SKS Rennkompressor Cabeza de Cobre
39,95
Lezyne Macro Floor Drive DV
34,95
SKS Rennkompressor EVA
45,95
Topeak JoeBlow Sport III
34,95
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Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Power |
Price |
Effortless |
Material sólido. |
Bombas finas |
Buena bomba |
preciso (3x) |
potente (2x) |
Rango de bombeo hasta 16 bar |
Cómodo cabezal de bomba para todo tipo de válvulas |
sólido (34x) |
Robusto (12x) |
Fácil de usar (12x) |
es estable (12x) |
Contras
None |
-
No (5x) |
ninguno (2x) |
Manómetro relativamente pequeño para leer |
El asa para fijar el cabezal de la bomba va un poco mal |
no. (22x) |
ninguno (8x) |
Sin (7x) |
Pesado, pero da impresión de calidad (2x) |
Según el especialista del producto
Pros
| Collapsible base. |
| Max. pressure: 15 bar. |
| Many spare components available. |
| Light action. |
| The sturdy pump head is secured easily onto the valve. |
| Suitable for all-round use: for gravel bikes, road bikes and city bikes. |
| Durable bike pump, made using a steel tube. |
| The double pump head is suitable for all valves and clamps on well. |
| El SKS Rennkompressor es apto para todas las válvulas (francesa, automática y holandesa). |
| El rango máximo de bombeo es de 16 bares, por lo que es adecuado para todo tipo de neumáticos. |
| Con su construcción de acero y su base estable, el bombeo es muy fácil. |
| Una elección duradera gracias a su robusta construcción de acero y a la disponibilidad de numerosas piezas de repuesto. |
| El cabezal de bomba de EVA de alta calidad garantiza una buena sujeción de la válvula. |
| El tubo de la bomba Topeak Joe Blow Sport lll puede girar 360 grados y tiene un tubo de bomba extra largo para mayor comodidad. |
| Cabeza de bomba de fácil manejo para válvulas Presta, Schrader y Dunlop. |
| La base es de acero endurecido para una mayor estabilidad durante el bombeo. |
Contras
| Low volume per stroke. |
| Only compatible with Presta valves. |
| Pressure gauge is not compatible with MTB tyres. |
| Less suitable for mountain bike tyres, because it produces a somewhat low air volume per stroke. |
| El Rennkompressor tiene un manómetro menos preciso para neumáticos de MTB gracias a su gran rango de bombeo. |
| Dado que el manómetro es relativamente pequeño y está montado cerca de la base, la lectura puede resultar a veces un poco difícil. |
| Debido al alcance de esta bomba, el manómetro puede leerse con algo menos de precisión para los neumáticos de MTB. |
| Un manómetro analógico es menos preciso que uno digital. |
Especificaciones
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Grava
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta Eléctrica
Bicicleta Grava
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta Grava
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta Eléctrica
Bicicleta Grava
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta Grava
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Presta
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Alta presión
Alta presión
Alta presión
Alta presión
Cabeza de bomba simple
Cabeza de bomba doble
Cabeza de bomba doble
Cabeza de bomba doble
Analógico
Analógico
Analógico
Analógico
Acero
Acero
Acero
Acero
15 Bar
15 Bar
16 Bar
11 Bar
Color
Negro
Naranja
Naranja
Negro
Naranja
Amarillo
Tipo de Bomba de Bicicleta
Bomba de Pie
Bomba de Pie
Bomba de Pie
Bomba de Pie
No
No
No
No
A presión
A presión
A presión
Material de la base de la bomba
Plástico
Acero
Acero