Vittoria Terreno PRO T60 Race TLR
65,40
Vittoria Terreno PRO T60 Race TLR
Schwalbe G-One R Pro
A partir de 47,55
Schwalbe G-One R Pro
Schwalbe G-One RX Pro
A partir de 49,49
Schwalbe G-One RX Pro
Pirelli Cinturato Gravel RC
49,54
Pirelli Cinturato Gravel RC

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Vittoria Terreno PRO T60 Race TLR
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Ce que nos clients en pensent

Avis
-
(9)
(5)
(1)
Points forts
-
Adhérence (2x)
Vitesse
Résistance au roulement
Rapide
Accroche (2x)
Poids (2x)
résistance au roulement (2x)
adhérence (2x)
Très bonne adhérence dans les virages
Points faibles
-
fuites le long des parois latérales
L'usure
Pneu en sueur au début
résistant aux crevaisons
Prix (2x)
ramene beaucoup de boue sur terrain collant
rendement moyen
Usure rapide
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
La carcasse est composée de plusieurs couches de coton, avec une bande de roulement et des flancs renforcés. Cela en fait un pneu très souple et confortable.
La ligne PRO est fabriquée à partir de 92% de matériaux recyclés, ce qui en fait le pneu le plus durable de Vittoria.
L'accumulation de crampons d'un côté à l'autre de la bande de roulement contribue à une conduite prévisible.
Le pneu se comporte de manière optimale dans le gravel sec et meuble.
Le Schwalbe G-One R Pro est idéal pour les sentiers de gravel, l'asphalte et les sentiers forestiers secs.
La carcasse Super Race combine une bande de roulement à 2 couches et des flancs à 3 couches pour plus d'agilité, de vitesse et de contrôle.
La bande de roulement Boomerang offre plus d'adhérence en montée et de contrôle dans les virages et les descentes.
La combinaison intelligente de l'adhérence, de la souplesse et de la résistance au roulement en fait le parfait polyvalent.
Le Schwalbe G-One RX Pro est un pneu compétitif qui vous permettra d'être parfaitement performant dans des conditions extrêmes.
Combinaison optimale entre l'adhérence, le contrôle et le poids pour les conditions humides et extrêmes.
Facilement tubeless (TLR), offrant encore plus de protection contre les crevaisons !
La carcasse du Race Pro combine une bande de roulement à 2 couches et des flancs à 3 couches pour plus d'agilité, de vitesse et de contrôle.
Equipé d'un revêtement anti-crevaison V-Guard pour une protection supplémentaire.
Excellent niveau adhérence et de contrôle grâce au composé SpeedGRIP.
Bande de roulement agressive pour maintenir l'adhérence dans les virages tout en minimisant la résistance au roulement.
Protection contre les crevaisons grâce au flanc TechWALL robuste.
Points faibles
Il existe des pneus à plus faible résistance au roulement pour aller encore plus loin.
En raison de ses caractéristiques, ce pneu est moins adapté aux pistes forestières humides ou à d'autres surfaces extrêmes.
Axé sur les conditions extrêmes, ce pneu présente une résistance au roulement plus élevée sur l'asphalte et les graviers fins.
La joue du pneu est de 120 TPI, mais la surface de la bande de roulement n'est que de 60 TPI. Cela peut donner une sensation de conduite légèrement plus rigide.

Caractéristiques techniques

Poids
670 grammes
550 grammes
600 grammes
Usage du pneu
Gravel
Gravel
Cyclocross
Gravel
Gravel
Taille de roue
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless Ready
Largeur du pneu
35 mm
40 mm
45 mm
35 mm
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pouces
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pouces
35 mm
40 mm
45 mm
Surface Gravel
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Boue
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Couleur
Marron
Noir
Marron
Noir
Marron
Noir
Marron
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Asphalte
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Route de gravier
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Route forestière
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Pistes VTT
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Skinwall
Oui
Oui
Non
Oui
Non