Selle Italia Novus Superflow Endurance TM
89,21
Selle Italia Novus Superflow Endurance TM
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
99,12
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
Selle Italia Flite Boost TM Superflow
109,04
Selle Italia Flite Boost TM Superflow
Bontrager Verse Elite
A partir de 78,35
Bontrager Verse Elite

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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Confortable (5x)
confort (4x)
Prix (4x)
Très confortable (2x)
Confortable (6x)
léger (5x)
belle (3x)
Robuste (3x)
Confortable (3x)
Belle selle (2x)
Confort (2x)
Bon rapport qualité/prix
Confortable (6x)
ferme, mais pas dur (3x)
Facile à Installer
Support éclairage arrière top
Points faibles
Aucun (2x)
Non (2x)
Pas encore trouvé
Non détecté après 500 km
Prix abordable (2x)
prix (2x)
plusieurs réglages necessaires (2x)
Pas encore découvert
aucun (2x)
Assez cher
N/A
Plus dur que la variante TI
Aucun pour l'instant
La version rouge n'est pas sur le site ;-)
Matière un peu plus lisse qu'espéré.
Non

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Cette selle rendra vos longues sorties encore plus confortables.
Les rails de selle en manganèse filtrent bien les vibrations.
La grande ouverture centrale permet de soulager la pression au niveau du périnée.
Cette selle est l'une des plus légères de sa gamme de prix.
La forme en S permet de rester plus facilement en position aérodynamique et réduit le risque de glissement.
Cette selle présente un excellent rapport qualité-prix.
La forme plate et le bec court permettent un cyclisme plus profond et aérodynamique.
La forme plate vous donne une grande liberté de mouvement.
Les rails de selle en manganèse filtrent bien les vibrations.
Cette selle de vélo offre un soutien optimal à de nombreux cyclistes orientés vers la performance.
La coque de selle renforcée de carbone améliore le transfert de puissance.
La coque de selle renforcée de carbone est moins susceptible de s'affaisser qu'une coque de selle en nylon, elle dure donc plus longtemps.
L'évidement large soulage la pression au niveau du périnée.
Les rails de selle en acier chromoly sont plus légers que le titane.
Points faibles
En raison de la coque de selle en nylon, cette selle s'use plus rapidement qu'une selle avec coque en carbone.
Cette selle plus dure convient aux cyclistes qui font du vélo 1 à 2 fois par semaine. Si vous faites du vélo moins souvent, vous avez besoin d'une selle plus souple qui offre plus de confort. Si vous faites du vélo plus souvent, vous avez besoin d'une sel
Cette selle est plus lourde que les modèles plus chers.
Si vous êtes moins souple et/ou moins stable, cette selle n'offre pas un soutien suffisant.
Les cyclistes flexibles risquent de ne pas bénéficier d'une liberté de mouvement suffisante avec cette selle de vélo.

Caractéristiques techniques

Type de selle
Route
VTT
Trekking
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
Gravel
Evidement
Avec évidement
Avec évidement
Avec évidement
Avec évidement
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Manganèse
Magnésium
Manganèse
Acier
Mouvement des hanches pendant le cyclisme
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Je ne bouge pas
Je bouge un peu
Rails de selle
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Poids
215 grammes
230 grammes
245 grammes
Largeur de la selle
138 mm
149 mm
130 mm
145 mm
135 mm
145 mm
135 mm
145 mm
155 mm
165 mm
IDMatch
S3
L3
S3
L3
S3
L3
Largeur des ischions Mantel Guide de Sélection Selles
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
130-144 mm
145-159 mm
Flexibilité
Genou
Tibia
Genou
Tibia
Orteil
Genou
Tibia
Couleur
Noir
Noir
Noir
Rigidité coque de selle
Bonne
Bonne
Bonne
Très bonne
Combien de fois par semaine faites-vous du vélo ?
2 fois par semaine
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
2 fois par semaine