Vittoria Terreno PRO T60 Race TLR
65,40
Schwalbe G-One R Pro
A partir de 47,55
Schwalbe G-One RX Pro
A partir de 49,49
Pirelli Cinturato Gravel RC
49,54
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Adhérence (2x) |
Vitesse |
Résistance au roulement |
Rapide |
Accroche (2x) |
Poids (2x) |
résistance au roulement (2x) |
adhérence (2x) |
Très bonne adhérence dans les virages |
Points faibles
-
fuites le long des parois latérales |
L'usure |
Pneu en sueur au début |
résistant aux crevaisons |
Prix (2x) |
ramene beaucoup de boue sur terrain collant |
rendement moyen |
Usure rapide |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| La carcasse est composée de plusieurs couches de coton, avec une bande de roulement et des flancs renforcés. Cela en fait un pneu très souple et confortable. |
| La ligne PRO est fabriquée à partir de 92% de matériaux recyclés, ce qui en fait le pneu le plus durable de Vittoria. |
| L'accumulation de crampons d'un côté à l'autre de la bande de roulement contribue à une conduite prévisible. |
| Le pneu se comporte de manière optimale dans le gravel sec et meuble. |
| Le Schwalbe G-One R Pro est idéal pour les sentiers de gravel, l'asphalte et les sentiers forestiers secs. |
| La carcasse Super Race combine une bande de roulement à 2 couches et des flancs à 3 couches pour plus d'agilité, de vitesse et de contrôle. |
| La bande de roulement Boomerang offre plus d'adhérence en montée et de contrôle dans les virages et les descentes. |
| La combinaison intelligente de l'adhérence, de la souplesse et de la résistance au roulement en fait le parfait polyvalent. |
| Le Schwalbe G-One RX Pro est un pneu compétitif qui vous permettra d'être parfaitement performant dans des conditions extrêmes. |
| Combinaison optimale entre l'adhérence, le contrôle et le poids pour les conditions humides et extrêmes. |
| Facilement tubeless (TLR), offrant encore plus de protection contre les crevaisons ! |
| La carcasse du Race Pro combine une bande de roulement à 2 couches et des flancs à 3 couches pour plus d'agilité, de vitesse et de contrôle. |
| Equipé d'un revêtement anti-crevaison V-Guard pour une protection supplémentaire. |
| Excellent niveau adhérence et de contrôle grâce au composé SpeedGRIP. |
| Bande de roulement agressive pour maintenir l'adhérence dans les virages tout en minimisant la résistance au roulement. |
| Protection contre les crevaisons grâce au flanc TechWALL robuste. |
Points faibles
| Il existe des pneus à plus faible résistance au roulement pour aller encore plus loin. |
| En raison de ses caractéristiques, ce pneu est moins adapté aux pistes forestières humides ou à d'autres surfaces extrêmes. |
| Axé sur les conditions extrêmes, ce pneu présente une résistance au roulement plus élevée sur l'asphalte et les graviers fins. |
| La joue du pneu est de 120 TPI, mais la surface de la bande de roulement n'est que de 60 TPI. Cela peut donner une sensation de conduite légèrement plus rigide. |
Caractéristiques techniques
Poids
670 grammes
550 grammes
600 grammes
550 grammes
600 grammes
Usage du pneu
Gravel
Gravel
Cyclocross
Gravel
Gravel
Gravel
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless
Tubeless Ready
35 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
35 mm
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pouces
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pouces
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pouces
45 mm
50 mm / 2.00 pouces
35 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Sentiers forestiers humides
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Couleur
Marron
Noir
Marron
Marron
Noir
Marron
Marron
Noir
Marron
Marron
Oui
Oui
Oui
Oui
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Skinwall
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