Ergon SR Comp
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Bontrager Verse Elite
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Bontrager Verse Elite
Selle Italia Novus Boost Evo Endurance TM Superflow
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Selle Italia Novus Boost Evo Endurance TM Superflow

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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Confortable (2x)
Confort
Largeur au choix
Bon prix
Confortable (6x)
léger (5x)
belle (3x)
Robuste (3x)
Confortable (6x)
ferme, mais pas dur (3x)
Facile à Installer
Support éclairage arrière top
Confort (4x)
Largeur moyenne
Mousse et gel
Endurance
Points faibles
Non (3x)
Poids
Aucun
Poids relativement élevé
Prix abordable (2x)
prix (2x)
plusieurs réglages necessaires (2x)
Pas encore découvert
Aucun pour l'instant
La version rouge n'est pas sur le site ;-)
Matière un peu plus lisse qu'espéré.
Non
Le logo s'est effacé au bout d'un tour.
Revêtement qui accroche un peu
Le poids?? Et encore pas sur
Un peu trop de model, difficile de choisir

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le rembourrage unique donne beaucoup de confort et vous soutient parfaitement.
Comme les rails sont en titane, cette selle est relativement légère.
Cette selle est l'une des plus légères de sa gamme de prix.
La forme en S permet de rester plus facilement en position aérodynamique et réduit le risque de glissement.
Cette selle de vélo offre un soutien optimal à de nombreux cyclistes orientés vers la performance.
La coque de selle renforcée de carbone améliore le transfert de puissance.
La coque de selle renforcée de carbone est moins susceptible de s'affaisser qu'une coque de selle en nylon, elle dure donc plus longtemps.
L'évidement large soulage la pression au niveau du périnée.
Les rails de selle en acier chromoly sont plus légers que le titane.
La selle Selle Italia Novus Boost Endurence TM Superflow est dotée d'une grande cavité pour soulager la pression sur le siège.
La forme en S offre un soutien aux personnes moins agiles qui ont besoin d'un soutien supplémentaire pour l'inclinaison du bassin.
Les rails de selle en manganèse filtrent bien les vibrations d'une surface de route irrégulière.
Points faibles
La coque en composite Nylon est plus lourde et moins rigide qu'une coque en carbone.
Cette selle est plus lourde que les modèles plus chers.
Les cyclistes flexibles risquent de ne pas bénéficier d'une liberté de mouvement suffisante avec cette selle de vélo.
Elle convient moins aux personnes souples, qui ont besoin d'une selle qui leur donne plus de liberté de mouvement.

Caractéristiques techniques

Type de selle
Route
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
Gravel
Route
VTT
Evidement
Avec évidement
Avec évidement
Avec évidement
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Titane
Magnésium
Acier
Manganèse
Mouvement des hanches pendant le cyclisme
Je bouge beaucoup
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Rails de selle
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Taille
Small
Large
Poids
260 grammes
215 grammes
245 grammes
Largeur de la selle
140 mm
153 mm
130 mm
145 mm
135 mm
145 mm
155 mm
165 mm
145 mm
IDMatch
S3
L3
L3
Largeur des ischions Mantel Guide de Sélection Selles
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
Flexibilité
Tibia
Orteil
Genou
Tibia
Genou
Tibia
Couleur
Noir
Noir
Noir
Rigidité coque de selle
Bonne
Bonne
Très bonne
Très bonne
Combien de fois par semaine faites-vous du vélo ?
2 fois par semaine
3 fois par semaine ou plus
2 fois par semaine
2 fois par semaine