freno Centerline.
Un 7% más de potencia de frenado que los discos de freno Sram Centerline.
Está disponible en 6 agujeros y con cierre central.
Este disco de freno tiene una buena disipación del calor.
Este disco de freno también puede utilizarse con pastillas de freno semimetálicas y metálicas.
La suciedad y el barro están bien retirados de este disco.
Contras
This disc brake rotor is not as strong as the Magura MDR-P brake disc, which is also used for downhill mountain biking.
Este disco de freno es ligeramente más pesado que el disco de freno XTR MT-900.
Específico para MTB, no se puede utilizar con pinzas de competición debido a su grosor.
Este disco de freno es más pesado que un disco de freno XT o Ultegra.

Especificaciones

Montaje
Centerlock
Centerlock
6 Tornillos
Centerlock
Centerlock
Dureza
Duro (metálico)
Medio (semi-metal)
Suave (resina/orgánico)
Duro (metálico)
Medio (semi-metal)
Suave (resina/orgánico)
Duro (metálico)
Medio (semi-metal)
Suave (resina/orgánico)
Duro (metálico)
Medio (semi-metal)
Suave (resina/orgánico)
Peso
175 gramos
190 gramos
225 gramos
88 gramos
108 gramos
132 gramos
164 gramos
133 gramos
Color
Negro
Gris
Gris
Dientes Lockring
Exterior
Interior
Exterior
Interno con magnetos
Interior
Exterior
Tipo de bicicleta
MTB
E-MTB
Bicicletas de carretera
Bicicletas Gravel y Ciclocross
MTB
E-MTB
Bicicleta urbana y Bicicleta electrica
MTB
Bicicletas de carretera
Bicicletas Gravel y Ciclocross
MTB
E-MTB
Bicicleta urbana y Bicicleta electrica
Embalaje
Embalaje de fábrica
OEM
Diámetro
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
200 mm
220 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
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