SKS Airkompressor 12.0
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Mantel Dual AirTrigger FP-2.0
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Topeak JoeBlow Sport III
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Topeak JoeBlow Sport III
SKS Rennkompressor EVA
49,95
SKS Rennkompressor EVA

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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
Pros
Light and thorough
Potente presión de bombeo
Presión/barra fácil de leer
Bomba de estabilidad fina
Adecuada para múltiples tipos de válvulas
sólido (34x)
Robusto (12x)
Fácil de usar (12x)
es estable (12x)
preciso (3x)
potente (2x)
Calidad de alta resistencia
Buena conexión sin fugas de aire
Contras
None
No
no. (21x)
Sin (7x)
ninguno (6x)
Pesado, pero da impresión de calidad (2x)
No (5x)
ninguno (2x)
El asa para fijar el cabezal de la bomba va un poco mal
Pesado

Según el especialista del producto

Pros
Compatible con todas las válvulas.
Se pueden conseguir muchos componentes por separado si necesitas reemplazarlos.
A simple pump head with snap closure means you can operate this pump with one hand.
The steel casing results in a durable, sturdy pump.
You can be sure your tyres are at the right pressure due to the clear pressure gauge.
El tubo de la bomba Topeak Joe Blow Sport lll puede girar 360 grados y tiene un tubo de bomba extra largo para mayor comodidad.
Cabeza de bomba de fácil manejo para válvulas Presta, Schrader y Dunlop.
La base es de acero endurecido para una mayor estabilidad durante el bombeo.
El SKS Rennkompressor es apto para todas las válvulas (francesa, automática y holandesa).
El rango máximo de bombeo es de 16 bares, por lo que es adecuado para todo tipo de neumáticos.
Con su construcción de acero y su base estable, el bombeo es muy fácil.
Una elección duradera gracias a su robusta construcción de acero y a la disponibilidad de numerosas piezas de repuesto.
El cabezal de bomba de EVA de alta calidad garantiza una buena sujeción de la válvula.
Contras
Su manómetro no es tan preciso para usar con cubiertas MTB.
This pump doesn't allow for the fitting tubeless tyres.
Debido al alcance de esta bomba, el manómetro puede leerse con algo menos de precisión para los neumáticos de MTB.
Un manómetro analógico es menos preciso que uno digital.
El Rennkompressor tiene un manómetro menos preciso para neumáticos de MTB gracias a su gran rango de bombeo.
Dado que el manómetro es relativamente pequeño y está montado cerca de la base, la lectura puede resultar a veces un poco difícil.

Especificaciones

Qué tipo de bicicleta tienes?
Bicicleta Eléctrica
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta Eléctrica
Bicicleta Grava
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta Eléctrica
Bicicleta Grava
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta Eléctrica
Bicicleta Grava
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Compatible con válvula
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Tipo de presión de la bomba
Alta presión
Alta presión
Alto volume
Alta presión
Alta presión
Tipos de cabezal de bomba
Cabeza de bomba doble
Cabeza de bomba doble
Cabeza de bomba doble
Cabeza de bomba doble
Tipos de manómetros
Analógico
Analógico
Analógico
Analógico
Materiales de la bomba
Acero
Acero
Acero
Acero
Presión (max.)
12 Bar
11 Bar
11 Bar
16 Bar
Color
Negro
Azul
Amarillo
Naranja
Tipo de Bomba de Bicicleta
Bomba de Pie
Bomba de Pie
Bomba de Pie
Bomba de Pie
Cámara de presión tubeless
No
No
No
No
Fijación del cabezal de la bomba
A presión
A presión
A presión
Material de la base de la bomba
Plástico
Acero
Acero