Avis sur

Schwalbe SV18 Extra Light

Facile à monter. Chambre à air légère. Valve courte. Pourrait être plus longue de 5 mm.

Points forts & points faibles

A mon avis, aucun inconvénient par rapport aux chambres à air normales et lourdes. 500 km sans problème ni crevaison. La valve noire est visuellement très belle !

Excellente chambre à air pour mon vélo de gravier. L'œil peut aussi en avoir avec une valve noire.

Points forts & points faibles

Bon rapport qualité-prix. Le fait qu'elles soient un peu plus lourdes que des chambres à air plus chères et/ou en latex les rend plus robustes, à mon avis. Elles durent très longtemps pour moi (un kit d'adhésif standard fonctionne très bien).

Points forts & points faibles

Il l'accompagne comme pièce de rechange en vacances

Points forts & points faibles

Je dois gonfler le pneu chaque semaine. Je gonfle le pneu à 5 bar, après une semaine la pression est déjà tombée en dessous de 3 bar. Je n'ai jamais eu une chambre à air aussi mauvaise ! Je viens de remettre l'ancienne chambre à air (Michelin).

Points forts & points faibles

Lors du montage d'un nouveau pneu extérieur, 3 ( !) chambres à air Schwalbe SV sont tombées à plat. Cela m'a rendu fou. J'ai commandé des Conti's race 28 chez Mantel et je les ai montées sans problème. En roulant, les pneus Schwalbe ne se percent pas facilement.

Points forts & points faibles

La qualité habituelle de Schwalbe. Valves au top, finition au top, poids au top. Économie d'environ 50 g par roue par rapport à la chambre à air standard précédente. Montage sans problème.

Excellente chambre à air

Ce pneu est tombé à plat dans le joint extérieur après exactement 3 kilomètres. Rien à voir sur le pneu extérieur, pas de clou, pas de crevaison, rien.... Il a simplement crevé. Le pneu est également très fin. Première et dernière fois avec ce type de pneu.

Le Schwalbe SV18 est de classe mondiale !

Points forts & points faibles

Utilisation de tous les jours .. en remplacement de préventif pour tubless

Points forts & points faibles

Retient l'air pendant longtemps. Reste sous tension pendant une période relativement longue

Excellente chambre à air pour mon vélo hybride dont la taille de roue n'est pas standard

Points forts & points faibles

Il est bon d'avoir des sangles en stock. Enveloppez-les dans du film alimentaire, conservez-les au frais et à l'abri de la lumière. Tenir l'air pendant un mois, comme le promet le fabricant.

Points forts & points faibles

Produit livré qui était en rupture de stock au magasin de vélo. TOP !

Points forts & points faibles

Une chambre à air de qualité qui répond parfaitement aux attentes. Pratiquement aucune peau de pression après un mois.

Points forts & points faibles

Livraison conforme à la description.

Points forts & points faibles

aucune plainte n'a été déposée

Points forts & points faibles

L'accord du produit sur le site web est correct.

Points forts & points faibles

J'ai faillit mettre 2 étoiles, j'étais très déçu car j'avait acheté ces chambres à air pour éviter de regonfler trop souvent mes pneus. Mais hélas c'était pire qu'avec mes chambres à air bas de gamme !! Je perdais 1 bar sur 6 en 2 jours !! Et une fois, en démontant le bouchon de valve, l'obus s'est complètement dévissé ! Dons j'ai acheté un petit outil pour revisser les deux obus et depuis plus de soucis, maintenant elles gardent la pression. Dons revissez les valves avant utilisation.

Points forts & points faibles

Fait ce qu'il doit faire

exactement ce que vous attendez, une chambre à air de bonne qualité, si vous vous y connaissez un peu en cyclisme, c'est un moyen plus économique de changer votre chambre à air sans avoir à couper une côte de votre corps pour le magasin de vélo

Points forts & points faibles

Chambre à air qui roule bien grâce à son poids plus léger et qui est en même temps plus résistante aux crevaisons qu'une chambre à air en latex. La valve noire s'accorde mieux avec une roue noire que les valves standard de couleur métallique.

Points forts & points faibles

Je n'en ai pas encore eu besoin, mais il est déjà compact à transporter.

ce pneu est inadapté à la taille 37-622 pourtant indiquée sur l'emballage. Beaucoup trop fin et après deux semaines il a crevé au niveau d'une couture. (Ce n'est donc pas dû à quelque chose d'extérieur)