Continental Grand Prix
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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
Pros
Precio (14x)
Fácil de montar (12x)
Agarre (10x)
Buen agarre (9x)
Buen agarre
Fácil de montar
Buena resistencia a la rodadura incluso a 30 mm
Neumáticos polivalentes
precio (31x)
Fácil de montar (22x)
Buen agarre (15x)
Agarre (11x)
Fácil de montar (4x)
Duradero (4x)
Precio (3x)
Agarre (2x)
Contras
N/A (12x)
Ninguno (4x)
Resistencia a la rodadura (3x)
Difícil de montar (2x)
No es el neumático más ligero
No (16x)
Ninguno (9x)
Resistencia a la rodadura (3x)
Sin indicador de desgaste (3x)
no (4x)
32 mm es sólo 29 mm de ancho
No es para tubeless
Un poco más rígido

Según el especialista del producto

Pros
Gracias a su versatilidad, esta es la cubierta más adecuada para los cicloturistas.
Suave y con una buena resistencia anti pinchazos.
The smooth centre strip increases speed, ideal for riders keen to always go faster.
The tyre offers a good balance between speed, grip and durability, making it suitable for everyday use.
With an updated tread design, the Rubino V increases cornering grip without compromising on rolling resistance.
The 100 TPI nylon carcass makes the tyre strong without sacrificing comfort.
La nueva Schwalbe One es aún más rápida, suave y ligera que su predecesora.
Suficiente durabilidad y anti-perforación para un neumático rápido.
El Addix Race Compound ha mejorado el agarre.
La carcasa flexible facilita el montaje de este neumático.
Buen agarre en las curvas en todas las condiciones.
Duradero, resistente a los pinchazos y cómodo, ¡perfecto para hacer muchos kilómetros sin preocupaciones!
Estas cubiertas se sienten fiables en las curvas con el agarre y la con la seguridad necesarios en las frenadas.
La protección antipinchazos de nylon TechBELT evita que las piedras pequeñas corten la banda de rodadura.
La fase de calentamiento de la cubierta se ha mejorado en favor del agarre, incluso en condiciones más frías.
Contras
Puede ser considerado como desventaja su peso el cual es ligeramente un poco mayor respecto a la 4000 SII?
The Rubino V is not an ultra-light tyre; its weight is slightly higher than that of pure racing tyres.
Esta versión no es adecuada para hacer tubeless.
No destaca por sus resultados, pero es sobre todo una cubierta muy fiable.

Especificaciones

Año del modelo
2025
Cubierta para
Bicicleta de carretera
Bicicleta de carretera
Bicicleta de carretera
Medida de la Rueda
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
TPI (hilos por pulgada)
100
60
Ancho de la Cubierta
23 mm
25 mm
28 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
23 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
24 mm
26 mm
28 mm
32 mm
Estación
Neumáticos All Season
Neumáticos All Season
Neumáticos All Season
Neumáticos All Season
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Durabilidad
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Agarre
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
No
No
No
Válvula
SV (Presta)
Longitud de la válvula
42 mm
Longitud de válvula
Sin cámara de aire
Material
Caucho
Color
Negro
Negro
Marrón
Negro
Blanco
Azul
Rojo
Amarillo
Marrón
Negro
¿Compatible con Tubeless?
No
No
No
No
Punto(s) positivo(s) de la cubierta
Resistencia a los pinchazos
Todoterreno
Todoterreno
Todoterreno
Todoterreno
Cantidad
2 piezas
3 piezas
1 pieza
2 piezas
3 piezas
Juego completo de neumáticos
No
No
No