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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
(11)
(7)
(9)
(21)
Pros
Bonito (2x)
Queda bien con las carrilleras laterales claras
Se conduce bien y es estable en pistas todoterreno
Muy fácil de colocar
Agarre (2x)
Ligera
Comodidad
Resistencia a la rodadura
Agarre (2x)
Grip (2x)
Bonita pared de piel para el toque final
A prueba de fugas
Fácil de montar en la llanta (2x)
Neumático rápido (2x)
Rápido (2x)
suave (2x)
Contras
El marrón no es marrón, sino beige
El neumático se balancea un poco en la llanta
Difícil de montar
Aún no descubierto
No apto para pistas de blubber real
Sin
Resistencia a la rodadura en carretera
Menos rodadura en carretera
Agarre en carretera
NO
Desgaste (3x)
Ninguno (3x)
La banda de rodadura no es uniforme
No es un neumático para barro (40mm)

Según el especialista del producto

Pros
Gracias a la densidad de los tacos, hay mucha tracción en el asfalto y en las rectas.
La Terra Trail está bien protegida contra los pinchazos gracias a la tecnología ProTection.
Los tacos del lateral del neumático son más altos que los de la banda de rodadura para conseguir una buena combinación de agarre y velocidad en las rectas y en las curvas.
Apto para tubeless para que puedas sacar el máximo partido a este neumático.
La Schwalbe G-One R es ideal para caminos de grava, asfalto y senderos forestales secos.
La carcasa Super Race combina una banda de rodadura de 2 capas con unos flancos de 3 capas para ofrecer agilidad, velocidad y control.
La banda de rodadura Boomerang proporciona más tracción en las subidas y control en los giros y descensos.
Gracias al agresivo perfil de los tacos en la banda de rodadura y los flancos, tienes asegurado un gran agarre y una tracción óptima.
El G-One Ultrabite es adecuado para hacer tubeless. Esto le permite obtener el máximo rendimiento de este neumático.
En condiciones de barro y humedad, el G-One Ultrabite funciona mejor que las otras versiones del G-One de Schwalbe.
La baja resistencia a la rodadura permite rodar más rápido sobre la grava.
Alta protección contra los pinchazos gracias a la carcasa de tres capas de 180 TPI.
La banda de rodadura con tacos bajos asegura un buen rendimiento en el asfalto con suficiente agarre en las curvas.
La Terra Speed TR es apta para su uso sin cámara.
Contras
La banda de rodadura de tacos altos con el compuesto BlackChili proporciona mucho agarre, pero tiene una mayor resistencia a la rodadura que la Terra Speed.
La banda de rodadura da un poco más de resistencia y menos control en la arena suelta.
Gracias a los tacos altos, el G-One Ultrabite no es realmente adecuado para carreteras pavimentadas o suelo forestal duro.
La banda de rodadura con tacos bajos te da un poco menos de agarre en las curvas, pero sigue siendo rápido en las rectas.
La Terra Speed TR es menos adecuada para condiciones de humedad.

Especificaciones

Cantidad de Unidades
1 pieza
1 pieza
1 pieza
Adecuado para e-bike
Si, hasta 25 km/h
Si, hasta 25 km/h
Cubierta para
Grava
Grava
Grava
Medida de la Rueda
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Tubeless Easy
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Ancho de la Cubierta
40 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
ETRTO
40-622
40-622
45-622
40-622
50-622
35-622
40-622
45-622
Superficie de grava
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Barro
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilidad
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Agarre
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Color
Negro
Marrón
Marrón
Classic Sidewall
Negro
Amarillo
Marrón
¿Compatible con Tubeless?
Sí
Sí
Sí
Sí
Arena
★★★☆☆
Césped
★★★★☆
Barro
★★☆☆☆
Asfalto
★★☆☆☆
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★★★☆
Caminos de grava
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★★
Pista forestal
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
Rutas trail
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★☆☆☆
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