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Shimano XT M8000
A partir de 99,12
Shimano XT M8100
A partir de 109,04
Shimano SLX M7100
A partir de 81,77
Shimano XT M8200
A partir de 154,66
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Fiabilité |
Look sympa |
Puissance |
Réglages |
Facile à monter (2x) |
Leger (2x) |
prix (2x) |
montage facile (2x) |
Installation facile (3x) |
Assemblage facile (2x) |
Assemblage et réglage faciles |
Densité |
-
Points faibles
prix des plaquette icetech |
RAS |
Rien (2x) |
Non (2x) |
Les pièces détachées sont toujours un peu chères |
la force de freinage pourrait être meilleure |
Il faut le purger soi-même après l'installation |
Les instructions d'installation pourraient être améliorées |
Laver la surface de l'eau pour la rendre plus facile à nettoyer |
Couleur |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ce sont peut-être les meilleurs freins en ce qui concerne le rapport qualité/prix. |
| Très haute capacité de freinage. On n'en manquera jamais. |
| Ces freins sont entièrement réglables. |
| Le poids de ces freins est faible. |
| Ces freins Shimano ont un engagement rapide et sûr. |
| La position du frein est entièrement personnalisable selon vos besoins. |
| Les freins offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions. |
| Grâce à la technologie Servo Wave, ces freins s’engagent rapidement ! |
| Le frein XT M8200 est l'équilibre parfait entre puissance de freinage et poids, idéal pour tout vététiste de cross-country. |
| L'ergonomie améliorée du levier de frein garantit que le levier de frein se trouve exactement là où vous l'attendez. |
| Ce frein utilise l'huile minérale LowVisc, qui garantit une puissance de freinage constante quelles que soient les conditions météorologiques et la longueur de la descente. |
| Le nouvel ajustement des plaquettes de frein élimine les vibrations et garantit que les plaquettes sont toujours au bon endroit. |
Points faibles
-
| Ne convient pas aux sorties d'enduro plus exigeantes. |
| Ces freins SLX sont plus lourds que la version XT. |
| L'étrier à deux pistons n'a pas la même puissance de freinage que la version M8220 à 4 pistons. |
Caractéristiques techniques
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale LowVisc de Shimano
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Composition
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Arrière
Shimano BH-90
Shimano BH-90
Y8JA98020 SM-BH90
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
1450 mm
750 mm
1700 mm
1450 mm
750 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Randonnée
Randonnée
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Niveau intermédiair
Niveau intermédiair
Niveau intermédiair
Niveau intermédiair
Shimano A
Shimano A
Shimano A
Couleur
Noir
Noir
Gris
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Monté et purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
2 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Emballage d'usine
OEM
OEM
Emballage d'usine