Shimano SLX Trail M7120
Desde 129,95
Shimano XT M8120 Trail
Desde 149,00
Shimano MT501 + MT520
Desde 99,99
Shimano Deore M6120
Desde 104,95
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Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Frenos duros (disco de 203 mm montado) |
Buena dosificación |
Buen acabado |
Tiene muy buen aspecto |
Muy buena potencia de frenado |
Muy buen acabado |
Se ajusta exactamente |
Mucha potencia |
-
-
Contras
Falló el montaje del J-kit sin sangrado |
punto de mordida errante |
¡no se pueden conseguir adaptadores de poste de 180 mm a 203 mm! |
No |
Las pastillas orgánicas estándar son un compromiso |
No son precisamente baratos |
-
-
Según el especialista del producto
Pros
Estos frenos son totalmente ajustables para adaptarse a tus necesidades. |
La potencia de frenado es excelente, ¡incluso en las condiciones más extremas! |
These brakes provide good braking power in all conditions. |
The double pistons further increase braking power. |
Potentes, fáciles de dosificar y de gran calidad en este segmento de precios. |
Equipado con tecnologías que también se ven en los sistemas de frenado de calidad Shimano SLX y XT, como Servo Wave. |
Servo Wave proporciona un momento de frenado rápido pero gradual y potente. |
Adecuado para Trail y Enduro. |
Con 4 pistones en cada pinza, la potencia de frenado de estos frenos es muy elevada. |
La tecnología Servo Wave de Shimano hace que estos frenos tengan una dosificación extra. |
Estos frenos se suministran como J-kit. Para que pueda montarlos en un cuadro con cableado interno sin sangrado. |
Contras
Más pesados que los frenos XT. |
These brakes are heavier than the XT single piston brakes. |
No tan ligeros como, por ejemplo, los frenos Shimano XT. |
Estos frenos son más pesados que los de gama alta. |
Especificaciones
Tipo de aceite para freno de disco
Aceite Mineral Shimano
Aceite Mineral Shimano
Aceite Mineral Shimano
Aceite Mineral Shimano
Suave (Resina/Orgánico)
Suave (Resina/Orgánico)
Composición
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
Juego
Freno delantero
Freno trasero
Freno delantero
Freno trasero
Posición de freno y maneta
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Trasera / Derecha
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Trasera / Derecha
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Trasera / Derecha
Delantera / Izquierda
Trasera / Derecha
Trasera / Derecha
Longitud del Cable de Freno
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Uso
Trail
Enduro
Enduro
Trail
Enduro
Enduro
Trail
Enduro
Enduro
Trail
Enduro
Enduro
Mejor
Mejor
Bien
Bien
Shimano A
Shimano B
Shimano B
Shimano A
Color
Gris
Gris
Negro
Método de montaje maneta de cambio
Shimano I-Spec II
J-Kit purgado
J-Kit purgado
Montado y purgado
J-Kit purgado
Montaje de Freno
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Número de pistones en la pinza
4 pistones
4 pistones
4 pistones
4 pistones
Posibilidades de ajuste
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Distancia entre la palanca y el manubrio (reach) con un cómodo pomo
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Punto de fijación del freno (bitepoint)
Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx