BBB Cycling Phalanx Road Performance
Desde 28,95
Bontrager Verse Comp
62,95
Selle Italia Model x Green Superflow
44,95
BBB Cycling BSD-72 SportComfort Anatomic
39,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
-
Cómodo (12x) |
precio (4x) |
Confort (4x) |
Buena relación calidad/precio (3x) |
Cómodo (6x) |
precio (5x) |
es cómodo |
se acabó el saco de dormir |
Cómodo (6x) |
Precio (5x) |
Fácil de montar (2x) |
No es caro (2x) |
Contras
-
No (6x) |
peso |
Todavía no se ha encontrado |
Parece un poco grande a pesar de la talla más pequeña |
Peso (2x) |
más bajo que el antiguo sillín, |
Cuesta un poco acostumbrarse |
Sillín duro |
No (3x) |
Para BTT me parece demasiado rígido |
Hay que acostumbrarse a la rigidez de la cubierta superior |
huesos de la sentadilla doloridos |
Según el especialista del producto
Pros
Este sillín es uno de los más ligeros de la gama BBB. |
Gracias a la carcasa rígida del sillín, este sillín garantiza una buena transferencia de potencia. |
Los lados lisos de este sillín reducen la fricción en el interior de los muslos. |
¡Este sillín es adecuado para mujeres, hombres, ciclistas de carretera y ciclistas de montaña! |
Este sillín también permite a los ciclistas menos ágiles adoptar una posición de ciclismo deportivo. |
El gran recorte quita la presión de las partes sensibles. |
El acolchado Total Gel cubre todo el sillín y proporciona una mejor absorción de los impactos en todas las condiciones. |
Producido bajo un proceso de producción ecológico llamado Green-Tech, respetando al medio ambiente, producido localmente y a un precio competitivo. |
El Selle Italia Green Superflow da un soporte perfecto a los ciclistas que mueven un poco las caderas. |
El nivel adecuado de flexibilidad y confort óptimo se consigue, entre otras cosas, gracias a la tecnología Flex Control. |
El carril está fabricado con la aleación Fec, una aleación de hierro y carbono de gran resistencia y flexibilidad. |
Este sillín es excelente para paseos largos (de turismo). |
Gracias a la hendidura, hay menos presión en las zonas sensibles. |
Con su diseño híbrido, este sillín puede colocarse en bicicletas de carretera, de paseo, de montaña y de trekking. |
Contras
Si se practica el ciclismo menos de dos veces por semana, es difícil acostumbrarse a la carcasa más dura. |
Los ciclistas ágiles pueden tener muy poca libertad de movimiento con este sillín. |
Este sillín es más pesado que los sillines del segmento superior. |
Es un sillín duro, por lo que hay que pedalear más a menudo y durante más tiempo para acostumbrarse a él. Si practica el ciclismo menos de tres veces a la semana, necesita un sillín más suave que le ofrezca mayor comodidad. |
El acolchado más blando hace que este sillín sea menos adecuado para los ciclistas de competición. |
Este sillín es adecuado para los ciclistas que practican el ciclismo de 0 a 1 veces por semana. Si vas en bici más a menudo, necesitas un sillín más duro que te dé más apoyo. |
Especificaciones
Tipo de sillín
De Carretera
Gravel
Gravel
De Carretera
MTB
Gravel
MTB
Gravel
De Carretera
Gravel
Gravel
De Carretera
MTB
Trekking
Urbano
MTB
Trekking
Urbano
Si
Si
Si
Si
Material de recubrimiento
Cuero Sintético
Cuero Sintético
Cuero Sintético
Cuero Sintético
Material del rail
Titanio
Acero
Acero
Acero
Me muevo poco
Me muevo poco
Me muevo poco
Me muevo poco
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
266 gramos
299 gramos
310 gramos
Ancho del Sillín
145 mm
155 mm
165 mm
155 mm
165 mm
135 mm
145 mm
155 mm
165 mm
145 mm
155 mm
165 mm
145 mm
150 mm
L3
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
130-144 mm
145-159 mm
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
115-129 mm
130-144 mm
Tibia
Dedo del pie
Dedo del pie
Rodilla
Tibia
Tibia
Tibia
Dedo del pie
Dedo del pie
Rodilla
Color
Negro
Negro
Negro
Negro
Mejor
Bien
Mejor
Bien
2 veces por semana
3 o más veces por semana
3 o más veces por semana
2 veces por semana
3 o más veces por semana
0 - 1 vez por semana