SKS Raceday
17,95
Topeak Pocket Rocket
18,95
Topeak Mini Dual
16,95
SKS Raceday vs. Topeak Pocket Rocket vs. Topeak Mini Dual
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
compacto (2x) |
solidez alemana |
buen cabezal de bomba, se adapta bien |
ligero y potente |
Funciona bien |
Bomba robusta |
Bombea fácilmente |
Se encaja en la válvula |
-
Contras
peso |
No |
opbrengst por escoria |
Tarda mucho en meter suficiente barra en el neumático |
Razonablemente grande |
No |
Mango de plástico |
-
Según el especialista del producto
Pros
With a maximum pump pressure of 10 bar, the Raceday has no trouble inflating road bike tyres. |
The Raceday is supplied with a frame mounting bracket. |
Since the pump cylinder runs through the grip, you can make extra large pump strokes with this pump. |
The Masterblaster has a maximum capacity of 11 bar. |
Suitable for all types of valves. |
La bomba de bicicleta Mini Dual de Topeak incorpora la tecnología Dual Action de Topeak, que duplica el volumen de la bomba en cada golpe. |
El interruptor de pulgar fija la bomba de bicicleta Mini Dual firmemente a la válvula. |
La cubierta antipolvo integrada evita que entre suciedad en el cabezal de la bomba. |
Contras
The Raceday is for Presta valves only. |
The grip is made of plastic. This is slightly more vulnerable than an aluminium handle. |
El mango y el cabezal de la bomba son de plástico. |
Especificaciones
Bicicleta de Carretera
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Bicicleta de Carretera
Bicicleta Urbana
Presta
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Alta presión
Alta presión
Alta presión
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Plástico
Plástico
10 Bar
11 Bar
8 Bar
Bomba manual
Bomba manual
Bomba manual
L
M
L
No
No
No
Color
Negro
Gris
Gris
Tipo de Bomba de Bicicleta
Mini Bomba
Mini Bomba
Mini Bomba
A presión
A presión
A presión