SRAM Paceline X
A partir de 52,51
Shimano RT-CL800
A partir de 43,59
SRAM Centerline X Rounded
A partir de 43,59
Shimano RT-CL700
A partir de 37,64
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Bien |
Bon pouvoir d'arrêt |
Anneau de blocage supplémentaire inclus |
se sent très en sécurité dans les descentes difficiles |
Lixhr (3x) |
Livraison rapide (2x) |
Freine bien |
Bon disque de frein |
Remmen goed |
Zien er strak uit |
Makkelijk te monteren |
Points faibles
-
Prix |
Aucun |
Design pourrait être plus chic |
La chaleur ne se dissipe pas sur de grandes surfaces |
Pas encore |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ce disque de frein peut facilement évacuer sa chaleur grâce aux trous de ventilation situés à l'extérieur. |
| En ce qui concerne les plaquettes de frein, il est possible d'utiliser à la fois des plaquettes en résine et des plaquettes en métal dur. |
| Ce disque de frein est équipé d'un système Centerlock. |
| L'étoile légère en aluminium noir garantit un poids très faible ! |
| Ces disques de frein chauffent jusqu’à 140 degrés de moins que les disques de frein Shimano de la génération précédente. |
| Ces disques offrent une meilleure rétention de la puissance de freinage dans les longues descentes et un meilleur dosage. |
| Étoile ouverte pour réduire l’influence des forces du vent. |
| Ces disques de frein ont une bonne dissipation de la chaleur. |
| Grâce à leur côté arrondi, ces disques sont moins susceptibles de provoquer des coupures en cas de chute. |
| Son élimination de la saleté et de la boue étant très bonne, ce disque de frein est très adapté au cyclo-cross. |
| La forme 3D actualisée du support en aluminium garantit un fonctionnement plus silencieux lors du freinage. |
| La constance des performances de freinage accroît la confiance à grande vitesse ou sur sol mouillé. |
| La technologie ICE assure une excellente dissipation de la chaleur et évite la perte de puissance de freinage lors des longues descentes. |
Points faibles
| Vous aurez besoin d'une clé de boîtier de pédalier pour monter ce disque de frein. |
| Non disponible comme disque de frein VTT de 180 mm ou plus. |
| L'écrou de serrage n'est pas fourni en standard. |
| Le RT-CL700 est plus lourd que le RT-CL900, mais la différence reste limitée. |
Caractéristiques techniques
Fixation
Centerlock
Centerlock
6 trous
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Dureté des plaquettes de frein
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Mou (résine/organique)
Poids
108 grammes
131 grammes
131 grammes
96 grammes
114 grammes
114 grammes
103 grammes
125 grammes
86 grammes
125 grammes
86 grammes
Couleur
Argent
Gris
Noir
Modèle écrou de serrage
Interne
Externe
Externe
Interne
Externe
Externe
Interne
Pas de bague de blocage
Pas de bague de blocage
Interne
Externe
Externe
Type de vélo
Vélo de route
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de route
Emballage
Emballage d'usine
Diamètre
140 mm
160 mm
160 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
140 mm
160 mm
180 mm
160 mm
180 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm