Omdömen om
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
Foton från kunder
5 / 5
Ett av de bättre däcken
För- & Nackdelar
5 / 5
Toppband!
Toppdäck! Går fint och lätt och har mer än tillräckligt grepp
1 / 5
Däck för brett för att göra slanglöst
Som ersättning för mitt Maxxis Aspen slanglösa däck hade jag köpt Racing Ralph i samma storlek. Att sätta däcket på fälgen var superenkelt. Jag lyckades dock inte få in däcket i fälgen. Jag har en hel del erfarenhet av att montera slanglösa däck men allt jag försökte fungerade inte (pump med luftbehållare, schwalbe tyre booster, kompressor). Däcket var så brett att all luft släpptes ut mellan dem. Så jag returnerade däcket och kommer nu bara att beställa ett nytt. Detta har redan kostat mig mer än tillräckligt med tid och frustration.
För- & Nackdelar
4 / 5
Rätt balans mellan grepp och rullmotstånd
däck med bra köregenskaper. Tidigare kombinerat med ett "Nobby Nic" som framdäck. För närvarande med ett "Racing Ray". Mycket nöjd.
4 / 5
Mycket bra däck
Däcket bultar mycket bra. Inga punkteringar ännu. Det gick dock hårt.
För- & Nackdelar
5 / 5
Bästa kombinationen mellan snabbhet och hållbarhet
Jag valde det här däcket eftersom jag redan hade mycket goda erfarenheter av det. Jag hade dock lättviktsversionen och den blev mer sliten. Så nu valde jag detta "Super Ground", som är starkare och fortfarande har lågt rullmotstånd. Det här däcket är särskilt lämpligt för de stigar vi känner till i Nederländerna, men också perfekt för asfalterade vägar (kombination av XC och maraton).
För- & Nackdelar
5 / 5
Toppservice på Mantel!
Mycket mer grepp med denna kombination av däck, rekommenderas starkt! De rullar också perfekt på asfalt.
För- & Nackdelar
5 / 5
Mycket bra däck
För- & Nackdelar
5 / 5
Bra däck för slanglös körning
För- & Nackdelar
4 / 5
Jag har kört med RR-bakdäcket i flera år.
Jag har kört med RR som bakdäck i flera år med fullständig tillfredsställelse. Tillräckligt grepp under cykelturer året runt.
För- & Nackdelar
2 / 5
Däcket lossnar från fälgen vid slangning
Jag har kört slanglösa Schwalbes (Racing Ralph bak och Ray fram) i flera år och är mycket nöjd med dem. Det enda problemet med det här däcket verkar vara att däckets vulst/back är för svag: när jag gör det slanglöst med Stan's no tubes verkar däcket täta bra, men när jag kör en tur (däcktryck runt 3 bar) kör jag däcket "av fälgen". Efter ett tag sipprar latexen mellan däcket och fälgen och till slut rinner det helt av fälgen. Du känner också innan du kör att du kan "trycka" däcket av fälgen med lite kraft. Det har redan hänt mig två gånger, trots att jag rengjort och avfettat allt innan. Kanske är min fälg inte kompatibel med detta däck, men jag har aldrig haft problem med andra Schwalbe-däck. Om någon har några ytterligare idéer, låt mig veta.
För- & Nackdelar
5 / 5
Kvalitet
Jag har kört schwalbe racing ray, racing ralph combo i 2 år nu och är mycket nöjd med dem. Jag kör både maraton och xco i tävlingar på hög nivå. På 1 år har jag bara fallit platt en gång på grund av en skruv på gatan. De är mycket hållbara så att du kan cykla med dem under mycket lång tid. Jag använder till och med den här kombinationen för vintern, du behöver bara sänka ditt däcktryck och du är av !!!! Rekommenderas varmt
För- & Nackdelar
5 / 5
mycket bra band
Jag går mycket snabbare och mindre kraft och slirar mindre :)
För- & Nackdelar
5 / 5
Enkelt slanglöst toppdäck
Om det inte finns tjock lera finns det inget bättre däck. Rullar som en galning, greppet är utmärkt och det är enkelt att göra det slanglöst. Jag cyklade över hela Frankrike på oasfalterade stigar med stenar och grovt grus, noll punkteringar. Däcket är lite svårt att få på och av fälgen, men det är nu fallet med alla däck som är redo för slanglösa däck. Därav en 9:a istället för en 10:a