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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
(1)
-
(14)
-
Pros
Aero performance
Sleek
Aesthetically perfect
Comfortable
-
Mejor precio web.
Envío rápido.
Ligero
Estética
-
Contras
They’re pricey
Requires a re-cable
-
Nada
No admite cableado interno
Definitivamente no es de los más ligeros
corto
-

Según el especialista del producto

Pros
Since the handlebar and stem consist of a single unit, your bike becomes a lot stiffer and lighter.
This handlebar makes your bike look very professional.
The T800 carbon material keeps the bar's weight very low, which the rider will feel immediately when accelerating and climbing.
The one-piece construction increases stiffness for accurate transfer of every steering movement.
Designed according to the NACA shape, this cockpit reduces drag, increasing speed on flat stretches.
The ergonomic design makes for a natural hand position, reducing fatigue.
The titanium hardware really completes this cockpit!
Este manillar tiene un bajo peso y una gran rigidez.
Con este manillar, las manetas de cambio están a una distancia cómoda.
Con la opción de una parte superior redonda tradicional o una plana y ergonómica, ¡hay algo para cada ciclista!
La caída (drop) de 130 mm te permite sentarte en profundidad con las manos en las puntas.
The Deda Superzero RS Carbon road bike handlebar is made of UD carbon and weighs 235g.
Aero handlebar with flat top and aero drops, for maximum aerodynamics with improved comfort and grip compared to round handlebars.
Thanks to a round 31.8mm mounting space next to the stem, you can simply mount a bike computer mount or time trial bars.
Offers the possibility of riding a longer stem for more control and stability, thanks to a short reach and drop.
Completely black on black so can actually be matched with any colour frame.
Contras
You cannot adjust the handlebar anymore. So make sure you pick the right variant.
The one-piece design makes it more difficult to replace just the handlebar or stem but does contribute to increased stiffness and aerodynamics.
Este manillar no es apto para el guiado interno de cables.
Fairly short reach and drop that will make you less comfortable with a relatively smaller frame size without adjusting your stem.

Especificaciones

Longitud
90 mm
100 mm
110 mm
120 mm
130 mm
Ancho del manillar centro-centro
42 cm
38 cm
40 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
Caída / Drop
125 mm
128 mm
120 mm
130 mm
120 mm
Alcance / Reach
80 mm
80 mm
68 mm
75 mm
Ancho indicado por el fabricante
42 cm
40 cm
42 cm
44 cm
Diámetro
1 1/8
31,8 mm
31,7 mm
Peso
395 gramos
235 gramos
235 gramos
Forma de la parte superior del manillar
Ergonómica
Aerodinámico
Aerodinámico
Ergonómica
Tradicionalmente redondo
Ergonómica
Forma del manillar
Compácto
Compácto
Compácto
Longitud de la potencia suministrada
100 mm
110 mm
120 mm
Material
Carbón
Carbón
Carbón
Carbón
Color
Negro
Gris
Negro
Negro
Cable interno Di2 & EPS
Sí
Sí
No
Sí
Calidad
Lo mejor
Lo mejor
Lo mejor
Aplicación Manillar
Race & Performance
Race & Performance
Ciclismo recreativo
Race & Performance
Flare
6°
2°
0°
Anchura de las caídas
+9 mm
+0 mm
Ancho de la caídas
41 cm
43 cm
36,9 cm
38,9 cm
40,9 cm
42,9 cm
44,9 cm
46,9 cm
Order with Headset Spacer for:
No
BMC SLR
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Madone GEN7
Madone GEN8
Merida FSA
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SystemSix
Tarmac SL7
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