Avis sur

Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard

Le pneu est bizarre, il est difficile à installer correctement (et je n'en suis toujours pas sûr). Et oui, je remplace beaucoup de pneus

Largeur selon la description 40 mm. Assemblé 37 mm.

Points forts & points faibles

Bonne résistance au roulement, bon contact avec la route même dans les virages

Points forts & points faibles

pneu très polyvalent sur toutes surfaces , cependant à éviter les extrêmes, et ajuster à bonnes pressions c 'est un pneu très roulant sur un max de terrains même humides

Points forts & points faibles

Prix/qualité au top.

Variante de 40 mm comme pneu polyvalent sur un vélo de banlieue/tout terrain. Excellent pneu avec une résistance au roulement relativement faible et une adhérence suffisamment fiable sur la terre. Particulièrement résistant à l'usure à l'arrière (

Points forts & points faibles

Pour moi qui pratique le cyclisme sur route, c'est le pneu idéal pour les mois froids et humides de l'année.

Points forts & points faibles

Très bon pneu pour le sec et le mouillé. S'adapte facilement à la jante. Hautement recommandé

Points forts & points faibles

Les meilleurs pneus pour lutter contre le gravier par temps sec.

Points forts & points faibles

Correspond à mes attentes. Bon rapport qualité-prix. Livraison très rapide.

Points forts & points faibles

Livraison rapide, prix correct, les pneus roulent super bien, la bande de roulement convient parfaitement à mon utilisation, j'ai choisi la version 40 mm. les pneus ont été montés sur un Marin Nicasio. Le vélo est utilisé pour le gravier et la route. Très satisfait de l'achat !

Points forts & points faibles

Il roule très bien sur la route pavée. Je suis également curieux de le voir plus tard en hiver sur les chemins de gravier.

Une bonne manipulation à un prix acceptable. Problèmes avec le tubeless dès le départ, le lait continue de fuir par les pores après plusieurs semaines et de multiples remplissages sur les côtés. J'ai pu les renvoyer sous garantie. Donc malheureusement, je ne fais plus confiance à ce type de produit et j'en commanderai un autre.

Points forts & points faibles

Jusqu'à présent, ils les aiment beaucoup ! Des pneus agréables avec juste un peu plus d'adhérence là où c'est nécessaire et toujours une surface de conduite assez lisse pour la route.

Points forts & points faibles

Un bon pneu, qui répond aux attentes

Points forts & points faibles

Service impeccable

Points forts & points faibles

Le pneu a très bien fonctionné sur le bitume, le sable et le gravier sur une distance de 92 km. Le pneu ajoute du confort car je n'ai pas ressenti de douleur pendant cette randonnée sur gravier. J'ai dû utiliser une chambre à air car je ne pouvais pas le gonfler en tubeless.

Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester les pneus, mais je ne vois que des commentaires positifs.....

Points forts & points faibles

Les pneus ne sont pas de 40mm, ils mesurent 38mm. Dans l'ensemble, c'est un très bon produit pour le prix.

Points forts & points faibles

Jusqu'à présent, j'avais le G-one R, deux fois plus cher, sur mon vélo de gravier. En raison du prix, j'ai opté pour ces pneus. Pour être tout à fait honnête, je ne remarque pas vraiment de différence et ces pneus roulent (à peu près) aussi bien. Ils semblent légèrement plus résistants aux crevaisons, ce que je ne vois que comme un avantage. Nous verrons bien !

Points forts & points faibles

Bon pneu. Confortable, encore, assez bon sur l'asphalte, bien meilleur sur les routes en terre. Dernière réalisation 9 000 km.

Points forts & points faibles

J'aime bien le pneu. J'ai eu un peu de mal à le monter, mais une fois qu'il est en place, c'est bon.

Sur deux sorties, le pneu a trop souffert des éléments de la route et est pour ainsi dire devenu inutilisable

Points forts & points faibles

A la recherche d'un pneu à un prix attractif, mon regard s'est posé sur ce Schwalbe. Monté en un rien de temps, il se rapproche instantanément de la jante TLR. Il roule très confortablement.

Points forts & points faibles

Un pneu a dû être changé quatre fois pour éliminer les "bosses".

Points forts & points faibles

Pneu léger Rouler confortablement

Points forts & points faibles

Une très bonne correction même en cas d'asphalte... Pas de quoi en faire un plat pour un copertone gravel. Trovata anche a buonissimo prezzo qui su Mantel

Points forts & points faibles

Expérience de la description du produit sur le site web de mantel

Points forts & points faibles

J'étais à la recherche d'un pneu avec un bon rapport qualité-prix. Le pneu fait partie de la gamme Tubeless et je le monte avec une chambre à air. Le seul inconvénient est qu'il est difficile de monter le pneu sur la jante sans pince de montage. J'attends déjà avec impatience la première crevaison....Après le montage, le pneu doit être fortement gonflé et les flancs doivent être humidifiés avec un lubrifiant (eau savonneuse) pour que la gaine glisse correctement sur la jante et ne se déforme pas. Jusqu'à présent, il me donne une très bonne impression en roulant et surtout, il me donne le sentiment de ne pas crever tout de suite.

Points forts & points faibles

J'ai monté ce pneu sur mon vélo de course pour l'automne. Très bien, je n'ai pas été déçu. Les chemins de terre et de forêt sont parfaits et surtout très rapides.

Points forts & points faibles

Un pneu polyvalent fantastique, comme son nom l'indique. Presque aussi rapide que les pneus de route sur l'asphalte, très performant sur les chemins de gravier, même rugueux, en réduisant la pression du pneu. Il n'est pas le meilleur dans tous les domaines, mais il est très bon dans tous les domaines. Comme la plupart des randonnées sur gravier se déroulent sur une variété de surfaces, c'est probablement le pneu le plus rapide à la rencontre.

Points forts & points faibles

Les pneus fins roulent légèrement sur l'asphalte et ont suffisamment d'adhérence sur les chemins forestiers et les sentiers de gravier aux Pays-Bas. Je ne peux pas encore me prononcer sur la durabilité, mais les expériences précédentes avec Schwalbe me donnent confiance.

Points forts & points faibles

Exactement comme prévu, pas encore essayé dans des conditions humides...

Points forts & points faibles

J'étais à la recherche de nouveaux pneus ou d'un nouveau pneu pour mon vélo, Mantel m'a proposé le prix parfait par rapport au taux d'inflation actuel et j'ai cliqué sur la commande assez rapidement et j'ai reçu le produit plus vite que prévu.

Points forts & points faibles

Je me sens en sécurité à tout moment, que ce soit sur du gravier, une route goudronnée ou un sol forestier !

Points forts & points faibles

Bon pneu. Je les ai utilisés en tout terrain (route, forêt, gravier) pendant environ 600 km. Ils sont un peu usés à certains endroits. Probablement quand j'ai dû freiner fort sur l'asphalte. Et seulement sur le pneu arrière. Bruit bizarre lors d'un freinage brusque mais pas problématique. Je n'ai pas eu l'occasion de les utiliser lorsqu'il pleuvait. Et c'est aussi la première fois que j'utilise des pneus de gravier.

Points forts & points faibles

livraison rapide

Points forts & points faibles

J'ai un VTT transformé en vélo de route léger. Je roule donc principalement sur l'asphalte, les pistes cyclables et les terrains légers. Ce pneu est satisfaisant sur tous ces terrains et a également un poids léger.

Points forts & points faibles

parmi les meilleurs pneus pour le gravier non poussiéreux

Points forts & points faibles

Le cycle à merveille

Points forts & points faibles

Sur le gravier comme sur l'asphalte, il est très performant. Cependant, les nouveaux Schwalbes G-ONE ne sont pas aussi durables qu'avant ? Après 7 500 km (pneu arrière), il était déjà usé, alors que je suis allé beaucoup plus loin avec le précédent.

Points forts & points faibles

Sans même rouler, après avoir monté le pneu sur une jante tubeles 29 XT, la roue fuit l'air et le produit d'étanchéité s'échappe par de multiples pores sur toute la longueur du pneu. la pression est de 60 psi. Je vais devoir mettre une chambre à air.

Très facile à installer sans chambre à air - est monté sur les roues super facilement sans avoir besoin de leviers de pneus supplémentaires. J'ai mis le mastic tubeless dans les valves et tout s'est passé très facilement. Les pneus se sentent bien sur le gravier sec et léger, ainsi que sur le tarmac.

Points forts & points faibles

Je cherchais un pneu qui soit performant à la fois sur l'asphalte et sur les chemins de terre. Et c'est le cas. Testé sur les routes autour d'Hilversum. Donne beaucoup de confiance.

Points forts & points faibles

Un pneu génial sur l'asphalte et les chemins forestiers secs. C'est là qu'il donne tout son potentiel. Sur sol mouillé, il n'est malheureusement pas très bon. En raison de l'absence de picots, il n'offre pas assez d'adhérence pour permettre d'avancer. En général, il se comporte très bien et peut également servir de pneu d'hiver sur un vélo de course.

Points forts & points faibles

Je ne peux pas monter sur le volant, c'est trop serré, j'ai les mains ouvertes si je le fais. Je n'ai jamais vécu cela de ma vie. Donc retour. Perte d'argent et de temps. Je n'ai pas l'habitude que Schwalbe mette un tel produit sur le marché.

Facile à assembler. Fonctionne bien. Le pneu avant est légèrement plus étroit que le pneu arrière. Je ne roule que sur l'asphalte avec mon vélo de gravier, donc il roule bien.

J'ai commencé avec un 35 mm (bon pneu pour les trajets d'hiver), je suis passé à un 40 mm pour une conduite plus sportive, très satisfait du comportement dans le sable meuble.

Points forts & points faibles

Pas très impressionné par ce groupe. Après avoir parcouru un total de moins de 300 kilomètres avec les pneus, sur l'asphalte principalement, j'ai eu une crevaison. C'est un peu décevant, car j'avais acheté ce pneu extérieur pour le gravier en pensant qu'il serait un peu plus résistant aux crevaisons, ou du moins qu'il poserait moins de problèmes par rapport à un pneu de route standard. Ou au moins qu'il poserait moins de problèmes que les pneus de vélo de route standard. Comme les crevaisons cette saison devenaient de toute façon incontrôlables, j'ai décidé d'opter pour un pneu tubeless. Cependant, le trou dans le pneu avant était si grand qu'il pouvait être rayé de la carte. Le pneu arrière n'a pas beaucoup aidé. En le rendant tubeless, il s'est avéré que la couture sur le côté du pneu laissait échapper tellement d'air qu'il était difficile de maintenir le pneu gonflé au fil du temps ; avec le risque d'une crevaison quelque part dans les prairies. Il se peut qu'il s'agisse d'une paire dont le contrôle de qualité laisse à désirer. Quoi qu'il en soit, je ne peux pas vraiment recommander ce pneu. Ce qui est dommage car ils semblaient rouler correctement.

Points forts & points faibles

Très bon pneu par rapport au prix et qui fonctionne bien.

Points forts & points faibles

Cette bande fonctionne exactement comme elle est censée le faire

Points forts & points faibles

Totalement satisfait ! Facile à monter sur la jante, bonne adhérence sur le gravier sec et encore assez de vitesse sur l'asphalte. Pour les mois les plus humides, ils ne sont peut-être pas idéaux, mais pour les cyclistes qui roulent par beau temps, c'est un bon pneu polyvalent !

Points forts & points faibles

J'utilise ces pneus depuis plusieurs années et je suis très satisfait de la qualité, surtout à ce prix.

Points forts & points faibles

Ce pneu est beaucoup plus ferme que les pneus livrés à l'origine avec le vélo (et qui crevaient régulièrement), en particulier les flancs, ce qui donne beaucoup plus de confiance en termes de résistance aux crevaisons. Le montage a été facile. Cependant, il y a une petite différence de hauteur (uniquement perceptible sur les routes très glissantes et en pente) que je n'ai pas encore réussi à éliminer.

Points forts & points faibles

Bon

Points forts & points faibles

J'ai acheté ces pneus pour mon vélo hybride car, en plus de la route, je fais occasionnellement du tout-terrain avec mon fils qui a un vélo tout-terrain. Excellente combinaison pour la route et le tout-terrain occasionnel

Points forts & points faibles

Relations de confiance et de qualité

Points forts & points faibles

Facile à mettre en place simplement sur le dessus.

Points forts & points faibles

Un bon pneu pour le gravier ou pour la route en hiver.

Points forts & points faibles

J'ai fait quelques tours à vélo avec. Principalement sur le gravier. Je me sens bien même sur les routes goudronnées. L'essayage s'est bien passé aussi. Aucun problème.

Très bon pneu maintenant qu'il y a de la boue sur la route dans les champs.