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SKS Rennkompressor EVA
62,95
Lezyne Macro HV Floor Drive DV
39,62
BBB Cycling AirSwitch HP/HV
62,43
SKS Air-X-plorer Clik Valve 10.0
49,58
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
solide (2x) |
puissant (2x) |
précis (2x) |
Gamme de pompes jusqu'à 16 bars |
-
Super pompe à vélo ! |
Affichage de la pression facile à lire |
Gonfle très légèrement votre pneu |
Pression/volume et force de pompage réglables |
pompe parfaitement |
manomètre très clair |
très stable |
Points faibles
Non (4x) |
aucun (3x) |
Jauge relativement petite à lire |
La poignée de fixation de la tête de pompe est un peu déréglée |
-
Pas encore rencontré |
pas |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Compatible avec toutes les valves |
| Pression jusqu'à 16 bar |
| Pied stable |
| Beaucoup de pièces sont disponibles séparément pour les remplacer |
| Se fixe parfaitement à la valve grâce au raccord de haute qualité |
| Pompe haute pression polyvalente pour vélo de route, vélo de ville ou vélo de gravel. |
| La tête de pompe double face convient à presque toutes les valves, telles que la valve hollandaise, la valve française et la valve de voiture. |
| Un tuyau extra-long vous permet de pomper facilement, quelle que soit la position du vélo. |
| Le cylindre et le piston en acier durable garantissent des années de performance. |
| Pompe à pied unique deux-en-un : à la fois à haut volume et à haute pression. |
| Le haut volume est idéal pour les pneus de VTT, vélos de gravel et vélos de ville, tandis que la haute pression est idéale pour les pneus de vélo de route. |
| Conception innovante permettant de passer facilement d'un volume élevé à une pression élevée. |
| Grand manomètre double qui vous permet de lire facilement la pression des pneus. |
| Tuyau haute pression en caoutchouc de 120 cm de long. |
| Pompe fiable pour vos vélos sportifs, pouvant supporter jusqu'à 10 bars de pression. |
| La tête de pompe Clik Valve se fixe facilement à la valve avec un clic audible. |
| La tête de pompe en caoutchouc s'actionne sans effort avec seulement deux doigts et le pompage devient un jeu d'enfant ! |
| 50 % de volume en plus pendant le pompage, ce qui est beaucoup plus élevé que la plupart des autres pompes à vélo. |
| Aucun signe d'usure ou de perte de pression lorsque la valve est retirée. |
Points faibles
| Peu de volume par coup |
| Pas de manomètre précis pour les pneus VTT |
| La pression maximale de cette pompe est de 6,9 bars, ce qui est suffisant pour des pneus de vélo de route de 28 mm ou plus. |
| La lecture d'un manomètre analogique est moins précise que celle d'un manomètre numérique. |
| Pour les pneus de VTT, une pompe dédiée au VTT est plus idéale pour obtenir un volume encore plus important par coup de pompe. |
Caractéristiques techniques
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
VTT
Vélo de Route
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Dunlop
Schwalbe Clik Valve
Schrader
Dunlop
Schwalbe Clik Valve
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Grand volume
Grand volume
Haute pression
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe simple
Analogue
Analogue
Analogue
Analogue
Acier
Acier
Acier
Aluminium
Aluminium
Aluminium
16 Bars
6,9 Bar
11 Bars
10 Bars
Couleur
Orange
Noir
Noir
Bleu
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Non
Non
Non
Non
Serrage
Serrage
Serrage
Serrage
Matériau de la base de pompe
Acier
Plastique
Acier
Aluminium