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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
Pros
Precio (3x)
Peso ligero (2x)
Frena bien (2x)
Peso ligero 139gr (2x)
Fácil de montar (6x)
Buena calidad (4x)
Silencioso (4x)
Estética (4x)
Bonito
Buena capacidad de frenado
Anilla de bloqueo extra incluida
se siente muy seguro en los descensos duros
Ligero (3x)
Entrega rápida (2x)
Mejor disipación de calor
Rigido
Contras
No (8x)
Ninguno (3x)
Es caro
No es barato
ninguno (5x)
No (4x)
Ras (3x)
Precio (3x)
-
Podria haber una opción de 2mm de espesor
El diseño podría ser más elegante
Disipación de calor no en grandes áreas
Ninguno todavía

Según el especialista del producto

Pros
Este disco de freno tiene una excelente potencia de frenado en todas las condiciones.
Este disco de freno disipa muy bien el calor, por lo que la potencia de frenado mejora considerablemente.
Este disco de freno es muy ligero.
La construcción abierta hace que este disco de freno sea menos sensible a los vientos laterales.
La disipación del calor de este disco de freno es muy buena gracias a la tecnología de hielo Freeza de Shimano.
Debido al material más duro, este disco de freno también se puede utilizar con pastillas de freno semimetálicas y metálicas.
Este disco de freno está fabricado con materiales ligeros y, por tanto, tiene un peso reducido.
Puedes elegir diferentes tamaños de anillos de bloqueo con este disco de freno, por lo que no necesitas comprar anillos de bloqueo adicionales con un eje pasante de 15 mm.
Estos discos de freno se deforman relativamente poco cuando se calientan y, por tanto, es menos probable que se agarroten.
Estos discos de freno se calientan unos 140 grados menos que los discos de freno Shimano de la generación anterior.
Mejor retención de la potencia de frenado en los descensos más largos y medición mejorada.
Araña abierta para una menor influencia de la fuerza del viento.
Estos discos de freno tienen una buena disipación del calor.
Debido al lado redondeado, estos discos son menos propensos a causar heridas (cortantes) en caso de caída.
La eliminación de la suciedad y el barro es muy buena, lo que hace que este disco de freno sea muy adecuado para el ciclocross.
Contras
-
Este disco de freno es ligeramente más pesado que el disco de freno XTR MT-900.
No disponible como disco de freno MTB de 180 mm o más.
El anillo de bloqueo no se suministra de serie.

Especificaciones

Montaje
Centerlock
Centerlock
Centerlock
6 Tornillos
Centerlock
Dureza
Duro (metálico)
Medio (semi-metal)
Suave (resina/orgánico)
Duro (metálico)
Medio (semi-metal)
Suave (resina/orgánico)
Duro (metálico)
Medio (semi-metal)
Suave (resina/orgánico)
Peso
89 gramos
108 gramos
131 gramos
147 gramos
88 gramos
108 gramos
132 gramos
164 gramos
96 gramos
114 gramos
103 gramos
125 gramos
86 gramos
Color
Negro
Gris
Negro
Dientes Lockring
Interior
Exterior
Interno con magnetos
Interior
Exterior
Interno con magnetos
Interior
Exterior
Tipo de bicicleta
Bicicletas de carretera
Bicicletas Gravel y Ciclocross
MTB
E-MTB
Bicicleta urbana y Bicicleta electrica
Bicicletas de carretera
Bicicletas Gravel y Ciclocross
MTB
E-MTB
Bicicleta urbana y Bicicleta electrica
Bicicletas de carretera
Bicicletas Gravel y Ciclocross
Bicicletas de carretera
Bicicletas Gravel y Ciclocross
MTB
E-MTB
Embalaje
Embalaje de fábrica
OEM
Embalaje de fábrica
OEM
Diámetro
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm