Fizik Antares R3 Versus EVO
109,04
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Selle Italia SLR Boost TM Superflow
109,04
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
Selle Italia SLR TM Super Flow
99,12
Selle Italia SLR TM Super Flow
Brooks C17 Cambium All Weather
A partir de 89,21
Brooks C17 Cambium All Weather

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(14)
(28)
(41)
(37)
Points forts
Confortable (4x)
Légère (3x)
Bon rapport qualité/prix
Très belle apparence
Confortable (6x)
Légère (4x)
belle (3x)
confort (3x)
Beau design (2x)
Léger (2x)
Finition (2x)
confort (2x)
Confort d'assise (5x)
Élégant (4x)
Confortable (4x)
Confort (4x)
Points faibles
Dans mon cas la selle a necessité un rodage
Poids
confort longue sortie
Qualité /finition
plusieurs réglages necessaires (2x)
prix (2x)
Bord tranchant de l'échancrure
Prix assez élevé
Non (2x)
La selle est dure comme de la pierre
N'est pas totalement indolore
la selle se déplace à l'intérieur des rails
Non (3x)
Prix élevé (2x)
Aurait pu être un peu plus dur
Antidérapant un peu trop bon

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
The shape and cut-out make this saddle very comfortable.
The saddle's slim shape and flexibility give the rider plenty of freedom of movement.
Cette selle est l'une des plus légères de sa gamme de prix.
La forme en S permet de rester plus facilement en position aérodynamique et réduit le risque de glissement.
Cette selle est dotée d'un excellent rapport qualité/prix.
Grand évidement pour permettre moins de pression au niveau du périnée.
Les rails en acier filtrent bien les vibrations.
La selle donne un look classique et élégant à votre vélo.
Grâce à sa couverture en caoutchouc vulcanisé, cette selle résiste à toutes les conditions météo.
Points faibles
The cut-out puts slightly more pressure on the seat bones; you may need some time to get used to this.
As this is a hard saddle, you will need long and frequent rides to get used to it. It offers the best support for longer rides. If you ride less than three times a week, you need a softer saddle that offers more comfort.
Cette selle est plus lourde que les modèles plus chers.
La coque de selle en nylon s'use un peu plus vite et est moins rigide qu'une selle avec une coque en carbone.
-

Caractéristiques techniques

Type de selle
Route
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
Route
VTT
Gravel
Trekking
Ville
Evidement
Oui
Oui
Oui
Non
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Aluminium
Magnésium
Manganèse
Acier
Mouvement des hanches pendant le cyclisme
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Je ne bouge pas
Je bouge un peu
Rails de selle
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Poids
215 grammes
195 grammes
464 grammes
Largeur de la selle
140 mm
152 mm Large
130 mm
145 mm
131 mm
145 mm
164 mm
IDMatch
S3
L3
S3
L3
Largeur des ischions Mantel Guide de Sélection Selles
115-129 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
145-159 mm
Flexibilité
Tibia
Genou
Tibia
Tibia
Orteil
Genou
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Bleu
Orange
Rigidité coque de selle
Très bonne
Bonne
Bonne
Bonne
Combien de fois par semaine faites-vous du vélo ?
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
Emballage
Emballage d'usine
OEM
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