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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
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(59)
Pros
-
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parece (9x)
ligero (6x)
Rápido (5x)
Fácil de hacer tubeless (4x)
Contras
-
-
-
Demasiado corto de uso para una impresión a largo plazo
Sin gancho
Los bujes se desgastan muy rápidamente
Calidad

Según el especialista del producto

Pros
The built-in Zipp AXS wheel sensor measures tyre pressure, so you can always stay within the ideal range for optimal comfort, speed and traction.
With a 25 mm inner rim width, the rims are optimised for 30 mm tyres and can accommodate 29 to 35 mm tyre widths.
At 1310 grams, the Zipp 353 NSW Tubeless Disc Brake wheelset is very light for uphill cycling and, thanks to the rim height of 35 to 40 mm, aerodynamic enough for the flat.
The durable Zipp ZR1 SL hub with ceramic bearings has a quick engagement of 66 points for fast acceleration. It is 30 grams lighter than its predecessor.
The hookless rims can accommodate tubeless tyres to allow for riding at lower pressures and for higher puncture protection.
The built-in Zipp AXS wheel sensor measures tyre pressure, so you can always stay within the ideal range for optimal comfort, speed and traction.
With a 23 mm inner rim width, the rims are optimised for 28 mm tyres and can accommodate 28 to 35 mm tyre widths.
With a varying rim height of 53 to 58 mm, the Zipp 454 NSW wheelset is very aerodynamic for the flat while, at 1400 grams, still being very lightweight for the mountains.
The durable Zipp ZR1 SL hub with ceramic bearings has a quick engagement of 66 points for fast acceleration. It is 30 grams lighter than its predecessor.
The hookless rims can accommodate tubeless tyres to allow for riding at lower pressures and for higher puncture protection.
-
Con un peso de 1540 gramos, la Zipp 303 S Tubeless Disc Brake es lo suficientemente ligera para subir, pero lo suficientemente aerodinámica para bajar gracias a su llanta de 45 mm de altura.
Con una anchura de llanta interna de 23 mm, los neumáticos de 28 mm son los que mejor destacan, con las máximas ventajas aerodinámicas y la menor resistencia a la rodadura.
Los bujes Zipp 76/176 prácticamente no necesitan mantenimiento, son muy fiables y siguen funcionando bien a largo plazo.
Garantía de por vida sobre los fallos de producción, excepto el desgaste. La última certeza.
Los neumáticos sin cámara pueden montarse en las llantas con o sin cámara. Esto permite circular sin cámara, con ventajas como una menor resistencia a la rodadura, mejor agarre y más comodidad.
Contras
On the hookless rims with a 25 mm inner width, only these tyres can be fitted.
On the hookless rims with a 23 mm inner width, only these tyres can be fitted.
-
La Zipp 303 S sólo es apta para neumáticos sin cámara (ready) a una presión máxima de 5 bar, no para neumáticos plegables normales.
El cuerpo de 3 garras se agarra menos rápidamente que, por ejemplo, un cuerpo de carraca.
Solo estos neumáticos se pueden montar en estas llantas sin gancho con un ancho interno de llanta de 23 mm: Haga clic aquí.

Especificaciones

Tipo de rodamientos
Industrial
Industrial
Industrial
Industrial
Tipo de rueda
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Juego de ruedas
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Altura de la llanta
35 / 40 mm
53-58 mm
44 mm
45 mm
Material de la llanta
Carbón
Carbón
Carbón
Carbón
Peso total máximo
114 kg
114 kg
120 kg
130 kg
Ancho de la llanta
29,5 mm
27,5 mm
30 mm
27 mm
Ancho de la llanta (interno)
25 mm
23 mm
21 mm
23 mm
Tipo de Cubierta
Tubeless
Tubeless
neumático plegable
Tubeless
Tubeless
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Externo
Externo
Externo
Tipo de Núcleo
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM XDR 12 velocidades
Número de radios en la rueda delantera
20
24
21
24
Número de radios en la rueda trasera
20
24
21
24
Engagement
5,5 grados
5,5 grados
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Bolsas para ruedas incluida
No
Si
No
Ancho del buje delantero
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
Ancho del buje trasero
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
Material del radio
Acero Inoxidable
Acero Inoxidable
Carbón
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Latón
Tipo de radio
J-bend
J-bend
Straight pull
J-bend
Pastillas de freno incluidas
No
No
Cierres rápidos incluidos
No
No
Color del adhesivo
Gris
Blanco
Gris
Garantía
Garantía de por vida
Garantía de por vida
3 años
Garantía de por vida
Extensión de garantía
Si después de registrarlo
Si después de registrarlo
Si
Si después de registrarlo
Reemplazo por accidente
Si, después de registrarse
Si, después de registrarse
Si
Si, después de registrarse
Ancho de neumático adecuado
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
29 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
30 mm
32 mm
35 mm
29 mm
Colección
2025
2025
2025
Peso según el fabricante
1310 gramos
1400 gramos
1395 gramos
1540 gramos
Medida de la Rueda
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Color
Negro
Negro
Negro
Característica(s) de las ruedas
Ruedas ligeras para la montaña
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas aerodinámicas
Ruedas ligeras para la montaña
Ruedas aerodinámicas
Ruedas ligeras para la montaña
Ruedas aerodinámicas
Ruedas extra cómodas
Ruedas Gravel y CX
Longitud de válvula requerida
> 55 mm
> 73 mm
> 60 mm
> 60 mm
Ancho de neumático recomendado por Mantel
29 a 35 mm
de 28 a 35 mm
29 a 45 mm
Sin gancho
Sí
Sí
No
Sí
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