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Schwalbe SV20 Extra Light
Desde 7,95
Continental Race 28 Light
Desde 5,99
Challenge Latex Race
Desde 13,95
Continental Race 28
Desde 5,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
válvula negra (10x) |
ligero (10x) |
Luz (6x) |
Peso (6x) |
Ligero (10x) |
Precio (5x) |
Compacto (5x) |
Luz (4x) |
buena construcción |
baja resistencia a la rodadura |
válvula relativamente larga para el látex |
Relativamente barato |
Entrega rápida (23x) |
Calidad (14x) |
Buena calidad (14x) |
Precio (10x) |
Contras
No (6x) |
Fuga rápida (2x) |
Peso (2x) |
Precio (2x) |
No (5x) |
caro (2x) |
calidad irt cara |
extremadamente frágil |
pequeña para una rueda de 700 |
No (25x) |
Ninguno (6x) |
peso (3x) |
sin (3x) |
Según el especialista del producto
Pros
| Al minimizar el grosor del flanco, Schwalbe logró una reducción óptima del peso. |
| La Schwalbe SV20 es adecuada para neumáticos de 28 pulgadas con una anchura de 18 a 25 milímetros. |
| El estricto control de calidad en la fábrica garantiza una cámara de aire de alta calidad. |
| Cámara de aire de buena calidad, fiable y no porosa a largo plazo. |
| ¡El peso de estas cámaras de aire es increíblemente bajo y te hace aún más rápido! |
| Contiene un núcleo de válvula extraíble para que puedan ampliarse. |
| La cámara de látex mejora las propiedades de conducción, como el agarre, la resistencia a la rodadura y el confort del neumático exterior. |
| Cámara de aire totalmente sin costuras, lo que significa que tiene menos puntos débiles en comparación con otras cámaras de aire de látex. |
| Más ligera y flexible que una cámara de butilo. |
| Menos posibilidades de pinchazos al utilizar un neumático exterior flexible. |
| Adecuado para neumáticos exteriores con una anchura de 23 a 30 mm. |
| Esta cámara de aire de 28 pulgadas para bicicleta de carretera es adecuada para neumáticos de entre 20 y 25 milímetros de ancho. |
| Está disponible en tres longitudes de válvula diferentes (42, 60 y 80 milímetros). |
| Continental Race 28 tiene baja resistencia a la rodadura y buena resistencia a los pinchazos. |
| Se comprueba la estanqueidad de las cámaras de aire Continental antes de salir de fábrica. |
Contras
| Debido a que el flanco es más fino, el neumático es ligeramente menos resistente a las piedras afiladas, las ramitas y los cristales. |
| Debido a su fino material, estas cámaras de aire son muy delicadas, sobre todo cuando están montadas. |
| Las cámaras de látex pierden presión más rápidamente que las de butilo, por lo que debes inflar el neumático antes de cada salida. |
| La cámara Race 28 es ligeramente más pesada que la variante ligera, pero obtiene una puntuación más alta en cuanto a resistencia a los pinchazos. |
Especificaciones
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
40 mm
50 mm
60 mm
80 mm
50 mm
60 mm
80 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
48 mm
60 mm
60 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Si
Si
Si
Si
Color
Negro
Negro
Rojo
Negro
Butil
Butil
Latéx
Butil
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
28 - 32 mm (Race Wide)
28 - 32 mm (Race Wide)
18 - 27 mm (Race)
1 pieza
5 piezas
10 piezas
5 piezas
10 piezas
1 pieza
3 piezas
5 piezas
3 piezas
5 piezas
1 pieza
5 piezas
10 piezas
5 piezas
10 piezas
1 pieza
3 piezas
5 piezas
10 piezas
3 piezas
5 piezas
10 piezas
70 grams
80 grams
75 grams
105 grams