Fizik Aliante R1
A partir de 143,75
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Selle Italia Flite Boost TM Superflow
109,04
Selle Italia Flite Boost TM Superflow
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
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Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
Selle Italia SLR TM Super Flow
114,00
Selle Italia SLR TM Super Flow

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Fizik Aliante R1
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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
confort
finition
Look
Qualité percue
Confortable (3x)
Belle selle (2x)
Confort (2x)
Bon rapport qualité/prix
Poids (4x)
Confort (4x)
Design (2x)
léger (2x)
confort (3x)
Qualité-prix (2x)
Design (2x)
Beau design (2x)
Points faibles
Selle trop dure
aucun (2x)
Assez cher
N/A
Plus dur que la variante TI
Prix (2x)
Rigide
Un peu cher mais véritablement efficace.
Relativement cher
Non (2x)
La pluie rend la selle et le cavalier plus sales que lorsqu'elle est fermée
Finition douce
N'est pas totalement indolore

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
La coque en carbone favorise une selle rigide tandis que le rembourrage offre beaucoup de confort.
Les parties latérales sont équipées de plaques de protection en plastique de sorte que votre selle ne se détériore pas si vous déposez votre vélo contre un mur.
Cette selle présente un excellent rapport qualité-prix.
La forme plate et le bec court permettent un cyclisme plus profond et aérodynamique.
La forme plate vous donne une grande liberté de mouvement.
Les rails de selle en manganèse filtrent bien les vibrations.
Cette selle vous permet de mieux maintenir votre position, car elle a une forme en S.
La selle a un poids léger.
Cette selle rigide vous permet de rouler plus vite, parce qu'elle convertit plus d'énergie en vitesse.
Cette selle est dotée d'un excellent rapport qualité/prix.
Grand évidement pour permettre moins de pression au niveau du périnée.
Les rails en acier filtrent bien les vibrations.
Points faibles
-
Si vous êtes moins souple et/ou moins stable, cette selle n'offre pas un soutien suffisant.
Les rails en titane rendent la selle plus lourde qu'une selle entièrement en carbone.
La coque de selle en nylon s'use un peu plus vite et est moins rigide qu'une selle avec une coque en carbone.

Caractéristiques techniques

Type de selle
Route
VTT
Route
VTT
Triathlon / Contre-la-montre
Route
Triathlon / Contre-la-montre
Route
VTT
Evidement
Sans évidement
Avec évidement
Avec évidement
Avec évidement
Matériau du revêtement
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Cuir artificiel
Matériau des rails
Carbone
Manganèse
Titane
Manganèse
Mouvement des hanches pendant le cyclisme
Je bouge beaucoup
Je ne bouge pas
Je bouge un peu
Je ne bouge pas
Rails de selle
7 x 9 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 7 mm
Poids
189 grammes
230 grammes
160 grammes
195 grammes
Largeur de la selle
143 mm
152 mm Regular
135 mm
145 mm
130 mm
145 mm
131 mm
145 mm
IDMatch
S3
L3
S3
L3
S3
L3
Largeur des ischions Mantel Guide de Sélection Selles
115-129 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
Flexibilité
Genou
Orteil
Genou
Tibia
Tibia
Orteil
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Rigidité coque de selle
Excellente
Bonne
Très bonne
Bonne
Combien de fois par semaine faites-vous du vélo ?
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus
3 fois par semaine ou plus