Shimano XTR M9100 12 Speed Upgrade Kit
594,05
Shimano XTR M9100 12 Speed Upgrade Kit
Shimano XT M8100 1x12 Speed
693,22
Shimano XT M8100 1x12 Speed
Shimano Deore M6120 Trail & Enduro
465,12
Shimano Deore M6120 Trail & Enduro
Shimano SLX M7100 12-Speed Groupset
495,82
Shimano SLX M7100 12-Speed Groupset

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Ce que nos clients en pensent

Avis
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Points forts
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Points faibles
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L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le Shimano XTR M9100 est doté des dernières innovations en termes de changement de vitesse et dispose d'un pignon supplémentaire.
Vous pouvez garder votre pédalier et vos freins actuels.
Le poids total de ce groupe est relativement faible.
Les matériaux sont plus résistants que ceux du groupe XT M8000.
La chaîne reste toujours tendue, même avec les chocs les plus importants !
Sur ce groupe, la rectification HyperGlide+ rend le passage de vitesse très rapide, même dans la boue.
Les freins sont puissants et faciles à actionner.
Ce groupe offre un excellent rapport qualité-prix en mettant en œuvre une technologie haut de gamme.
Grâce à l'utilisation de quatre pistons, les freins sont incroyablement puissants et auto-modulants.
Le passage de vitesse est instantané, silencieux et souple avec le groupe M6120.
This high-quality groupset lets you shift gears quickly and smoothly in all conditions.
The chain remains securely in place at all times thanks to the derailleur with clutch and the narrow-wide ground chainring.
As the SLX brakes are easy to modulate and deliver high braking power, you ride with great control.
The position of the brake lever is fully customisable.
Points faibles
-
En raison du plateau unique, le décalage entre les vitesses est plus important qu'avec deux plateaux frontaux.
Le poids de ce groupe est plus élevé que celui des groupes Shimano SLX, XT ou XTR.
This groupset is heavier than groupsets from a higher price segment.

Caractéristiques techniques

Type de frein
Sans freins
Frein à disque Post Mount
Frein à disque Post Mount
Frein à disque Post Mount
Type de vélo
VTT
Vélo électrique
Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Leviers
Trigger
Type de transmission
Mécanique
Longueur de la manivelle
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
Type de manette
I-Spec EV
Collier de serrage Single
I-Spec EV
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Hollowtech II
Type de groupe VTT
Single
Single
Adapté à
Shimano Micro Spline
Shimano Micro Spline
Shimano Micro Spline
Shimano
Shimano Micro Spline
Type de transmission
1 x 12
Type de pédalier
Mono
Type
Mono
Denture de la Cassette
10 / 45
10 / 51
10 / 45
10 / 51
10 / 51
10 / 45
10 / 51
Type de plateau
Mono-plateau
Entraxe
Shimano Direct-Mount
Longueur de la chape
Chape longue
Dureté des plaquettes de frein
Mou (Résine/Organique)
Capacité maximale
35D
Facteur Q
172 mm
Composition
Frein Avant
Frein Arrière
Ajustement de l'axe de pédalier
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Version
Droite
Denture du Pédalier
28
30
32
34
36
30
32
30
32
34
Fixation de manette
Collier
I-Spec EV
I-Spec EV
I-Spec EV
Freins
Oui, fourni
Oui, fourni
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
N/A
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
Câbles
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Adapté au Boost
Boost (B148)
Boost (B148)
Boost (B148)
Ligne de Chaîne
52 mm
Application
Cross-Country
Cross-Country
Niveau
Niveau intermédiair
Qualité
Niveau supérieur
Niveau intermédiaire
Le pignon de cassette le plus grand
51T
Type de plateau
Rond
Rond
Nombre de maillons
126 maillons
126 maillons
Couleur
Noir
Gris
Gris
Quel groupe avez-vous ?
Shimano XTR
Shimano Deore
Shimano SLX
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