SQlab 612 Ergowave Active
133,83
SQlab 612 Ergowave Active
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
109,04
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
168,55
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
Selle Italia SLR TM Super Flow
99,12
Selle Italia SLR TM Super Flow

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SQlab 612 Ergowave Active
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Confortable (3x)
très léger (2x)
Beaucoup de selle pour le prix (2x)
Confort (2x)
Confortable (6x)
Légère (4x)
belle (3x)
confort (3x)
Poids (4x)
Confort (4x)
Design (2x)
léger (2x)
Beau design (2x)
Léger (2x)
Finition (2x)
confort (2x)
Points faibles
on ne peut pas mettre de garde boue
Peu de place pour le sac de selle à cause du polymère
Prix élevé
Pas encore
plusieurs réglages necessaires (2x)
prix (2x)
Bord tranchant de l'échancrure
Prix assez élevé
Prix (2x)
Un peu cher mais véritablement efficace.
Relativement cher
Pourrait être moins cher mais pourrait aussi être plus cher
Non (2x)
La selle est dure comme de la pierre
N'est pas totalement indolore
la selle se déplace à l'intérieur des rails

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Grâce aux élastomères actifs, vous pouvez régler l'amortissement à votre convenance !
Grâce à la technologie Ergowave, cette selle est très confortable.
Cette selle a un nez compact et offre donc de l'espace de déplacement pour les jambes.
Le rembourrage plus dur assure une transmission plus directe de la puissance.
Cette selle est l'une des plus légères de sa gamme de prix.
La forme en S permet de rester plus facilement en position aérodynamique et réduit le risque de glissement.
Cette selle vous permet de mieux maintenir votre position, car elle a une forme en S.
La selle a un poids léger.
Cette selle rigide vous permet de rouler plus vite, parce qu'elle convertit plus d'énergie en vitesse.
Cette selle est dotée d'un excellent rapport qualité/prix.
Grand évidement pour permettre moins de pression au niveau du périnée.
Les rails en acier filtrent bien les vibrations.
Points faibles
Comme vous vous asseyez directement sur vos ischions, il vous faudra peut-être quelques sorties à vélo pour vous habituer à cette selle.
Cette selle est plus lourde que les modèles plus chers.
Les rails en titane rendent la selle plus lourde qu'une selle entièrement en carbone.
La coque de selle en nylon s'use un peu plus vite et est moins rigide qu'une selle avec une coque en carbone.

Caractéristiques techniques

Type de selle
Route
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
Evidement
Oui
Oui
Oui
Oui
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Acier
Magnésium
Titane
Manganèse
Mouvement des hanches pendant le cyclisme
Je bouge beaucoup
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Je ne bouge pas
Rails de selle
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Largeur
120 mm
130 mm
140 mm
150 mm
Poids
211 grammes
215 grammes
160 grammes
195 grammes
Largeur de la selle
120 mm
130 mm
140 mm
150 mm
130 mm
145 mm
130 mm
145 mm
131 mm
145 mm
IDMatch
S3
L3
S3
L3
S3
L3
Largeur des ischions Mantel Guide de Sélection Selles
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
Flexibilité
Genou
Tibia
Genou
Tibia
Genou
Tibia
Tibia
Orteil
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Rigidité coque de selle
Excellente
Bonne
Très bonne
Bonne
Flexibilité et Largeur des Ischions SQLab
Genou : 100 mm, Tibia : 110 mm
Genou : 110 mm, Tibia : 120 mm
Genou : 120 mm, Tibia : 130 mm
Genou : 130 mm, Tibia : 140 mm
Combien de fois par semaine faites-vous du vélo ?
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus