Renthal V2 Fatbar Carbon 31.8
137,85
Renthal V2 Fatbar Carbon 31.8
Ritchey WCS Carbon Flat
141,77
Ritchey WCS Carbon Flat
Pro LT bar
34,66
Pro LT bar
Renthal V2 Fatbar 31.8
84,25
Renthal V2 Fatbar 31.8

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(6)
(6)
(22)
(13)
Points forts
Large
Réactif
Stable
Livraison très rapide
Léger
Durable
Beau
Poids
Steer est un produit d'un excellent rapport qualité-prix.
Belle et large
Sensation de fermeté
Livraison rapide
Livraison rapide
Super qualité
En stock
Semble solide
Points faibles
Coûteux
Moins coloré que les versions précédentes
Aucune
Pas (3x)
Conception de base
Un peu cher cependant
Non

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Thanks to a special carbon lay-up, this handlebar offers a direct feel while still absorbing vibrations.
This Fatbar is extremely lightweight!
Due to the carbon-monocoque structure, this handlebar is extremely light and strong.
This handlebar is customisable.
This handlebar has a good price-quality ratio.
The anodized outer layer with white details makes these bars look good.
The markings on the ends make them easy to customize.
This handlebar has a low weight.
This handlebar creates a sporty cycling position.
This handlebar is strong and durable thanks to the use of extra-reinforced aluminium.
Points faibles
-
With flat bars, the focus is generally on performance, not so much on comfort.
For the truly performance-oriented riders, lighter and stiffer bars can be found in a higher price segment.
A sporty sitting position may be less comfortable for some cyclists.

Caractéristiques techniques

Diamètre
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Poids
225 grammes
183 grammes
335 grammes
315 grammes
Rise
10 mm
20 mm
30 mm
40 mm
5 mm
0 mm
20 mm
10 mm
20 mm
30 mm
40 mm
Backsweep
7 degrés
9 degrés
7 degrés
Upsweep
5 degrés
5 degrés
Largeur
800 mm
710 mm
580 mm
680 mm
720 mm
800 mm
Matériau
Carbone
Carbone
Aluminium
Aluminium
Couleur
Noir
Noir
Gold
Discipline
VTT Enduro
VTT Trail
VTT Downhill
VTT Cross-Country
VTT Cross-Country
VTT Enduro
VTT Trail
VTT Downhill
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