Pro Stealth Carbon
136,81
Selle Italia SLR Boost TM Superflow
109,04
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
178,46
Selle Italia SLR TM Super Flow
99,12
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Confort (2x) |
Poids (2x) |
légère |
confortable |
Confortable (6x) |
Légère (4x) |
belle (3x) |
confort (3x) |
Poids (4x) |
Confort (4x) |
Design (2x) |
léger (2x) |
Beau design (2x) |
Léger (2x) |
Finition (2x) |
confort (2x) |
Points faibles
un peu courte |
poids |
Aucun |
Ferme sur les appuis arrières |
plusieurs réglages necessaires (2x) |
prix (2x) |
Bord tranchant de l'échancrure |
Prix assez élevé |
Prix (2x) |
Un peu cher mais véritablement efficace. |
Relativement cher |
Pourrait être moins cher mais pourrait aussi être plus cher |
Non (2x) |
La selle est dure comme de la pierre |
N'est pas totalement indolore |
la selle se déplace à l'intérieur des rails |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Grâce à sa coque en carbone, cette selle est très rigide et légère. Cela vous permet de rouler plus vite et plus confortablement. |
Une selle avec coque en carbone dure généralement plus longtemps qu'une selle avec coque en nylon/plastique. |
L'assise largement évidée soulage la pression sur la zone périnéale. |
Cette selle est l'une des plus légères de sa gamme de prix. |
La forme en S permet de rester plus facilement en position aérodynamique et réduit le risque de glissement. |
Cette selle vous permet de mieux maintenir votre position, car elle a une forme en S. |
La selle a un poids léger. |
Cette selle rigide vous permet de rouler plus vite, parce qu'elle convertit plus d'énergie en vitesse. |
Cette selle est dotée d'un excellent rapport qualité/prix. |
Grand évidement pour permettre moins de pression au niveau du périnée. |
Les rails en acier filtrent bien les vibrations. |
Points faibles
Cette selle ne convient pas aux cyclistes qui ne sont pas flexibles. |
Cette selle est plus lourde que les modèles plus chers. |
Les rails en titane rendent la selle plus lourde qu'une selle entièrement en carbone. |
La coque de selle en nylon s'use un peu plus vite et est moins rigide qu'une selle avec une coque en carbone. |
Caractéristiques techniques
Type de selle
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Triathlon / Contre-la-montre
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Triathlon / Contre-la-montre
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
VTT
Oui
Oui
Oui
Oui
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Carbone
Magnésium
Titane
Manganèse
Je ne bouge pas
Je bouge un peu
Je bouge un peu
Je ne bouge pas
7 x 9 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
172 grammes
215 grammes
160 grammes
195 grammes
Largeur de la selle
142 mm
152 mm
152 mm
130 mm
145 mm
145 mm
130 mm
145 mm
145 mm
131 mm
145 mm
145 mm
S3
L3
L3
S3
L3
L3
S3
L3
L3
115-129 mm
130-144 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
Tibia
Orteil
Orteil
Genou
Tibia
Tibia
Genou
Tibia
Tibia
Tibia
Orteil
Orteil
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Excellente
Bonne
Très bonne
Bonne
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3 fois par semaine ou plus
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