SRAM S100 Eagle 12-speed
207,27
SRAM S100 Eagle 12-speed
Shimano XT M8100 1x12 Speed
614,83
Shimano XT M8100 1x12 Speed
Shimano SLX M7100 12 Vitesses
472,02
Shimano SLX M7100 12 Vitesses
SRAM S200 Eagle 12-speed
365,95
SRAM S200 Eagle 12-speed

Comparer les produits (4)


SRAM S100 Eagle 12-speed
Shimano XT M8100 1x12 Speed
Shimano SLX M7100 12 Vitesses
SRAM S200 Eagle 12-speed
SRAM S100 Eagle 12-speed

207,27

Voir le produit
Shimano XT M8100 1x12 Speed

614,83

Voir le produit
Shimano SLX M7100 12 Vitesses

472,02

Voir le produit
SRAM S200 Eagle 12-speed

365,95

Voir le produit

Ce que nos clients en pensent

Avis
-
-
-
-
Points forts
-
-
-
-
Points faibles
-
-
-
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
-
Le poids total de ce groupe est relativement faible.
Les matériaux sont plus résistants que ceux du groupe XT M8000.
La chaîne reste toujours tendue, même avec les chocs les plus importants !
Sur ce groupe, la rectification HyperGlide+ rend le passage de vitesse très rapide, même dans la boue.
Les freins sont puissants et faciles à actionner.
Ce groupe de haute qualité vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur dans toutes les conditions.
Grâce au dérailleur avec embrayage et au profil narrow-wide du plateau, la chaîne reste toujours en place.
Les freins SLX sont faciles à manipuler et offrent une grande puissance de freinage, ce qui vous permet de rouler avec plus de contrôle.
La position du frein est entièrement réglable à votre convenance.
-
Points faibles
-
En raison du plateau unique, le décalage entre les vitesses est plus important qu'avec deux plateaux frontaux.
Ce groupe est plus lourd qu'un groupe plus onéreux.
-

Caractéristiques techniques

Type de frein
Frein à disque Post Mount
Frein à disque Post Mount
Type de vélo
VTT
VTT
Vélo électrique
VTT
Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Type de transmission
Mécanique
Type de roue libre
Shimano VTT HG 9-11 vitesses
SRAM XD 11/12 vitesses
Longueur de la manivelle
165 mm
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
165 mm
170 mm
175 mm
Type de manette
I-Spec EV
Collier de serrage Single
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Type de groupe VTT
Single
Adapté à
Shimano Micro Spline
Shimano Micro Spline
Type de transmission
1 x 12
Type de pédalier
Mono
Type
Mono
Denture de la Cassette
11 / 50
10 / 45
10 / 51
10 / 45
10 / 51
10 / 50
10 / 52
Type de plateau
Mono-plateau
Entraxe
Shimano Direct-Mount
Denture
32
32
Longueur de la chape
Chape longue
Chape longue
Chape longue
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Capacité maximale
50D
52D
Facteur Q
172 mm
Ajustement de l'axe de pédalier
Powerspline
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
SRAM Dub (29mm)
Version
Droite
Denture du Pédalier
28
30
32
34
36
30
32
34
Fixation de manette
Collier
I-Spec EV
MatchMaker X
Freins
Oui, fourni
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
Câbles
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Adapté au Boost
Boost (B148)
Boost (B148)
Boost (B148)
Boost (B148)
Ligne de Chaîne
52 mm
52 mm
52 mm
Application
Cross-Country
Cross-Country
Niveau
Niveau intermédiair
Qualité
Niveau intermédiaire
Le pignon de cassette le plus grand
50T
51T
52T
Type de plateau
Rond
Rond
Rond
Rond
Nombre de maillons
128 maillons
126 maillons
126 maillons
126 maillons
Couleur
Noir
Gris
Type
1x12
1x12
1x12
Quel groupe avez-vous ?
Shimano SLX
Emballage
Emballage d'usine
OEM