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Michelin Power Mud TLR
39,66
Challenge Limus Pro
46,56
Schwalbe X-One R
47,55
Challenge Cross Limus TLR
44,58
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
couleur |
style |
bon pneu boue |
accroche (3x) |
Souplesse (2x) |
grip (2x) |
bonne résistance à la perforation |
-
Poignée (2x) |
Qualité (2x) |
Bonne adhérence dans la boue |
Bien terminé dommage qu'il soit mal taillé |
Points faibles
hauteur des crampons |
difficile à monter (2x) |
l'adhérence sur les pavés est très faible par temps humide |
Impossible de monter le pneu. |
Les pneus ralentissent sur surfaces roulantes |
-
Les pneus semblent avoir une bosse ou un impact |
Une jante moyeux dt swiss hs |
Impossible de le monter sur ma jante |
Flanc fragile |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ce pneu combine une excellente adhérence dans la boue et une résistance au roulement relativement faible. |
| Pneu Tubeless Ready. |
| Bonne évacuation de la boue. |
| Pneu solide et souple à la fois ! Même si la pression du pneu est faible. |
| Un pneu parfait pour la boue. Ce pneu vous offre la meilleure adhérence dans la boue, sur les racines et sur les rochers. |
| La carcasse souple Super Race contribue à une sensation de conduite directe et à un confort accru pendant les courses intenses. |
| La bande de roulement redessinée offre un équilibre idéal entre l'adhérence dans les virages et la vitesse sur les parcours plats. |
| Le composé ADDIX Race assure l'adhérence sur les surfaces sèches ou légèrement humides, ce qui donne confiance lors des courses. |
| Le pneu est utilisé par des cyclistes du plus haut niveau, ce qui souligne sa fiabilité en compétition. |
| Parfait pour les surfaces boueuses. |
| Bonne résistance à la crevaison grâce à la carcasse rigide. |
| Le Cross Limus peut être converti en Tubeless. |
Points faibles
| Ce pneu convient un peu moins pour les conditions sèches. |
| Beaucoup d'adhérence va de pair avec une résistance au roulement élevée. |
| La pression maximale des pneus de 4,5 bars peut être un inconvénient pour les cyclistes qui aiment rouler à des pressions plus élevées. |
| Moins adapté aux surfaces dures. |
| Ce pneu est moins souple que le Limus Open 33. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
2 pièces
2 pièces
1 pièce
E-bike ready
Oui, jusqu'à 25 km/h
Usage du pneu
Cyclocross
Cyclocross
Cyclocross
28 pouces
28 pouces
27,5 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
33 mm
33 mm
33 mm
33 mm
Boue
Boue
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Couleur
Vert
Marron
Noir
Oui
Non
Oui
Oui
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Boue
Boue
Asphalte & Sable meuble
Sentiers forestiers secs & Herbe
Sentiers forestiers humides
Boue
Sentiers forestiers secs & Herbe
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
Skinwall
Oui
Oui